Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Před časem mi přestal jet stěrač - byl úplně volnej, stačilo to rozdělat a dotáhnou matku naproti tisícihranu co spojuje motorek s těmi táhly. Teď po cca 2 týdnech přestal jet znova, ale drží pevně, na další zapnutí udělal ještě pár pohybů a skončil zaparkovanej v protější poloze, pak už ani ťuk. Máte někdo tip nebo zkušenost co s ním může být? Za chvílu má začít sněžit, přece nebudu stát kvůli takové blbosti :-$ Dík za rady M*

no nejspíš se rozpadl převod - sháněj jinej motorek.

Mirku: Vyndej komplet stěrač ven, zapoj motorek na vnější zdroj a uvidíš,jestli se točí nebo ne.Případně, zda se ti nějak kousl mechanismus apod. ;)

zadřenej mechanismus, vohoblovaný ozubený plastový kolečko :-/ ale spíš bych to viděl na zadřenej mechanismus = rozebrat, vyčistit a promazat olejem na flinty ... mě když začne blbnout na čtverce, tak ho nechám vysunutej a pístek řádně proleju WDčkem a zatím se pokaždý zase pěkně rozjel ;)

No já jsem ho právě při té 1. demontáži promazal... Když zapnu páčku, u motorku tak jemně cvakne, takže přívod je asi OK. Zkusím to teda zítra zase rozdělat. Není tam nějaký relátko, který řídí ty polohy + dešťovej senzor?

Cvaká v relátku nebo cvaká v přímo v motorku? Tak si zapni stěrač a zkoušečkou vyzkoušej jeslti tam jde proud, pak bych vymejlšlel další blbiny...:)

Vyzkoušej to nejdřív řádně ukostřit a teprve pak kuchej něco dalšího.... :-* .

Děkuji všem za rady, už jsem to rozchodil. Stačilo otevřít krabičku za pojistkama, povytahoval jsem a očistil kontakty všech relátek a pojistek (některý byly trochu zaoxidovaný) a stěrač se rozběhnul *thumbs up* Akorát mě přijde, že v krajních polohách zajíždí níž než před tím a gumka na konci jde asi 2-3 cm pod tu lištu na spodku okna...

no jo to jo - to je první známka, přidřenýho mechanismu, pak možná časem přepálí pojistku, v lepším případě a v tom horším sedřeš převodový kolo.