Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Hele ja vzdy potkal uplne zhasle auto ktere netoci pak se menil bud klic nebo spinacka a klic. Delaji to jen v MB jinde to nejde. Mnohdy stacilo nechat udelat jen novej klic.
Byl tu odkaz tusim do Litomeric na nekoho kdo to udajne opravuje s tim clovekem jsem mluvil a v podstate mi rekl ze to nejde ze uz to delal ale bez zaruky a ze je lepsi to koupit nove.

Kazdopadne je to levnejsi v D tady to stoji kolem 25

Tak odpoledne byl čásek...
vytáhnul jsem jednotku startování a byla plná oleje.. netušim zda je je to schválně kvuly chlazení..
ale po očistě jednotky se zatim daří startovat a neblikaj ani kontrolky BAS...
jooo klíč by novej určitě bodnul už sám neni co bejval a druhej jen odmyká

oplik.jenik píše:Tak odpoledne byl čásek...
vytáhnul jsem jednotku startování a byla plná oleje.. netušim zda je je to schválně kvuly chlazení..
ale po očistě jednotky se zatim daří startovat a neblikaj ani kontrolky BAS...
jooo klíč by novej určitě bodnul už sám neni co bejval a druhej jen odmyká

No bejva plna oleje jednotka automatu

tak sem vytáhnul černou dle všeho jednotka převodovky...
oleje v ní bylo tak pul kelímku kafe...
je možný že by to mělo příčiny špatných startů???

oplik.jenik píše:tak sem vytáhnul černou dle všeho jednotka převodovky...
oleje v ní bylo tak pul kelímku kafe...
je možný že by to mělo příčiny špatných startů???

může být, tato jednotka po CANu dává info o tom, že je wahlhebel v P nebo N jinak nestartuje, a vyměň si zásuvku na převodovce.

Přesně tak!! ten olej hajzl tam vzlíná po drátech!! Nejsi sám komu to tak vzlínalo!! Je to neuvěřitelný ale je to tak!! říkal jsem ti asnažil se ti poradi t , že ta spínačka je to poslední co bych řešil!!Kurz und gut , at se ti daří!! Jsem rád že jsme to tak nasmněrovali. Jinak min. 20tka v háji!! A- Ps. Doufám že toto je poznatek pro další naše kolegy!!

Tak pánové dořešeno :-)

-1 olej v jednotce) - nestartovalo to a nebo točil stárter, nechytalo
-2 díra miniaturních rozměru ve spod na hadici od intercoleru špatnej tah a ještě horší studenj start
-3 při těchto opravach sem narazil i na utrženj kabel na čidle teplotyvzduchu v sání..
zřejmě to kdosi usříhl schválně jelikož po připojení byla převodovka v tahu a furt to pocukávalo v koloně..
čidlo vyměněno a kabel opraven

Ten kabel od teploty vzduchu som mal utrhnuty aj ja.Bol tam totiz natiahnuty tak nejak akurat a pri razantnejsom jazdeni sa sponoval az sa utrhol.

Ahojte, nechcem zakladať nové téma keď v podstate mam podobný problém.
Už niekoľko rokov sa mi občas stane ze v poslednej polohe kľúč bud nenazhavi a nejde startovat alebo nazhavi a ani tak nenastartuje. Ale nieje to tak často.
Len viac ako týždeň sa mi deje to, že po naštartovaní nabehne ESP iba, bez BAS a ABS. Na druhý, tretí krát nie. Alebo počas jazdy keď som dal smerovku a dokonca keď som vypal tempomat packou.
Pise mi iba chybu p2201-001. A zásuvkou mením pravidelne na prevodovke.
Je to 270cdi, kilometrov to už má 530k tak rátam že čokoľvek to môže byť.
Ďakujem za každý tip @}->--

Jaj, A robí to vždy len studené. A od kedy teraz trochu prituhlo.

Mám v pr...spínačku nebo klíč. Neodemkne se mi řízení. Je jiná možnost než v zastoupení MB? Kolik taková sranda vyjde?

musketyr píše: ↑stř 16.02.2022, 18:43 Mám v pr...spínačku nebo klíč. Neodemkne se mi řízení. Je jiná možnost než v zastoupení MB? Kolik taková sranda vyjde?

možná je v háji jen ESL, doporučuji W463 ;)

Moc tomu nerozumim. Co to je W463?

... no je vidět, že tě to až tak netrápí. *jokingly*
Vezmeš jiný auto a je vystaráno, jede se dál.