Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravim, mam problem s vybijanim baterie - s velkym odberom zamknuteho auta.

Nameral som na prazdno ze bere 0,8 A.
Na nete som cital ze to mozu robit sedacky - tie su uz odpojene stale rovnako.
Starterova vetva taktiez OK.
Nasiel som ze po zamknuti jemne bzuci ovladaci panel nad hlavou (asi aj denne cidlo ..) - po odpojeni to ale kleslo asi len o cca 0,05 A)

Napadol ma uz len regulator na Alternatore ze by to mohol robit - k tomu som sa este ale nedostal.

máš tam tv tuner? když tak koukni na něj, zda něco nebere, já s ním měl problém

Brabus63 píše:máš tam tv tuner? když tak koukni na něj, zda něco nebere, já s ním měl problém

Bohuzial nie - len klasicke radio na 1 CD.

nedávno jsem měl podobný problém, z ničeho nic jsem přišel k autu a nešlo ani odemknout - naprosto vybitá baterie. Pak se přišlo na to, že odešel příhřev motoru a vybíjelo to samovolně baterku.

Mateo píše:nedávno jsem měl podobný problém, z ničeho nic jsem přišel k autu a nešlo ani odemknout - naprosto vybitá baterie. Pak se přišlo na to, že odešel příhřev motoru a vybíjelo to samovolně baterku.

JJ na to som tiez narazil na nete - len mne ten prihrev uz dlho nejde vobec.

Ahojte
Mam tak isto problem s vybijanim baterie ako som sa tu docital na fore tak ten prihrev je vypnuty a neviem kde ma poistku ze by somho uplne odstavil ze nahodou neblbne uz som zufaly neviem co uz to moze byt a stava sa to hlavne ked je vlhko a prsi dakujem za rady

Zkusil bych odpojit alternátor. Pokud je prošlehlá dioda usměrňovače, může se přez altík vybíjet baterie zaparkovaného vozu. A jak se tu nedávno psalo: vyzkoušet při měření odběru vyndavat pojistky, která to bude...Ale ten altík jde napřímo. A rádio zkusit odpojit.

Takže altík, pojistky, rádio. Hodně zdaru!

Ked nabijem baterku a dam merak na baterku tak ma odber okolo 1A ale sa to ustali za pol minuty na 0,05A a pri nastartovani dobija nieco cez 15V tak vsetko sa javi poriadku len ze niekedy ju vybije zo dna na den a niekedy vydrzi aj 4dni len este jeden postreh ze sa mi to javi myslim len ked prsi alebo je vlhko. Zo spodu som pozeral auto a myslel som ze je to tym kablom co ide zo spodu okolo prevodovky(automatycka) ked naprsi tak je vo vode tak som navrtal na stred dierku do ochranneho plastu aby isla rychlejsie voda prec len ze to vobec nepomohlo a uz fakt neviem co tam moze byt!!!
Dakujem

LujdziL píše:Ked nabijem baterku a dam merak na baterku tak ma odber okolo 1A ale sa to ustali za pol minuty na 0,05A a pri nastartovani dobija nieco cez 15V tak vsetko sa javi poriadku len ze niekedy ju vybije zo dna na den a niekedy vydrzi aj 4dni len este jeden postreh ze sa mi to javi myslim len ked prsi alebo je vlhko. Zo spodu som pozeral auto a myslel som ze je to tym kablom co ide zo spodu okolo prevodovky(automatycka) ked naprsi tak je vo vode tak som navrtal na stred dierku do ochranneho plastu aby isla rychlejsie voda prec len ze to vobec nepomohlo a uz fakt neviem co tam moze byt!!!
Dakujem

A neblbne ti niekedy startovanie ? ( ze das klucik do poslednej polohy a nic - nasledne ked skusis znova uz ide ?
U mna to asi robila nakoniec cievka na startery (asi ostavala nejako vysiet ).

No mam uplne rovnaky problem a skusal som tiez kadeco, ale bez uspechu.
Ak sa niekomu nahodou podari vyriesit tento problem prosim napiste!!!!
Dakujem.

Ještě u w203 se stává, že vybíjí baterku el. sedačky co mají ovládání na dveřích.

V mém případě to byl elektrický předehřev motoru a bylo potřeba ho úplně odpojit (ne jenom vypnout v menu). Koukni sem: viewtopic.php?f=34&t=28370" onclick="window.open(this.href);return false;

zdravím, kolik asi by měl být odběr z baterie v klidovém stavu? (W203 220cdi), když je vše ok? momentalně mi bere 0,15A (vadné PP zpětné zrcátko) a po odpojeni spotřeba klesne na 0.08A jestli je to OK? protože při odpojení pojistky č.41 spotřeba klesne až na 0,02A (v tomto případě neznám spotřebič) děkuji

Mě to taky vybíjel příhřev . To že nefunguje je jedna věc ale musíš ho i odpojit .