Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

nemáte někdo plánek zapojení (elektro)webasta v mercedesu w202 220 cdi r.v.99, webasto jsem namontoval zánovní z jiného auta a stále to nefunguje 008

Ta mrcha pokud ma v pameti zapsanou chybu, treba o nefunkcnim podavacim cerpadle, se vubec nepusti. Je potreba ji smaznout z pameti. Nevim jestli to umi STAR diag, ale me chybku smazali v servisu na webasta. Mel jsem to bliz.

Díky za radu podívám se na to :-$

Prosim o radu k webastu.

Jak funguje podavaci cerpadlo na naftu. Po odpojeni privodu paliva, nafty do webasta nic netece. To saje podtlakem nebo je dalsi cerpadlo v nadrzi ?

Dekuji

KonyRF

konyRF píše:Prosim o radu k webastu.

Jak funguje podavaci cerpadlo na naftu. Po odpojeni privodu paliva, nafty do webasta nic netece. To saje podtlakem nebo je dalsi cerpadlo v nadrzi ?

Dekuji

KonyRF

z nádrže je paliv.vedení,na kterém je napojeno podávací čerpadlo(12V)-když se topení rozbýhá,tak začne cvakat nasávat si do topení naftu a pak po určitém intervalu cvakne,aby dalo topení naftu

více je tu ;) ... " onclick="window.open(this.href);return false;

landa píše:

konyRF píše:Prosim o radu k webastu.

Jak funguje podavaci cerpadlo na naftu. Po odpojeni privodu paliva, nafty do webasta nic netece. To saje podtlakem nebo je dalsi cerpadlo v nadrzi ?

Dekuji

KonyRF

z nádrže je paliv.vedení,na kterém je napojeno podávací čerpadlo(12V)-když se topení rozbýhá,tak začne cvakat nasávat si do topení naftu a pak po určitém intervalu cvakne,aby dalo topení naftu

více je tu ;) ... " onclick="window.open(this.href);return false;

Prosim o radu k webastu-Jak funguje podavaci cerpadlo na naftu?

Podávací čerpadlo pro Webasto je vlastně čerpadlo-na principu TRKAČE čerpadla a svojí frekvencí dávkuje potřebné množství paliva pro topení,tím si taky nasává z nádrže palivo (v nádrži již nic není , než hadička-trubička jako možnost nasávání paliva) (proto je těsně u dádrže) a dále palivo tlačí do topení, z tohoto důvodu se čerpadlo-trkač ozívá charakteristickým zvukem-cvakáním, slyšitelné z kabiny auta...

Dekuji kolegove za radu, ale kdyz jsem na to koukal nemuzu to podavaci cerpadlo najit u nadrze. Nemuze byt az primo na tom webastu? Je to kombik tak me napadlo ze to muze byt schovane jakoby nad nadrzi.

Diky

KonyRF

Ahoj, mam taky kombika, je to na urovni PZ kola pod nadrzi. Zakryte je to plastovym deklem tusim na 3 sroubky (8 nebo 10 gola orech), ktery jsou utopeny v tom plastu asi 3 cm. Nelze to minout ;-)

Radek

Az ho vyndas, cvakni ho na 12V a pokud bude doslova "flusat" zbytek nafty je ok. Kdyz nevyda ani hlasku, je v ( ! )

Dekuji kamarade....

KonyRF

Tak jsem se konecne posunul o kus kupredu.
Jine webasto namontovano, prezkousen podavac paliva do vebasta (funguje a trká [:-} )
Nyni mam problem s konektory co se zasouvaji do Webasta. Bohuzel jsou velice narusene, rekl bych ze spise prerusene, uhnile. Muzu se to pokusit opravit (upadle vodice primo u konektoru).
Ale radeji bych kdyby nekdo mohl z nejakeho srotovaneho vozidla postradat konektory s kouskem kabelu.
Lepe by se mi to opravovalo, nobo myslite ze opravou bych mohl zvednout odpor ve vodici natolik ze by to melo vliv na funkcnost webasta?

Dekuji

KonyRF

odpor by se zvětšil jen pokud bys tam napral slabší nebo delší dráty ... zkusil bych se zvoptat v mercedesu, zda nemají ty jednotlivý pinďourky a pičinky v konektoru k zakoupení nové ;) jó kdybys to měl na w124 ... tam jsou konektory jak kravský kopyto a jdou krásně přepájet*jokingly*

Pokud,ten pajeny, ci lisovanyspoj udelas trosku jako clovek s hladinkou do 1promile v krvi, tak je to v radech desetin Ohmu a to urcite vliv na funkci mit nebude ;) Pokud nesezenes z vraky, normalne mrkni do katalogu GM, Conrad a pod. pro konektor s prislusnym poctem pinu v podobne konstrukci, stary ucvakej a dej (nalisuj, pripajej dle potreby) novy. *thumbs up*

Radek

Tenisak píše:Ahoj, mam taky kombika, je to na urovni PZ kola pod nadrzi. Zakryte je to plastovym deklem tusim na 3 sroubky (8 nebo 10 gola orech), ktery jsou utopeny v tom plastu asi 3 cm. Nelze to minout ;-)

Radek

Az ho vyndas, cvakni ho na 12V a pokud bude doslova "flusat" zbytek nafty je ok. Kdyz nevyda ani hlasku, je v ( ! )

Dík za návod. *thumbs up* Šrobky su to 10 orech, no a po pripojení na baterku mi navydalo ani hlásku :x .

Je nejaký rozdiel v tých podávacích čerpadlách ? je nutné dať presne to isté podla čísla na starom čerpadle alebo je to jedno a stačí keď bude pasovať konektor.

Ďakujem