Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Dával jsem Lemfoerder a v autě je ticho jak v rodinné hrobce. Jinak co se týče uložení motoru mám dobrý zkušenosti i s FEBI.

Ok, takže s klidným svědomím dám asi Lemförder. Já jen, že občas to vyznívá, že kdo nedá origo :stern: ten se v autě se zlou potáže. Ale za ty prachy to klidně budu měnit 2x častěji a pořád to vyjde levněji.

Já do S 124 300D dával lemforder na tu odlehčenou stranu a najezdil jsem s tím pak několik desítek tisíc km a dobrý. A minulý týden do W124 300D též jsem dal Lemforder. Je pravda, že to není úplně jako origo, že na nízký volnoběh oproti originálu se přenáší velmi mírná vibrace a u starých origo vůbec nic. Ale jak je to s novými origo nevím . A jak to bylo u nového auta z továrny též nevím.
Důležitou věc bych viděl v tom, že u replik dávat pozor na to, aby to vůbec bylo hydrolůžko- některé repliky nejsou a to pak je úplně špatně, ale slušný distributor toto uvádí v kartě dílu.

Setkal jsem se u nějakýho velmi levnýho "výrobce" (asi spíš baliče) s tím, že po montáži auto vyibrovalo jako kdyby ten motor byl ke kastli napevno. Tak se koupily Febi a byl klid. Po rozříznutí těch levných pilkou jsme zjistili, že tam žádná kapalina nebyla. Levná tvrdá guma a hliník. Já po výměně silentbloků za LMI necítím v autě vibrace vůbec žádné, ale zase je to M104.
Origo nový jsou jen přebalený LMI nebo febiny. Nic v původní kvalitě dávno neexistuje.

Febi už dávno nekupuju, pokud fakt nemusím!
Příklad: tlumič napínáku řemene OM 603 ujel 5km !!!! ....a spadnul nahoře z gumy :-!
Sil. motoru S211 220Cdi kdy motor v tahu lehce vrněl...po namontování FEBI jsem si myslel, že mě motor leží v klíně. :-!
Takže tak.
LOMF = zatím vše funguje bez problémů

FEBI je taková zrádná značka, protože je to vlastně jen brand. A tak je to jako bonboniéra. Nikdy nevíš, co ochutnáš. *jokingly* Někdy maj v těch svých krabičkách slušný věci (dokonce ty samý, co koupíte jako originál ve hvězdárně), někdy je to totální shit. Lemfoerder je víceméně sázka na jistotu. A kdo se neorientuje ve značkách a kvalitě dílů, ať jde raději do hvězdárny. Díl v kvalitě prvovýroby nebo v kvalitě náhradního dílu pro aktuální model už sice nemaj ani tam, ale každopádně tam člověk dostane to nejlepší, co v druhovýrobě existuje. Akorát tedy cena oproti tomu Lemfoerderu je v případě toho silentbloku dvojnásobná. ]:->

Ale někdy ve hvězrárně překvapí: silentblok motoru S203 220Cdi...už nevím, zda pravý či levý....neexistuje, ale náhražka je, hele, z nějakýho V8 benzín....no myslím, že to asi nebude to pravý, navíc za 5,5t. :'(

Ani rozdělovač paliva pro první 350 CGI nemaj. :-D

Jde to všechno se staršíma autama doprdele, vo tom žádná.

Waterfall píše: ↑čtv 12.06.2025, 15:36 FEBI je taková zrádná značka, protože je to vlastně jen brand. A tak je to jako bonboniéra. Nikdy nevíš, co ochutnáš. *jokingly* Někdy maj v těch svých krabičkách slušný věci (dokonce ty samý, co koupíte jako originál ve hvězdárně),

Tak jasně že u Febi najdeš díly, který mají vybroušenou hvězdu nebo origo č. MB, ale to je proto, že tento kus neprošel kontrolou kvality, kterou požaduje MB, ale je škoda to vyhodit do šrotu ]:-> tak se to přebalí do jiný krabičky *jokingly*

A někdy to může skončit třeba v krabičce Starline... :)

Já dal před 4 lety Corteco a zatím je klid...
Kde to bylo doopravdy vyrobeno samozřejmě netuším... :-$