Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím,

myslíte, že lze jednoduše zalepit, nebo kombinací lepidla a těsnění staženého šroubovací páskou (tzv. cipandem) šroubení na chladiči u klima ?

Nejedná se o prasklý chladič ani přechod ze šoubení na chladič, ale o to, že nějaký dobrák přetáhnul silou plnící ventil, který se šroubuje do závitu chladiče a šroubení prasklo ( které je u chladiče) - součást chladiče)

Jedná se o plnící ventil přímo na chladiči klimatizace.

Je tam k tomu docela dobrý přístup.

Buď koupím nový chladič za necelé 2 litry, nebo to zkusím pevně stáhnout šroub. sponou, ale nevím - co vy na to ?

Dík za názor

Rači kup nový chladič,protože jestli to nebudeš mít 100% opraveno a odtlakováno tak Ti uteče nová chladící nápln a bude to stát další prachy a starosti. :stern: 007

Ahoj, mám to tam prasklé taky, ale lepení ani stažení neklaplo, proto bude nový chladič, letos vzhledem k počasí nebude třeba ;) . Sup

dvojsložkový tmely sice udržej a slepěj i převodovou skřín,
ale v případě klimy bych to asi radši vyměnil.
jinak je legrační za kolik vlastně lidem "prodávají"
chladírenský servisy kilo metylpropanu. :-/

No to je asi fakt (taky jsem nad tím takhle přemýšlel) - náplň vyjde na 1200 a když to uteče, tak jsou to vyhozené prachy - tak dám raději nový- dá se koupit za 1800

merc124c píše:Rači kup nový chladič,protože jestli to nebudeš mít 100% opraveno a odtlakováno tak Ti uteče nová chladící nápln a bude to stát další prachy a starosti. :stern: 007

No, to je síla - pěkná marže :) mě říkali nápň min 1200

kolouch píše:dvojsložkový tmely sice udržej a slepěj i převodovou skřín,
ale v případě klimy bych to asi radši vyměnil.
jinak je legrační za kolik vlastně lidem "prodávají"
chladírenský servisy kilo metylpropanu. :-/