Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Merc124 píše: ↑pát 26.07.2024, 18:00 Za mě Hirschmann byla vždycky špička, v MB byly montovány běžně hlavně teleskop s pohonem, sama vyjela a pak zas zajela ;)

Waterfall píše: ↑pát 26.07.2024, 8:43 Jedine preliezť stav kabeláže od antény + doplniť anténny zosilňovač vrátane jeho napájania. Nič viac sa s tým robiť nedá. Zosilňovač je najlepšie mať priamo pri anténe, aby zosilňoval hlavne užitočný signál a nie balastné rušivé napätia. Ak to nepomôže, tak je proste tuner toho rádia k ničomu. Pravda je aj taká, že staršie rádia mali tunery kvalitnejšie. Lepšia citlivosť, selektivita aj NF výstupná časť. Bolo to aj preto, že vysielačov bolo pomenej, boli často vzdialené a kvalitný posluch FM vysielania bol braný ako prvoradý. No postupom času analógové FM vysielanie začalo ustupovať do úzadia. Jednak to bolo masívnym nástupom formátu mp3 a neskôr prenosu bluetooth, druhak nástup DAB vysielania na západe. U nás DAB-ko stále nefrčí tak, ako by mohlo a ľudia používaju prevažne analog. Lenže výrobcov rádii nezaujíma nejaká SR s ich nemohúcnou tragikomickou rozhlasovou sieťou a tak už minimálne 15 rokov vybavujú autorádia len veľmi jednoduchou vstupnou FM časťou, ktorá je schopná slušne reprodukovať len veľmi silné miestne stanice. A ani tie nehrajú tak, ako hrávalo FM vysielanie v 80-tych alebo začiatkom 90-tych rokov (s NF kmitočtovým rozsahom 30-15000 Hz a dynamickým rozsahom kľudne 15dB). Dnes stanice komprimujú bežne zvuk do km rozsahu prinajlepšom 40 - 12500Hz a dynamiku 2-3dB. kto chce teda slušný príjem, musí použiť dobré rádio z 90-tych rokov, ale slušný zvuk sa už z toho získať v podstate nedá. To už jedine prechod na DAB.

Merc124 píše: ↑čtv 26.09.2024, 20:41 druhoška není, pokud se jedná o č.d. A1403300018 tak u nás stojí 1481,50 bez D. a je skladem v ČR ;)