Autočasopisy a články o Mercedesech

[PřemekD]

Podle toho, co jsem cetl na fcb, se ten vas guru martin nejak zalaskoval do elektriky

.. to hovoříš ke mě? =-o
Já a elektrika?...to si děláš prdel, zřejmě jsi mimo. :'( Co hulíš? ]:->

[Humungus]

No nevim, kdo z nas dvou je zhulenej, kdyz pisu Martin...

[PřemekD]

Martin, jo, ale těch znám spoustu, třeba Martin Vaculík Svět motorů......

[Humungus]

Hura uz jsme doma, mel jsem dat citaci. Moje chyba

[Waterfall]

Podle toho, co jsem cetl na fcb, se ten vas guru martin nejak zalaskoval do elektriky

Taky jsem si toho už všim. Celkově...mi přijde že je dost vidět, kdo ho platí a že není sám sobě pánem. Ja z něj mám poslední rok dojem, že neříká to, co by chtěl opravdu říct.

[PřemekD]

Martina platí vydavatelství, a je jedno, o čem píše. Že pochválil elektriku co se akcelerace a tichosti týče neznamená, že se nachal oblbnout.
To je prostě fakt, tomu nemůže spalovák konkurovat.....400Nm od nuly.....

[Waterfall]

Tak já vzhledem k tomu, že mne živí průmyslová automatizace a tedy i aplikace servopohonů, měničů pro elektromotory atd. tohle moc dobře vím. A elektroauta vůbec nezatracuji. Dokonce tvrdím, že jako druhý auto do rodiny (v rodinným baráku s vlastní nabíječkou a ideálně fotovoltikou) je eletromašina ideální věc. Ve skutečnosti je pro auto elektromotor ideální pohonná jednotka.
Na druhé straně tím, že jsem vlastně elektrotechnik, tak si moc dobře uvědomuji všechna ta energetická úskalí a říkám, že v dnešní době je masivní přechod na elektro prostě nemožný. Z toho důvodu nemohu prozatím tenhle druh pohonu protěžovat. Jsem za to, aby přechod ze spalováků na jiný druh pohonu přešel přirozenou cestou. Úplně stejně, jako postupně dieselektrický a elektrický lokomotivy nahradily ty parní. Nikdo to nemusel násilím a dotacema tlačit. Když byly připravený vhodný podmínky, lidi sami přišli na to, že parní lokomotiva se jim již nevyplatí. *drink*

[Humungus]

Nebudu rozebirat klady a zapory elektroaut, na to si kazdej musi prijit sam, co mu vyhovuje. Aby byla jenom auta na baterky povazuju za hovadinu.

Narazel jsem na slohy, ktere Martin napsal na fcb profilu Filipa Turka pod prispevkem o piratech. Takove ty typicke radobyzelene zvasty, jakoze se bud lide podrobi a budou jezdit na baterky, nebo vubec atd. Hned me trklo, co pise vys Waterfall..

[Merc124]

Tak já vzhledem k tomu, že mne živí průmyslová automatizace a tedy i aplikace servopohonů, měničů pro elektromotory atd. tohle moc dobře vím. A elektroauta vůbec nezatracuji. Dokonce tvrdím, že jako druhý auto do rodiny (v rodinným baráku s vlastní nabíječkou a ideálně fotovoltikou) je eletromašina ideální věc. Ve skutečnosti je pro auto elektromotor ideální pohonná jednotka.
Na druhé straně tím, že jsem vlastně elektrotechnik, tak si moc dobře uvědomuji všechna ta energetická úskalí a říkám, že v dnešní době je masivní přechod na elektro prostě nemožný. Z toho důvodu nemohu prozatím tenhle druh pohonu protěžovat. Jsem za to, aby přechod ze spalováků na jiný druh pohonu přešel přirozenou cestou. Úplně stejně, jako postupně dieselektrický a elektrický lokomotivy nahradily ty parní. Nikdo to nemusel násilím a dotacema tlačit. Když byly připravený vhodný podmínky, lidi sami přišli na to, že parní lokomotiva se jim již nevyplatí. *drink*

Máš pravdu, souhlasím s tebou v tom, že různými restrikcemi nebo dotacemi se elektro prosazovat nemá a nikam to nevede, jen to pokřivuje normální trh s auty. Němci už na to přišli a tak od tohoto roku s dotacemi na nákup elektra končí ]:->

[Humungus]

To ano, ale aktualne ta nemocna rudozelena sebranka v risi vymysli, kde ty penize opet sebrat. Navrhujou poplatky z kazdeho auta podle produkce co2 a chteji zavest povinne srotovani a to i v pripadech, kdy autu nic moc neni, ale likvidator rozhodne o totalni skode (u ne moc draheho auta je to diky drahe praci a cene dilu raz dva).
Nemci uz tech fantasmagorii zacinaji mit taky dost a doufam, ze podle toho budou volit. Az budou volby do EP, bezte a volte nejake nemensi zlo.

[PřemekD]

Tak já vzhledem k tomu, že mne živí průmyslová automatizace a tedy i aplikace servopohonů, měničů pro elektromotory atd. tohle moc dobře vím. A elektroauta vůbec nezatracuji. Dokonce tvrdím, že jako druhý auto do rodiny (v rodinným baráku s vlastní nabíječkou a ideálně fotovoltikou) je eletromašina ideální věc. Ve skutečnosti je pro auto elektromotor ideální pohonná jednotka.
Na druhé straně tím, že jsem vlastně elektrotechnik, tak si moc dobře uvědomuji všechna ta energetická úskalí a říkám, že v dnešní době je masivní přechod na elektro prostě nemožný. Z toho důvodu nemohu prozatím tenhle druh pohonu protěžovat. Jsem za to, aby přechod ze spalováků na jiný druh pohonu přešel přirozenou cestou. Úplně stejně, jako postupně dieselektrický a elektrický lokomotivy nahradily ty parní. Nikdo to nemusel násilím a dotacema tlačit. Když byly připravený vhodný podmínky, lidi sami přišli na to, že parní lokomotiva se jim již nevyplatí. *drink*

Máš pravdu, souhlasím s tebou v tom, že různými restrikcemi nebo dotacemi se elektro prosazovat nemá a nikam to nevede, jen to pokřivuje normální trh s auty. Němci už na to přišli a tak od tohoto roku s dotacemi na nákup elektra končí ]:->

Ano, já to vidím úplně stejně.
Žena když si na důchod kupovala auto, tak jsme taky uvažovali o elektrice. Jezdí 99% kolem komína, občas Praha.
Ideál, doma furt nabito. *drink*
Problém byl jeden, že vybavený auto tak, jak ona je zvyklá, by stálo 1,5 mega.
Takže hybridní Toyota Corolla GR za 700 to jistila. Jede třetí rok, a nemám skoro žádnou výhradu...malý odkládací prostory, hlučnost podvozku,....prkotiny.
Jízdně a spotřebou = @= @}->-- ]:->

[PřemekD]

... ten byl můj první. Je to sice už skoro 44 let, ale už tenkrát to byl vyvařovanej dvecetiletej Medvěd. @}->--
https://autobible.euro.cz/clanky/s-krid ... d=25941122

[Merc124]

... ten byl můj první. Je to sice už skoro 44 let, ale už tenkrát to byl vyvařovanej dvecetiletej Medvěd. @}->--
https://autobible.euro.cz/clanky/s-krid ... d=25941122

no jo, křídlák, hezký článek *thumbs up*

[prcek]

... ten byl můj první. Je to sice už skoro 44 let, ale už tenkrát to byl vyvařovanej dvecetiletej Medvěd. @}->--
https://autobible.euro.cz/clanky/s-krid ... d=25941122

hezký článek *thumbs up*

Pavel Kopáček, chodící encyklopedie *thumbs up*

[PřemekD]

https://www.garaz.cz/clanek/testy-test- ... .seznam.cz