Stránka 1 z 3
Vstřikovací čerpadlo 2.3D
Napsal: čtv 24.09.2009, 18:58
od technic
Tak opět mám problém, tentokrát začalo zlobit čerpadlo, při volnoběhu jde občas na 3 válce, a při zvýšených otáčkách v něm neco plechově až ostře chrastí, otázka zní: co to muže být, popř. jak čerpadlo vyndat?
Re: Vstřikovací čerpadlo 2.3D
Napsal: pát 25.09.2009, 20:52
od vdolek
Ahoj,čerpadlo drží vepředu tři šrouby,vzadu jeden na bloku a pod vývěvou ještě jeden šroub s levým závitem co ho spojuje s kolem.Před vyndáním ho zaaretuj-nastavení jsi tu už dříve řešil myslim s náměstkem,jestli si to dobře pamatuju.Jo,a jsou ty zvuky fakt z čerpadla?? Jirka
Re: Vstřikovací čerpadlo 2.3D
Napsal: sob 26.09.2009, 21:13
od technic
jj nastavení jsem už vyřešil, ty zvuky jsem myslel že jsou z vývěvy, ale po výměně ložisek to bylo stále stejný, a to chrastění se stále zvětšuje, a motor zlobí čím dál tím víc (chod na 3 válce při volnoběhu) tak už mě nic jinýho nenapadá, hydro jsou OK studenej motor má komprese mezi 24 - 25 Bar, chytá na brnknutí, trysky též OK, rozvod vůli nemá, tak snad už jen to čerpadlo
Re: Vstřikovací čerpadlo 2.3D
Napsal: sob 26.09.2009, 21:25
od namestekw123
A rozvodak si daval predtim novej?
Re: Vstřikovací čerpadlo 2.3D
Napsal: sob 26.09.2009, 21:33
od technic
nedával, ale údajně byl dávanej novej
Re: Vstřikovací čerpadlo 2.3D
Napsal: sob 26.09.2009, 21:50
od namestekw123
No tak to chce to cerpadlo prezkouset jestli jde dobre pripadne ho demontovat rozebrat vycistit a dat na stolici.
Re: Vstřikovací čerpadlo 2.3D
Napsal: sob 26.09.2009, 22:38
od technic
to chci prave udelat, protoze to chrasteni je dost divnej zvuk, rozvod chrasti jinak, teda aspon podle jinejch auto co sem mel, (omega, 325i...)
Re: Vstřikovací čerpadlo 2.3D
Napsal: ned 27.09.2009, 10:42
od technic
ještě jeden dotaz, to rozvodový kolo je na čerpadle na klínku nebo na kuželu?
Re: Vstřikovací čerpadlo 2.3D
Napsal: ned 27.09.2009, 12:10
od namestekw123
Kuzel s klinkem. Pokud by se strihnul klinek coz je nepravdepodobne tak by ti ten motor nesel vubec nebo spatne. kdyz ti nejde jeden valec tak to tim nebude urcite.
Re: Vstřikovací čerpadlo 2.3D
Napsal: ned 27.09.2009, 12:48
od technic
takže když čerpadlo budu vyndavat, tak to musím sundat z toho kužele? je na to nějakej stahovák nebo to jde dobře sundat?
Re: Vstřikovací čerpadlo 2.3D
Napsal: ned 27.09.2009, 12:56
od vdolek
Tam žádnej kužel neni,čerpadlo vytáhneš a to rozvodový kolo zůstane v řetězu v motoru a nespadne.Pro jistotu si to k sobě stáhni drátem nebo tou elektrikářskou plastovou páskou ať se ti nerozhodí rozvody,skrz tu díru po šroubu.Zaaretuj čerpadlo podle toho obrázku podle náměstka.
Já sem si na to udělal takovou trubku s vyřízlím véčkem co zapadne do kola a zas to přitáhnu tou
krytkou.Ale pokud ho budeš nechávat opravovat,tak to teď neni důležité to nastavení,až při zpětné montáži.Ale s tim kuželem jste mně dostali,mam děravou hlavu,ale fakt myslim že je to tam na drážkách.Dělal jsem to na sprinteru s tímhle motorem a teď na céčku 250TD,kde je to na drážkách.Na tom sprinteru to kolo bylo jako odstředivej regulátor s těma závažíma.
Re: Vstřikovací čerpadlo 2.3D
Napsal: ned 27.09.2009, 13:22
od namestekw123
technic píše:takže když čerpadlo budu vyndavat, tak to musím sundat z toho kužele? je na to nějakej stahovák nebo to jde dobře sundat?
Jo pokud ti jde o vyndani cerpadla tak to je na tisicihranu a normalne se vysune zadnej stahovak. Copak si to uz nevyndaval? neco si stim uz delal ne prece.
Re: Vstřikovací čerpadlo 2.3D
Napsal: ned 27.09.2009, 13:27
od namestekw123
Pro upresneni kuzel s klinkem je na spojeni vacky cerpadla a tisicihranu.
Re: Vstřikovací čerpadlo 2.3D
Napsal: ned 27.09.2009, 13:51
od vdolek
aha-proto si to nevybavuju.To už je práce pro čerpadláře.
a vlastně to kolo k tomu řetězu také není nutné vázat,tady je jedno jak je to na sobě.
Jo ta paměť už neslouží jako dřív.Radši jdu něco dělat.Zatim čaute oba a pak písni co bylo za vadu
-zvědavost je mrška *thumbs up*
Re: Vstřikovací čerpadlo 2.3D
Napsal: ned 27.09.2009, 13:55
od namestekw123
Ono se to stejne cele rozdelava to cerpadlo a cisti a kontroluje nez si to nekdo da nastolici aby si ji neposkodil. A pritom se pride nato co stim je. Vetsinou je to vyrezle jelikoz se jezdi na nekvalitni naftu a udrzba se zanedbava.