Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravim vas vsetkych. Da sa vymenit motor z 123 240D do 115 200D ja ked som sa na to pozeral tak na 115 je uplne inde olejovy filter ako na 123. Na 123/240 ak by bol namontovany do 115 nebude zavadzat ta rura co ide na 115 od torpeda na nosnik pri vymene olejoveho filtra na 240D ????

Myslím, že ty rury vadit budou. Už jsem pár bastlů viděl a všechny je měli vyřezaný.

No o vyrezavani som pocul ale ja rezat von nic nechcem !!!

musí jedna roura pryč a buďto dát olej. filtr mimo blok motoru nebo se musí předělat i podlaha. Kdyby byl zájem mám příruby a hadice na uložení filtru mimo blok - právě na záměnu pro 240D z W 123.... 8)

240D je povedenej motor. *thumbs up* Brácha ho má v piánu je jako brus a driftuje s ním jak s benzíňákem.Neuvěřitelný kusy(taky lehký kočár)Nevycházel jsem z údivu a začal spekulovat,co s tím samým motorem co se mi léta doma válí-co s ním,kam ho nacpat. *jokingly* Oproti dvoukilu je to opravdu někde jinde.

...to jsou frky...no jestli s tím driftuje, tak to rozhodně není 240D nebo to co sypete do kafe není cukr, i když to tak vypadá..... 8)

Viděl jsem to na vlastní oči 007 Brácha to koupil od někoho a jak je ještě mladej a nezkušenej,tak si nevšiml,že vzadu jsou pryč táhla od stabilizátoru.Takže stabilizátor vyběhl do strany a fungl novou gumu zevnitř rozpáral až na kord.Nu což-brácha,mladá bujná krev si řekl-přece ty gumy nevyhodím.Na drift dobrý.Motor 240D i podle kódu a nejsou na něm po předchozím majiteli patrné jakékoli úpravy.A zvenku naprosto suchej.To jsem ještě neviděl.Asi nějaká uloženka.Bohužel kastle stavu motoru neodpovídá...

Vse podstatny uz zaznelo jen dodam ze na vyvedenej filtr par motoru dojelo staci netesnost nebo prosoupana procvalka hadice a nez si toho vsimnes motor stoji a zadni kola jedou smykem.

Sprinter má filtr mimo motor v sérii, a o žádném problému nevím ???
Udělá-li se to zodpovědně, tak to funguje !