Stránka 1 z 1

Neustale prehrievanie motora

Napsal: sob 13.03.2010, 15:43
od m-ko
Chalani som zufali .. pomozte mi .. voda sa mi stale prehrieva na 120 stupnou .. vymenil som vodnu pompu , hlava je obrusena ,bola natlakovana ,prasknuta nie je..potrubie je ciste , tesnenie je nove .. mam mercedes W 140 S 320 rok vyroby 1995 ... pomozte mi som zufali .. chalani ak niekto viete poradte mi .. 0908 505 898

dakujem

Re: Neustale prehrievanie motora

Napsal: sob 13.03.2010, 16:04
od Mika
jaky je stav chladiče

Re: Neustale prehrievanie motora

Napsal: sob 13.03.2010, 16:13
od sonypolicka
Mika píše:jaky je stav chladiče
...termostatu, viskospojky....

Re: Neustale prehrievanie motora

Napsal: sob 13.03.2010, 16:13
od m-ko
chladic bol odmontovany a precisteny .. je v poriadku

Re: Neustale prehrievanie motora

Napsal: sob 13.03.2010, 17:12
od m-ko
termostat a viskospojka sú nové , už si neviem vôbec poradiť

Re: Neustale prehrievanie motora

Napsal: sob 13.03.2010, 19:24
od souchy
ten chladic je jasnej...taky sem ho "precistil" a bylo to k nicemu..-opravdu zkus novej a bude klid..... 8)

Re: Neustale prehrievanie motora

Napsal: úte 16.03.2010, 8:57
od Kuba F1
souchy píše:ten chladic je jasnej...taky sem ho "precistil" a bylo to k nicemu..-opravdu zkus novej a bude klid..... 8)
já měl podobný problém a vyčištění chladiče to vyřešilo. Byl takřka uplně pro vzduch neprůchodný a lítaly z něj strašný věci. Za ta léta to bylo uplně ucpaný mouchama, pískem a listím. To samý platí pro chladič na klimu, ten je potřeba udělat taky, protože je před tím chladičem na vodu.

Re: Neustale prehrievanie motora

Napsal: úte 16.03.2010, 9:22
od Monty
:stern: Pro zkušenýho mechanika práce na dopoledne, *jokingly* *jokingly*

Re: Neustale prehrievanie motora

Napsal: úte 16.03.2010, 10:07
od wote
...........daj potom prosim ta vediet, ako si dopadol, mam tento motor v 4-ke a caka ma vymena tesnenia pod hlavou.........ja len ci si to doriesil, uz som vysrany z kazdej kraviny........... :-!

Re: Neustale prehrievanie motora

Napsal: úte 16.03.2010, 15:30
od Beňo
Na W201 mám to samy.
Venku -10 a ta si pěkně topi 110.Pak zapne větrak schladne to, větrak vypne a leze to znovu nahoru.
Myslim že je to zapalování, ŘJ nastavuje špatný předstih.
Myslite že by to mohlo tím být?
Sory že tu obtěžuju se 190.

Re: Neustale prehrievanie motora

Napsal: čtv 18.03.2010, 20:54
od m-ko
som nervami v koncoch .. dal som si tyzden pauzu .. zajtra idem vapkovat chladic a dam vam vediet .. drzte mi palce nech to dobre dopadne ..

Re: Neustale prehrievanie motora

Napsal: pát 19.03.2010, 7:30
od Monty
:stern: Prosím tebe,co je to za hovadinu,na hliníkový sofico chladič vapkou ? ? A pak ještě i dítě,když bude potřebovat umýt ? =-o =-o :-$ Akce u normálních na západě *jokingly* Vykopej to všechno vem,nech jen stěnu chladiče,vrtule ven. Na vstup a výstup napoj hadice prokazatelně dobrý chladič,třeba ze škody 120 ! PŘIDĚLAT KE STĚNĚ PŘES PÁSKY Z GUMY GUMOVÝMA ŮCHYTAMA !
Na odzkoušení použij jen normální dešťovou vodu . PŘED JÍZDOU ODZKOUŠEJ,JAK TI FUNGUJE TOPENÍ,I S VENTILÁTOREM NA DORAZ. SLOUŽÍ JAKO POJISTKA,KDYŽ SE MOTOR PŘEHŘÍVÁ. Nastartovat a ve chvíli ,kdy je motor zahřátý a otevře se termostat-nejen horní ,ale i spodní hadice horká -zkusíš,zda je fukční okruh- přimáčkneš hadici a při přidání plynu citíš odpor vodního čerpadla - Jestli tomu není,je chyba třeba na sice otevřeném termostatu,ale málo ! -v tom případě odzkoušet ! ! Jestli je vše O.K.tak jdi do akce . Projet a to tak že pořádně ,samo,že s jedním okem přilepeným k budíku teploty,za předpokladu že funguje *jokingly* Jestli se začne přehřívat,tak topení na doraz,otevřít okna,etc. :) A to vše tak dlouho,dokud to nebude zjištěno,proč se to přehřívá,když tvrdíš,že ten motor netlakuje =-o Jasnýýýý ? *jokingly*

Re: Neustale prehrievanie motora

Napsal: pát 19.03.2010, 12:35
od Beňo
Monty píše::stern: Prosím tebe,co je to za hovadinu,na hliníkový sofico chladič vapkou ? ? A pak ještě i dítě,když bude potřebovat umýt ? =-o =-o :-$ Akce u normálních na západě *jokingly* Vykopej to všechno vem,nech jen stěnu chladiče,vrtule ven. Na vstup a výstup napoj hadice prokazatelně dobrý chladič,třeba ze škody 120 ! PŘIDĚLAT KE STĚNĚ PŘES PÁSKY Z GUMY GUMOVÝMA ŮCHYTAMA !
Na odzkoušení použij jen normální dešťovou vodu . PŘED JÍZDOU ODZKOUŠEJ,JAK TI FUNGUJE TOPENÍ,I S VENTILÁTOREM NA DORAZ. SLOUŽÍ JAKO POJISTKA,KDYŽ SE MOTOR PŘEHŘÍVÁ. Nastartovat a ve chvíli ,kdy je motor zahřátý a otevře se termostat-nejen horní ,ale i spodní hadice horká -zkusíš,zda je fukční okruh- přimáčkneš hadici a při přidání plynu citíš odpor vodního čerpadla - Jestli tomu není,je chyba třeba na sice otevřeném termostatu,ale málo ! -v tom případě odzkoušet ! ! Jestli je vše O.K.tak jdi do akce . Projet a to tak že pořádně ,samo,že s jedním okem přilepeným k budíku teploty,za předpokladu že funguje *jokingly* Jestli se začne přehřívat,tak topení na doraz,otevřít okna,etc. :) A to vše tak dlouho,dokud to nebude zjištěno,proč se to přehřívá,když tvrdíš,že ten motor netlakuje =-o Jasnýýýý ? *jokingly*
SUPR návod *thumbs up* 007 :D