Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím, potřeboval bych poradit. Co jsem dnes přijel domů, všiml jsem si, že mi poblikávají koncová světla. Tak jsem si vzal měřák a po prvním nastartování auto dobíjelo 14,7 +-0,05ccaV Zdá se mi to dost. Po chcípnutí U na baterce 13,2, druhé nastartování, chvíli nic, po té dobíjecí napětí zůstalo na 14,5V a a drželo se i se zvyšujícíma se otáčkama motoru. Po chcípnutí a chvilce cca 12,7V Nenapadá někoho co je špatně? Elektronika je předpokládám na altíku, dá se seřídit, nebo vyměnit? nebo celej altík? :(

dobíjení máš v pořádku,ale zkontroluj si ukostření světel ;)

a blikají Ti jen zadní světla nebo celý auto?

Zadní světla. u těch jsem si toho všiml, displej a palubní přístroje se mi zdá, že nepoblikávají...
14,7 při dobíjení není moc? Je fakt, že baterka se nehřeje a já neměřil dobíjení po té co jsem přijel z práce... ale vybitá by být neměla, najel jsem dnes cca 140km, ale je tam stále původní... ukostření světel jsem našel v zadním podběhu za pojistkama a přetáhl jsem ho. všude okolo je krásně čisto... a nepomohlo. světla blikají jen pokud je auto nastartované... a poblikává ci celej zadek... ale jen tak decentně, ne že to zhasíná úplně... :o(

některý auta prej mají dozadu jeden kabel a pak řídící jednotku a ta udává povel jestli svítit červeně nebo blikat oranžově atp.,ale nerozumím tomu a nevím to jistě,nemůže být problém tam?Omlouvám se za amatérský pohled

Ahoj, trošku oživím toto téma.. Mám problém ohledně mrkání celého auta (světla, tachometr, palubka). Nebude se jednat o vadný alternátor?
Dělá to nejvíce když zapnu ventilátor (který si taky žije svým vlastním životem) a hodně když jedu nad 110 km/h. Zkoušel jsem dát do zásuvky voltmetr a ukázalo mi to konstantně 14V nezávisle na rychlosti. Ještě mě napadlo, zda nemůže třeba řemen prokluzovat?

Jinak mám C180 W203 1.8 105kw automat r.v. 2003 s najetými 190 000km.