Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Poradíte mi prosím kde ho najdu? (ventilátor topení).

Zkoušel jsem jít "po drátu" od vypínače, ale vedlo mě to kamsi pod volant. Tomu moc nevěřim. Tak bych si chtěl být jistej, než to začnu rozebírat (mám to bohužel dost polámaný tak se bojim aby to ještě vůbec drželo pohromadě) :-/

Díky, Eda.

najdes ho mezi krytem od motoru a palubovkou...palubovka bude asi muset pryc... me taky nefunguje a zima se blizi :x

Počkej, myslíš celou palubku dolu? To mě děsí.. To jako že by byl uvězněnej kdesi uvnitř topení? To by nám snad neudělali :-@

no mozna bude stacit jenom ten jeden plechovej dil palubovky bliz k oknu.... jinak je to par sroubu to snad nebude problem....dej vedet jak si dopadl..taky me to ceka

No vidíš, to mě ani nenapadlo, že pude sundat jen ta část pod oknem..To by možná jít mohlo. Sobota to jistí...sem zvědavej na co přijdu

Tak vyměnit motorek topení na tomhle typu, to je chuťovka, to nám tedy udělali snad naschvál, že vzali topení a kolem něj postavili dodávku ! Ale teď vážně, musí se demontovat celá přístrojovka i s volantem příslušenstvím, je nacvaklej v takovým plastovým roštu, nestačí jen ten plech, je to práce na h..no, ještě ze už je tu v okolí nikdo nemá a nechce to po nás měnit. A že jsme se s nima navztekali, hlavně před zimou a zimě ! Nejčastější závada byly seškvařené držáky uhlíků, ten motor postupně tuhnul v těch ložiskovejch pouzdrech, tím se více namáhal - uhlíky se přehřívaly v těch plastovejch držácích, ty se zkroutily a seškvařily, v horším případě ten motor vyhořel. Novej stál okolo 4 tisíc, už si to přesně nepamatuju.

No výborná to věc!
Konečně jsem měl trošku času-ale ne dost-se na to kouknout. Plechová část palubky hned pod oknem opravdu nestačí. Zbytek palubky asi demontovat pude bez větších obtíží-jsem zvědavej jak dlouhý jsou dráty k těm pěti přepínačům co sou na palubce *jokingly* snad je neurvu *jokingly*
Ale co mě zastavilo je volant. Ten parchant nechce dolu!! @=
Vydloubnul jsem znáček ze středu voolantu, odšrouboval matici uprostřed, ale nechce se hnout..Zkusim dnes použít víc "přesvědčující síly" a uvidim. Jinak jsem zkončil a v zimě asi nikam nedojedu..tsakra.

Volant : Buď je na něj stahovák, ( je tam v něm závit 2x M8), nebo si sednout, kolenama našponovat směrem nahoru a do tyče udeřit přes hliník, ono to jde někdy opravdu hodně špatně.....

Rozhodně si tam ale na pár závitů nech tu matku, nebo uvidíš ten rokenrol :-D

sonypolicka píše:Rozhodně si tam ale na pár závitů nech tu matku, nebo uvidíš ten rokenrol :-D

*jokingly* no tak tohle bych stopro neudělal-už se vidim se zmasakrovanym ksichtem od tý mordy *jokingly* dík za užitečnej poznatek!

Stahovák bohužel nevlastnim, takže to bude muset jít prostě silou no. Jdu na to!!

S tou částečně našroubovanou matkou, (musí být zároveň s tou tyčí), bych to radši nezkoušel - rána nakřivo a závit je pytli. Dělali jsme to mockrát, opravdu vim o čem mluvím...

Já to dělal bez demontáže volantu,protože už v něm byl strženej jeden závit pro ten stahovák.Dá se to taky.Povolil jsem si ty dva šrouby co drží sloupek volantu,ten plast co je pod volantem byl v tom autě nařízlej že šel vyndat bez demontáže volantu.

Tak jsem moc nepochodil. Skoušel jsem to rvát vší silou, mlátit do volantu gumovou palicí, ale bez výsledku. Eště mě napadlo, že bych to topení zkusil "rozlousknout" i s nasazenou palubkou. Jeslti tam totiž nejsou zádný šrouby zespodu nebo podobná past, tak myslim že by to šlo. Na ty "packy" totiž vidim Ale nedovedu si vůbec představit to pak zacvakávat zpátky. Jinak si myslim že by tam pak mělo jít šáhnout prostorem co my zbyl po odmontování tý plechový části palubky-pod oknem..
Nějaký zkušenosti s tim?

jináč budu muset sestavit stahovák-a na to asi budu dost levej :-$

Jde to jak jsem psal vejš.Dělal jsem to na 410 D,volant mi nešel sundat,tak jsem povolil šrouby sloupku,to povolí o cca 3cm a ještě jsem měl sundanou spínačku,protože jsem jí dával novou.Ale možná se sundavat nemusí.Pošlu ti fotky do mailu,sem je neumim moc zmenšovat.Držim palec,je to vochmatika.Stahovák je jednoduchej-asi jeden cm tlustej pásek,na stranách díry kterými to přišroubuješ do volantu a veprostřed je asi 12ka závit a šroubem který se opírá o volantovou tyč. *thumbs up*

palubku sem měl dole na svojí 308D a volant sem nesundaval, je to jak ježek v kleci, ale k topení se dotaneš když tu palubku na pravý straně zvednes až ke stropu, jinak ten ventilátor už neřeším, jednou sem ho opravil, a po zimě přestal chodit zas, a za jízdy to topí pěkně