Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Někdo zmínil motokáru...tak mě napadla Honda CRX II s 96 nebo 110kw.Ovladatelný,rychlý a nějakej SAAB si muže vyhulit i se spolehlivostí.Vždycky se s tim rád svezu :-D
Jinak souhlasim s tvrzením,že většinou závodí jen jeden řidič.V tomto případě asi majitel vydechlého 300D :-D

fíkus píše:Jeli jste někdy Saabem 99 na dobrých gumách? Popíráte něco, co zbytek odborné veřejnosti tvrdí? A to že třeba 900 Aero kolmáč dokáže i dnes potrápit nové vozy v zatáčkách?

99 jsem neřídil,ale pár měsíců jsem měl 900 bez turba. Dráždil jsem ho pravidelně z Jedovnice do Líšně 009 a jelo to na tu dobu slušně. Jen mi to auto nesedí,protože jsem si v tom připadal jako v ponorce,. Do motokáry to mělo fakt daleko. Porsche 944 lze považovat za motokáru,ale srába ne.

Edit - Honda CRX taky byla motokára *thumbs up* *thumbs up* .

tomaso píše:Je fakt, že Filcka 1,6 jela pěkně, v pohodě by spráskala většinu 124 :)

E300 Diesel automat ve ctyrech lidech vs felace 1.6 s jednim - felace byla rychlejsi do 120, pak se karta obratila

jinak to tema dopadnout ani nemohlo :-! *jokingly*

Přijde mi lepší se pohádat na téma závodění s astmatickou 4 kou než každej den číst hovna,že si Miloš prdnul nebo cvrknul do slipů a Andrej ho u toho chlácholil.
Plánuju vytáhnout kupé na léto a navštívit nějakej sraz po letech zase s hvězdou.

tak jo, jen ze je to pokazdy dokola to stejny *jokingly*

mmch mam ted po letech v ruce 320 5gang automat a diky tomu difu 3.69 to je hrozna raketa, to ten ctyrkvalt s 3,06 je proti tomu tramvaj

ty mas v E36 jakou almaru ?

... a trochu si zazávodit ?
Kda a kde ? ]:->

fokume píše:tak jo, jen ze je to pokazdy dokola to stejny *jokingly*

mmch mam ted po letech v ruce 320 5gang automat a diky tomu difu 3.69 to je hrozna raketa, to ten ctyrkvalt s 3,06 je proti tomu tramvaj

ty mas v E36 jakou almaru ?

Myslím že 5G,ale přiznám,že musím kouknout,protože jsem to auto dlouho neotevřel :D . A už se na něj těším,protože je to pornóóó *in love* .

fíkus píše:Jeli jste někdy Saabem 99 na dobrých gumách? Popíráte něco, co zbytek odborné veřejnosti tvrdí? A to že třeba 900 Aero kolmáč dokáže i dnes potrápit nové vozy v zatáčkách?

Koukám, že Ty jsi s tím asi nikdy nejel. To auto je do zatáčky nesmysl. Dlouhý, úzký, převisy, kroutící se kastle, kolébá se to, zavěšení nic moc, převodovka dtto, brzdy katastrofa (včetně ručky), B202T ten je dobrej, životnost i spolehlivost. 175koní na tu dobu *thumbs up* , pružné zrychlení 007 , maximálka... :( .
Je to dobrý auto na rychlý cestování ale rozhodně ne na nějaký sportování. Nebylo ani k tomu konstruovaný.
Toliko k 900I.

Fitipaldi vytáhl z truhly Svět motoru *jokingly*

Kdyz uz tu teda byla felda tak me napadl projekt felicia tdi coz by z naftovy feldy melo jit udelat a trochu sneka, trysky, program a neco prez 200 kobyl v takovym lehounkym kramu bude fakt sranda. Dost by to prekvapilo na zrychleni ale jinak uplne nepouzitelny.
Jo jinak felda 1,6 ma 55kw coz je fakt lemra ale zere asi 12

kejb píše:

fíkus píše:Jeli jste někdy Saabem 99 na dobrých gumách? Popíráte něco, co zbytek odborné veřejnosti tvrdí? A to že třeba 900 Aero kolmáč dokáže i dnes potrápit nové vozy v zatáčkách?

Koukám, že Ty jsi s tím asi nikdy nejel. To auto je do zatáčky nesmysl. Dlouhý, úzký, převisy, kroutící se kastle, kolébá se to, zavěšení nic moc, převodovka dtto, brzdy katastrofa (včetně ručky), B202T ten je dobrej, životnost i spolehlivost. 175koní na tu dobu *thumbs up* , pružné zrychlení 007 , maximálka... :( .
Je to dobrý auto na rychlý cestování ale rozhodně ne na nějaký sportování. Nebylo ani k tomu konstruovaný.
Toliko k 900I.

Měl jsi starý Aero? Ono má o dost nižší podvozek a do zatáček jsem tlačil úplně každýho... tak nevím. Je fakt že přední pneu jsem měl tak na 2500 km a desky na 3. Ručku? Já tam měl brzdy z modelu 88, ručka zadek. Honda CRX dobrý to jasný. Jen nabourat bych v tom úplně nechtěl 007

A kdo z vás měl Saab 96? S tím jsem taky slušně lítal... byl lehce poladěný asi na 90 koní když jsem do něj sedl tak nešlo jet pomalu. Připadal jsem si jako v kokpitu stíhačky.

když tady velebíte feldu 1,6 jedna nám stojí v garáži.
je po tchýni, najeto 77 tis. zelená hunter green.
tenkrát stála tuším 219 tis.
klidně vyměním za nějakou 124 300Td kombi. :D

kolouch píše:když tady velebíte feldu 1,6 jedna nám stojí v garáži.
je po tchýni, najeto 77 tis. zelená hunter green.
tenkrát stála tuším 219 tis.
klidně vyměním za nějakou 124 300Td kombi. :D

Jestli je kratka s posilovacem tak ji za bůra koupim *jokingly*

fíkus píše:

kejb píše:

fíkus píše:Jeli jste někdy Saabem 99 na dobrých gumách? Popíráte něco, co zbytek odborné veřejnosti tvrdí? A to že třeba 900 Aero kolmáč dokáže i dnes potrápit nové vozy v zatáčkách?

Koukám, že Ty jsi s tím asi nikdy nejel. To auto je do zatáčky nesmysl. Dlouhý, úzký, převisy, kroutící se kastle, kolébá se to, zavěšení nic moc, převodovka dtto, brzdy katastrofa (včetně ručky), B202T ten je dobrej, životnost i spolehlivost. 175koní na tu dobu *thumbs up* , pružné zrychlení 007 , maximálka... :( .
Je to dobrý auto na rychlý cestování ale rozhodně ne na nějaký sportování. Nebylo ani k tomu konstruovaný.
Toliko k 900I.

Měl jsi starý Aero? Ono má o dost nižší podvozek a do zatáček jsem tlačil úplně každýho... tak nevím. Je fakt že přední pneu jsem měl tak na 2500 km a desky na 3. Ručku? Já tam měl brzdy z modelu 88, ručka zadek. Honda CRX dobrý to jasný. Jen nabourat bych v tom úplně nechtěl 007

A kdo z vás měl Saab 96? S tím jsem taky slušně lítal... byl lehce poladěný asi na 90 koní když jsem do něj sedl tak nešlo jet pomalu. Připadal jsem si jako v kokpitu stíhačky.

Velebit takhle jakoze sportovni auta s pohonem prednich kol mi prijde mimo :)

Nevím co se tady vyrojilo za mýty a legendy kolem Felicie 1.6, ale měli jste to auto někdy? Nebo jste ho viděli z rychlíku? Já jsem na něm začínal a dlouho jezdil. A teda říct že to žere 12 nebo že nevidí rozdíl oproti 1.3 může jen naprostý trotl... Jasně, že je to shit auto, ale dokonce i v kombíku to mělo odpal mnohem lepší než dost aut kolem. Je to zkrátka lehký auto a slabší diesely od Mercedesu ve sprintu prostě porazí. To jsou prostě zákony fyziky a můžete se na tu posranou Felicii vztekat jak chcete. I když určitě to je i o řidiči, ono moc závodníků s Feliciemi okolo sebe nevidím. Spotřeba rozhodně nebyla 12 litrů ani v kombíku, spíš myslim tak 8 ale už si to moc nepamatuju. A oproti Felicii 1.3 krátké, kterou měl děda, tak to byl docela znatelný rozdíl. Na druhou stranu mi ta 1.3 přišla taková kultivovanější a neřvala, ale to mohlo být taky tím naším kusem...

Mám na to auto docela fajn vzpomínky, třeba když v Německu na dálnici bylo nejrychlejší auto moje Felicie s asi 160 na tacho :D Motor točil jak o život, že jsem čekal,kdy vypadne. Boční vítr s autem cloumal jak blázen a hučel o hagusy na střeše. Jen jsem čekal, kdy se něco stane a ani ten jeden směšný jeden airbag mi v té plechovce nepomůže :D