Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

to máš těžký,každý auto bude mít něco.Třeba jako tady

https://auto.bazos.cz/inzerat/70290522/ ... kousek.php" onclick="window.open(this.href);return false;

hezký s-ko na první pohled,ale.......původní cena 159 tkč,stálo v Malešicích bazar VIP,pravděpodobně špatný dif. a nebo středový uložení na kardanu neb do určitý rychlosti hučí,ale to zjištěno až při projížďce(bazarista tak nějak opoměl informovat o:-) ),volant špinavý jak prase a prý nejde vyčistit - krémová kůže,poškozené otvírání kaslíku,chybí telefon,má to ABC system a rozhodně to NENÍ jedinečný kousek a už vůbec ne s plnou výbavou.Na prodej tam byl koncem léta takže po pár měsících nový majitel už nabízí o 40 tis.dráž - to asi za ty suprový kocovky výfuku :-! ,ty tam nebyly

auto už mám,teď ještě nějakej ten stolek do kanclíku 007

co tohle to jsi viděl?
http://www.sportovnivozy.cz/83935-merce ... 20-karvina" onclick="window.open(this.href);return false;
Na něj bych v pohodě měl.
To je moc drahé dvě kila to bych nechtěl a ani nemohl dát i kdyby bylo ze zlata.
Pořád nevím jestli je esko dobrá volba. Jezdím každý den sto kiláků do práce a nejsem si jistý jestli to budu schopen udržet ve stavu abych se nemusel stydět? Dost dílů se musí kupovat za Mercedes ceny. Teď mám Audi A4 :-! ale to quattro je požitek, to se musí nechat. Neumím si už představit nequattro auto *jokingly*

no to snad nemyslíš vážně? Na tom jsou snad zajímavý jen ty kola,jinak vše ostatní mi přijde jako profil šílenýho náctiletýho tunera a jeden velkej nepovedenej pokus o něco ......za lak dáš tak 40 eventuálně za tapetu min. 25

https://auto.bazos.cz/inzerat/70720866/ ... -CTETE.php" onclick="window.open(this.href);return false;

xaler: Ty budeš takový ten slepý střelec. :) Chtěl by si w220 ale nechce se ti za ni dát ani blbých 200 tis Kč.

A4 ať to bude i auto z roku 2017, tak na servise to bude nic ve srovnání s Eskem.

Jestli chceš, tak si dojeť pro tu za 75 tis Kč ale až se ti tam něco vysere, tak ti to auto bude stát a ty se budeš jen na to auto dívat z okna.

Pokud fakt nemáš 200 na auto, tak na to zapomeň. Ty auta stály v průměru 3 mio Kč před 15 lety.

Počítej, že to auto má náklady bez paliva cca 3-5 Kč na 1km. Jestli seš schopnej dát měsíčně na servis při tvém nájezdu minimálně 5tis Kč, tak ti nějakou dobu ještě vydrží.

Jestli ale brečíš nad přední nápravou u A4 za 15 tis Kč, tak w220 není nic pro tebe. Koupil by sis šunku co by do 1/4 roku lehla na zem.

Do nedávna jednu W220 inzeroval Samohýl za nějakých 150(?) a nájezd byl do 200TKm,ale už na icarstore není. Já bych se na W220 vykáknul. Je to starý a díky všem vymoženostem časovaná bomba.

scout76: Asi tak.

Původně jsem ji chtěl. Jako nové to mohlo být fajn ale po letech je to jak píšeš, navíc to hnije před očima. W220 jsem nekoupil, pořídil jsem E32 a jsem spokojenej.

Možná když by to nerezivělo, tak by to bylo o něčem jiném. *tired*

Já bych to viděl na nějakýho Olaha... hrůza, zlámat tělo v kole takovýmu praseti :-! .

E32 jsem měl a nikdy více.
To esko jsem dával jako vtip. Možná na díly jestli tam bylo něco měněno a nestihli to zničit.
Já nebrečím nad A4, naopak se mi právě zdá že ty díly na W220 jsou levnější. Jen nevím jestli 4matic, má jiné přední tlumiče a dvě ramena stojí asi 40 tis. Ještě nechci ABC jinak asi dobrý.
Jak je na tom W221 s motorem 320CDI tam by byly snesitelný náklady?

Čím novější generace tím nákladnější.

W126 je méně nákladná než w140 atd. W221 se dá koupit ještě před stádiem rozkladu, takže by ses s ní mohl vozit relativně déle.

Jakou si měl E32 a proč už nikdy více?

já jsem měl 750i rok výroby 1991 v roce 2002 a moc se mi to nelíbilo. Nejvíc to kazil motor a automat. Na to kolik to mělo síly tak to vůbec nejelo. Při rozjezdu na křižovatce to bylo dobrý, ale někde na okreskách fakt hrůza. Naložil by tomu průměrný dvoulitr. Čekal jsem trochu víc. Možná mě zklame i W220.
Co se týká nákladnosti tak si myslím že W220 je teď s cenama a dostupností dílů na samém dně a za pár let to začne pomalu stoupat. W126 bych určitě servisovat nechtěl, kdejaká pitomost stojí balík a ještě se nedá sehnat. Když nebudu náročný tak se v Číně dá poskládat skoro celá w220 za pár korun :)

E32 se může ukázat na dálnici, na okresce spíš vítězí hmotnost, fyzika a starej dobrej Newton než výkon. :-D On sice člověk vidí 300 koní ale zapomíná na nějakých 2000kg. :-D

Já mám třeba mou V8 730ia zváženou a při dvou lidech (cca 150kg) to auto vážilo 1950kg. Což opravdu není málo.

W220 je na dně cenou. Servis je ale leta stejnej, to se v průběhu stáří auta moc nemění, jen je dílů třeba méně v náhradě. A nečekej, že když budeš kupovat čínu, tak, že to vydrží, to by si ty díly mohl taky měnit třeba každej měsíc při tvém nájezdu.

xaler - A co si pořídit auto, u kterýho nebudeš řešit kolik co stojí? Třeba Felicii? Nebude to lepší? Odpust, ale proč by měl být provoz třídy S dostupný pro kdekoho?

09medved píše:auto už mám,teď ještě nějakej ten stolek do kanclíku 007

jsi mi pripomnel, v lete kdyz jsem daval pryc 205GTi (ofiko GRD), manik mel doma v panelaku predek z 205 a v tom PS4 *in love* *jokingly*


http://img8.rajce.idnes.cz/d0801/7/7095 ... .jpg?ver=0

http://img8.rajce.idnes.cz/d0801/7/7095 ... .jpg?ver=0

http://img8.rajce.idnes.cz/d0801/7/7095 ... .jpg?ver=0

Jak to dostal do paneláku =-o .