Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

radohanno píše:Poctivě pracující občan si na nové auto nikdy nevydělá. Takže většina jezdí vylítané ludry...

To máš z nějakého meetingu socanů nebo komančů? Jak píše Petr, nikdy nebyly nová auta dostupnější, tak nechápu tohle vzlykání.

Taky mi přijde že za "reálné" peníze za které jsem si před 10-12 lety koupil novou Octavii, tak dnes si za tolik výplat můžu koupit Mercedes C, takže ty krámy fakt zlevňují...
Vždyť i ta debilní fabie v základu je už skoro za hubičku :)

Potvrzuje to ,co jsem psal.
Jasně že auta se reálně zlevňují. Kupní síla ovšem klesá. Nejsem doktor ani ing. Jsem jen vyučen a proto při hledání práce dělám to na co mám. Bohužel dnes dělník má plat kolem 15000kč. Což jsem měl i před 6 lety. V době pseudo krize ,kdy se pár zlodějů napakovalo platy spadly a dodnes se nedostaly ne původní výši. Nepláču nad tím. Jen nejsem obdařen tím co tu každý hlásá. Nemám na to podnikat ,okrádat lidi. Jen pokud chci mít střechu nad hlavou a mít co do úst nikdy na AUTO!! Nevydělám. Takže ano pokud jde o to mohl bych si jednou za deset let koupit nový pekáč typu dacia sandero,renault thalia.
Co se týká snížení relativních cen vozů. Ono je to vždy něco za něco. Pokud by se auta dělala stejně poctivě a dělníci by dostali slušnou mzdu za práci byla by oktavka dnes za milion. Plat v ČR ve škodovce je cca 25000kč což je bomba a mít ty prachy jsem king. Ovšem kolik má němčour ve VW v Německu???Takže se ušetřilo na materiálech. Motory jsou o jeden válec hubenější a odlehčili je ještě o 20 kilo. Turba tlačí megatlaky, ale vrtule jsou o 50% tenší. Karosérie mají o metrák méně. A to je auto napěchované elektronikou.
Já pracuju u Conti. za 600euro a můj kolega v D a F má kolem 2000-2200 euro. Za naprosto stejnou práci a to má ještě menší normy a lepší pracovní zázemí. Tak se ptám jsme v EU nebo stále 100 let za komančema.

Ono je taky dost velký rozdíl začínat od naprosté nuly.. a nebo mít rodiče kteří zaplatí studie a po škole dostat třeba byt... pak si koupit nové auto je vcelku sranda... pro medián v čr je to hroší....

Radovane jednoduchá rada - máš bohatou praxi, tak se do toho Německa odstěhuj, určitě práci ve svém oboru nebo přímo u Conti seženeš.
Pak nám s odstupem času napiš, až si pořídíš bydlení, jak se žije v Německu s platem 2000 eur :)

Upřímně, ve Zlínském kraji mít jako dělník 15k netto je na místní poměry velký luxus. Vidím u nás ve firmě kolik berou mechanici, sekretářka, účetní...a to jsou zaplaceni nad průměr :(

6bota píše:Ono je taky dost velký rozdíl začínat od naprosté nuly.. a nebo mít rodiče kteří zaplatí studie a po škole dostat třeba byt... pak si koupit nové auto je vcelku sranda... pro medián v čr je to hroší....

Jaké placení studií??
Školství je přece pořád ještě zdarma /jasně - kolej, skripta, menza, chlast...atd/
Já se víceméně celou výšku živil sám, pokud jsem něco dostal od našich, tak to byly řádově procenta ročního rozpočtu :)
Jezdil jsem v dobrých autech, zčásti i na pěkný byt jsem si našetřil.
Kdybych škudlil každou korunu, necestoval a nebačoval, tak mám pěkný domek ve Zlíně, ale nelituju toho, můžu říct, že jsem si těch 8 let na vysoké fakt užil ]:->
Pokud člověk není úplný ocas, postará se o sebe v tomto věku bez problému sám.

http://auto.sme.sk/c/7319646/pullman-s6 ... sveta.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja od auta ocekavam, ze me doveze, kam chci. Ne, kam, jak a zda chce ono. Mozna mam jednoduche naroky, ale je mi uplne jedno, zda to auto ma klimatizaci, automat, tempomat, digitalni displeje nebo tlakomer oleje "na hadicku". Dokud to ma plyn a volant, tak mi to staci.

enougher píše:Byl jsem upozornen pred 3mi lety mymi nejlepsimi klienty at si koupim VITO nebo neco takoveho a nedelam ostudu ani sobe ani jim....

Tohle mi prijde jako hodne smutne. Nechat se takto ovlivnovat nekym, koho je treba si predchazet - budiz. Ale honosit se tim takto verejne a n.b. jeste ten nazor podsouvat jinym? Ja bych se za to spis stydel.

A propos, jeste k tem "chlupatym kundam a podpazdim pred 30 lety". Vsadim lahev dobreho vina, ze do 10 let budou opet v mode.

Netusite nekdo, proc ma ta W222 opet vyjizdeci cudliky zamku na vyplni dveri? Co se tyka funkcnosti, prijde mi to jako jedna z nejzbytecnejsich veci, ktere kdy existovaly (od dob centralniho zamykani)

http://img4.rajce.idnes.cz/d0409/8/8897 ... .jpg?ver=2

Vizuální kontrola odemčeno zamčeno - možnost zamknutí uvnitř vozidla okamžitě po nastoupení?

radohanno píše:Nemám na to podnikat ,okrádat lidi.

A já si vždycky myslel, že LEXUS si kupují řidiči s nejvyšším IQ (dle průzkumů). 007 Dle tvýho tupýho názoru - podnikat = okrádat jsi výjimka potvrzující pravidlo.

ve chvíli kdy nemáš na to podnikat - Tvůj plat je zcela přiměřený a buď za něj šťastný - hovořeno o kraji zlínském.

Píšeš, že nad ničím nepláčeš - a hned po pár větách bulíš nad nestejností platů Tebe a kolegy v Reichu.

to W222: vše již bylo řečeno, jakkoli to porovnávat s jakýmkoli mercedesem kromě w221 po faceliftu je absolutně mimo mísu.

F.

6bota píše:Ono je taky dost velký rozdíl začínat od naprosté nuly.. a nebo mít rodiče kteří zaplatí studie a po škole dostat třeba byt... pak si koupit nové auto je vcelku sranda... pro medián v čr je to hroší....

Jo znám to....vždy z holým zadkem. Říkal jsem si kdybych měl tátu a sourozence a nebo bohaté rodiče a být chytřejší atd. Karty jsou rozdány. Snažím se být slušný a poctivý. Kupodivu jsem hodně sám. Poctivost a slušnost nejsou dnes v modě. Ale co mám je jen moje .Nikdy mě nikdo nic nedal. Nakonec jsem se i o mámu postaral. Ne že se chválím ,ale beru to jako samozřejmost. I když je to boj.
Koudelko já neumím tou řečí co se v D mluví ani pípnout a musím makat ve firmě kterou koupili když se jim položil Continental v Německu. Barum by přežil i bez Němčourů. Loni jsme vydělali 3,8 miliardy zisku pro Conti Německo. Tady je jasné z čeho ta jejich ekonomika žije. Když vidím jaké zisky mají podnikatelé kolem. Každý si ztěžuje jaké má výdaje, kolik ho stojí zaměstnanci a pak když má odvádět daně hledá jak ošulit stát ,aby těch 5-10 melounů nemusel přiznávat. To že stát a politici jsou největší zloději rozebírat nebudem......80% národa jsou zaměstnanci a ti jsou placeni mizerně. Každý do Německa nemůže, ale pokud poctivě pracuje měl by dostat poctivý plat. Není v D minimální mzda 8 euro na hodinu????? já mám 89kč!!!To moje brečení je možná trochu sociální smýšlení. Nejde jen o mě.
To že mám Lexuse neznamená že jsem chytrý. Okolí mě má za blbce a já je nechávám. Jsem jaký jsem. Chtěl jsem W220 ,ale byl na mě drahý a poruchový. Koupil jsem starého Lexuse za polovinu tehdejší ceny W220.
Kolik hlupáků jezdí v mercedesech, BMW a pod. Auto za to nemůže tak nechápu proč ?????Vytrhuješ z kontextu ....Jinak řečeno neberu zde nikomu jeho názor a necituju a nesoudím. Dnes soudím-chudák je u mě ten kdo se povyšuje a vnucuje a uráží. Pokud soudíš že mám tupé názory jsi chudák sám a to pořádný. Najdi si pro své problémy nějakého Chocholouška. A nikdy nesuď lidi, které neznáš soudruhu Frankmaniatore :-!

blueabyss píše:Vizuální kontrola odemčeno zamčeno - možnost zamknutí uvnitř vozidla okamžitě po nastoupení?

Vizualni kontrolu moc nechapu - kdyz odchazim od auta, tak zamknu a vim o tom. Kdyz k nemu prijdu, vezmu za kliku a vim. Jinak stran moznosti zamknuti uvnitr vozu - to nechapu uz vubec. Bez ohledu na to, ze se to obvykle nedela timto, nybrz tlacitkem nekde jinde, tak to jako funkci povazuji za zhola zbytecnou. Kdyz uz by to mel byt tento duvod, proc jsou takova tlacitka ctyri? Aby si kazdy "zamknout hned po nastoupeni" mohl sam?

Kuba_Mates píše:Ja od auta ocekavam, ze me doveze, kam chci. Ne, kam, jak a zda chce ono. Mozna mam jednoduche naroky, ale je mi uplne jedno, zda to auto ma klimatizaci, automat, tempomat, digitalni displeje nebo tlakomer oleje "na hadicku". Dokud to ma plyn a volant, tak mi to staci.

enougher píše:Byl jsem upozornen pred 3mi lety mymi nejlepsimi klienty at si koupim VITO nebo neco takoveho a nedelam ostudu ani sobe ani jim....

Tohle mi prijde jako hodne smutne. Nechat se takto ovlivnovat nekym, koho je treba si predchazet - budiz. Ale honosit se tim takto verejne a n.b. jeste ten nazor podsouvat jinym? Ja bych se za to spis stydel.

A propos, jeste k tem "chlupatym kundam a podpazdim pred 30 lety". Vsadim lahev dobreho vina, ze do 10 let budou opet v mode.

S odstupem casu vim ze maji pravdu *thumbs up*

ja teda jezdim 124 protoze se mi libi mohl bych si koupit w222 a nezruinovalo by me to.z meho pohledu ma coupe 124 naprosto nejhezci tvar karoserie ze vsech aut co se kdy vyrobili.je ale nadruhou stranu pravda,ze kdybych toho najezdil vic nez ted /mam opravdu minimalni najezd/ tak bych si poridil druhe auto k tomu. co se tyka mercedesu tak cokoli po w140 mi prijde jako zruda-ciste subjektivni nazor ;)