Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravim, mam takovou delikatesu :) ostrikovace jdou pouzit pouze kdyz nastartuju, tak parkrat striknou pak uz ne. Musim chcipnout a znovu nastartovat a zas parkrat striknou... a takhle dokola... co s tim? Nema nekdo zkusenost? Sem v praci tak nad tim premyslim cim by to mohlo byt a nenapada mi vubec nic:(

Že by už i ostřikovače fungovaly po CANBUS ? Pak by to byla normální závada soudobých autovehiklů.

Me uz to auto opravdu se.. . neni chvile kdy by se neco nezkazilo... zkusim profouknout hadicky, tak mozna...

Ále to néni špatnej nápad. Zdali, možná je to jen ucpaný modrejma sračkama, a motourek se pak může strhat.

ucpane to ais neni..... kdyz otocim klicem ostrikovace bezi furt, ale jakmile nastartuji ostrikne jen parkrat.... pote znovu chcipnout a zas bezi chvili, je to otravne zvalst ted v zime:(

Ucpanýho bude něco jinýho : dráty, relátka, a nebo nějaký jiný svinstvo.

Problem vyresen :) odpojil sem konetor moturku ostrikovace a uz to maka paradne :)

Bez konektoru ? Bez motorku ? No toto !
Blbne mi chlazení, asi na tvou radu vyndám chladič, a bude. Hihi
Tak jak to vlastně je ? Čau

Jaj :D asi mi to nejak vyskocilo:D rozpojeny konektor sem postrikal contactolem a ocistil tak kontakty, a ostrikovace strikaj jak blazen :)

No prosim, pak že elektronika. Hovňajs, blbej kontakt ve štekru.

Se z toho uz asi zblaznim.... dneska rano teplota -20... ostrikovace opet kravnou.... posr... elektrika

být to moje auto, mě by z toho asi mrd...o.

Hlásím že ostřikovače jsou opět funkční :D

Po nějakém zásahu, nebo samy od sebe?

Neni - 20° :D