Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahoj

kamarádovi se na w202 -250 DT (110kW) přetrhl plochý řemen. Po výměně a připojení elementů co utrhly zbytky řemene auto ztratilo asi tak 30% na výkonu. Byla spadlá i hadice do intercoleru (chladiče stlačenýho vzduchu) ostatní vypadají že jsou v pořádku...

neví někdo čím by to mohlo bejt?

zejtra jde na diagnostiku tak uvidíme.


Všem děkuju za rady Pavel

máš dobře zapojené hadičky na podtlak ovládání EGR-u ventilu a,ted nevim zda má turbo taky hadičku 008 na ovládání

řemen by ti mohl rozpojit Y spojku hadičku co je na levé straně,chce to projít spoje atd...skouknout-vyměnit hadičky na podtlak a pak napiš co si s tim měl :stern:

Neotevře ti ti membránový ventil turba!! Je to tenká hadička . vede od korpusu oběžného kola sacího řadu k tomu membránovému ventilu::Mrkni na to !! A.

to jsou tyhle dva ventily?

Zdravím vespolek! Mám prosbu o radu, mám W202 "céčko" 220 CDI rok 99´ silnější verze s motorem z W 203... Dneska mi ukázal blbě palivoměr a auto zastavilo. Dolil jsem 5 litrů, ale nenastartoval. Auto stálo v náklonu napravo... Pak jsem se nechal dotáhnout k pumpě a dolil 35l... Ať dělám co dělám, nechytne. Opatrně jsem povolil trubičky na čerpadle, tam nafta byla, pak jsem zkusil trubičky nad vstřikovačema, šel z nich vzduch a pak nafta, ale jen na zadních dvou. Utrápil jsem baterku, ale doma jsem stopem. Jak na to jít, ať natáhne naftu, kua?! ]:->

007 přesně tak,to jsou oni 007

PanPaja píše:to jsou tyhle dva ventily?

No tak tam byla jedna z nich spadlá. Všechny hadice od turba jsme ještě poutahovali,
podtlaky nasadili- jeden asi strhly zbytky řemene.

a zítra poskládat a hurá honem to vyzkoušet :)

jo ještě dotaz
-malý ventil (se 2podtlak. hadičkama) je na ovládání ERG ventilu ???
-velký (3podtlak. hadičky) ovládání obtokovýho ventilu na turbu ???

řikam to správně?

a k čemu je tam ten malej filtřík?

ten filtr by mě taky zajímal na co slouží :-$ ,je to tak,jak píšeš

PanPaja píše:jo ještě dotaz
-malý ventil (se 2podtlak. hadičkama) je na ovládání ERG ventilu ???
-velký (3podtlak. hadičky) ovládání obtokovýho ventilu na turbu ???

řikam to správně?

a k čemu je tam ten malej filtřík?

Máš to dobře A. Hlavně ta hadička na 2. obrázku!

Naftu natáhne neboj ! Zkus povolit vždy převl. matku jednoho vstřiku až stříká tak 2. atd Pochopitelně s dobrým aku!! A.

Ahoj

tak zahada objasněna, byla prošoupana ta slabá hadička co jde na ventil u turba-přisávalo to tam vzduch.
Vyměněno a vše funguje na výbornou.

všem děkuju za pomoc při opravě.


Pavel

EGR ventil zrovna vyhoď,ten je tam na ho..o 007

landa píše:ten filtr by mě taky zajímal na co slouží :-$

a k čemu je tam ten malej filtřík?

[/quote]

Googlil jsem název by měl znít: filtr vakuového systému turbodmychadla

Přimlouvám se za objasnění filtříku, má si tam snad přisávat vzduch? k čemu?