Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

nějak ten krám dlouho točí než chytne,u teplýho je to lepší...

ona se ku..a rozpadá celá...

dako5 píše:nějak ten krám dlouho točí než chytne,u teplýho je to lepší...

Aj ja som to tak mal,po vymene O kruzkov ok.

Dost možná, že padá nafta.

Mrkni, zda ti jde z výfuku při startu dým nebo saze :P

Jinak asi padá nafta, svíčky proměřit.

Případně kontrola napětí v dobu žhavení, po žhavení a dobíjení...že by to žhavilo z rezerv baterky a moc se tomu nechtělo..

Jestli točí normálně baterka a jenom to nečape, bych asi v baterce a dobíjení zradu nehledal. Dako ví co a jak, takže by si všimnul, že kontrolka žhavení hlásí problém se žhavičem.

ona ta kontrolka hlásí problém i po výměně všech žhavičů už pár let.Začlo to blbnout po reklamaci alternátoru a opravě u Hoška v Brně...Ale jsem z toho tak zhnusenej a otrávenej,že jsem to martýrium ještě ani nezveřejnil...

u filtru je pruhledna palivova hadicka koukni se zda v nejsou bublinky pokud ano prekrouzkuj palivovove hadice o krouzkama. Kazdopadne bych zacal filtrem palivakem.

Zdeňku: alternátor se vozí na repasi tam,kde ji už dělají nějakej rok asi 20x denně ;)

Neříkám, že to v Hoškovi neumí,ale berou to podle mě jako šup šup akci..

Viz třeba jako hlavu z auta vozíš taky jenom do Bosonoh za Pavlíčkem..ikdyž je drahej,ale za ty historky a dobře odvedenou práci to stojí ;)

Džejáre,alternátor mu dávali novej v německu a u nás bouchnula baterka(psal jsem na to vlákno)vinou alternátoru a němci řekli,že to vyreklamuje každej servis :stern: ...a kreténi u Hoška z toho dělali kovbojku a bylo to o nervy...Tam opravdu nemá cenu jezdit.A věta:"auto starý jak blázen"mi utkvěla hluboko v paměti.Jinak je to rok 2000...

Jo takhle...Když u Hoška se to hraje jinak.. *tired* Já zatím dobrý, až na příchytný plíšky, který při objednání stály 35kč a další den při výdeji 350kč za 2x1cm plechu se závitem..Tak jsem řekl, at si to tam nechaj..To bylo prvně, že Němec jim to co je pod 1000kč nevezme nazpět, což mi nějak bylo putna, jednou se řekne 35, tak nechápu skok na 350??? Tak jsem se zvedl, vzal si zbytek dílů a šel ke kase--plíšky si vystornovali a najednou to šlo...

Jinak se vším pohoda..

dako5 píše:Džejáre,alternátor mu dávali novej v německu a u nás bouchnula baterka(psal jsem na to vlákno)vinou alternátoru a němci řekli,že to vyreklamuje každej servis :stern: ...a kreténi u Hoška z toho dělali kovbojku a bylo to o nervy...Tam opravdu nemá cenu jezdit.A věta:"auto starý jak blázen"mi utkvěla hluboko v paměti.Jinak je to rok 2000...

Jo, hlavně, že oni sami jezděj jednotkovýma octama, fábiema atd.

Džejár píše:Jo takhle...Když u Hoška se to hraje jinak.. *tired* Já zatím dobrý, až na příchytný plíšky, který při objednání stály 35kč a další den při výdeji 350kč za 2x1cm plechu se závitem..Tak jsem řekl, at si to tam nechaj..To bylo prvně, že Němec jim to co je pod 1000kč nevezme nazpět, což mi nějak bylo putna, jednou se řekne 35, tak nechápu skok na 350??? Tak jsem se zvedl, vzal si zbytek dílů a šel ke kase--plíšky si vystornovali a najednou to šlo...

Jinak se vším pohoda..

To se mi taky povedlo ale u Samohýla, kupoval jsem brzdovou trubku od hadice k brzdiči. Cena měla být 350Kč, tak jsem ji nechal objednat. Druhý den dojdu a cena byla 850Kč. :D *thumbs up*

Vysloveně jsem jim řekl, jestli je to sranda! Protože včera byla ještě za 350Kč, tak jsem dostal omluvu a byla mi nabídnuta možnost prodeje za nákupní cenu. Když jsem byl uveden v omyl.

Jinej kraj jiný mrav. ;-)

Hošíci u Hoška by si měli uvědomit, kdo je důležitější, jestli oni nebo zákazník. 8)

a to si neumím představit,že bych tam chtěl servis třeba W108,W123 apod.,když 10let starý auto je problém..