Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdeno byl rychlejší *jokingly* vytáhnou se blatníky a bude,jestli ta w124 ala pětikilo nějakou dobu tam ještě vydrží,možná pro ní dojedu.

Tak ta petikilova 250 dee uz nejni.

Tkze stejne jak sem rikal Sulimu, vem si prirucku a nalistuj si stranku JSEM V PRDELI ;)

[quote="Zdeno"]Tak ta petikilova 250 dee uz nejni.

Tkze stejne jak sem rikal Sulimu, vem si prirucku a nalistuj si stranku JSEM V PRDELI ;)[/quote

soudíš dle tvého PROJEKTU? *jokingly* a v prdeli rozhodně nejsem ;)

Resumé zní :
Jak jsem tady psal už dávno : tato kola na 124 nepůjdou, pokud se nevyrobí vpředu úplně jiné blatníky, a vzadu blatníky + podběhy.
Tohle mám dávno za sebou.
...... proč myslíš, že jedu 8x18 Et 36 ??? Protože Nechci kur.it blatníky, který jsou bez poskvrny.
:stern: @=

Přemku u tvého vozu takovéto věci ani nepřipadaj v úvahu,to by byla věčná škoda :stern:

Pitbull92 píše:

Zdeno píše:Tak ta petikilova 250 dee uz nejni.

Tkze stejne jak sem rikal Sulimu, vem si prirucku a nalistuj si stranku JSEM V PRDELI ;)[/quote

soudíš dle tvého PROJEKTU? *jokingly* a v prdeli rozhodně nejsem ;)

No ja mam kola akorat, a i kdyby tak jsem porad napred @}->--

Tak schvalne, kdo z nas dvou bude mit funkcni auto s vic jak dvesta konma, nebo snad trista ?

Pitbull92 píše:Přemku u tvého vozu takovéto věci ani nepřipadaj v úvahu,to by byla věčná škoda :stern:

Ano, a o tom je tady řeč.
Je li to určeno Na úpravu, nebo je to vohnívák, pak to dovezu k Panu klempíři, a on mi vyrobí blatníky přesně ke kolům, na milimetr.
Pro tyto účely vynadavám z vozu pružiny, aby bylo možno kolo potopit do karoserie.
Tož, každý svého štěstí strojvůdcem ! :D

Zdeno píše:

Pitbull92 píše:

Zdeno píše:Tak ta petikilova 250 dee uz nejni.

Tkze stejne jak sem rikal Sulimu, vem si prirucku a nalistuj si stranku JSEM V PRDELI ;)[/quote

soudíš dle tvého PROJEKTU? *jokingly* a v prdeli rozhodně nejsem ;)

No ja mam kola akorat, a i kdyby tak jsem porad napred @}->--

Tak schvalne, kdo z nas dvou bude mit funkcni auto s vic jak dvesta konma, nebo snad trista ?

Se mnou se nemůžeš porovnávat strejko...Kolik je mě a kolik je tobě...v mojí evoluci ještě nedošlo na to srát peníze horem pádem do auta tolik,abych měl za dva měsíce hotovo s vyžadovanym počtem hřebců pod kapotou...a navíc jsem silně pozadu a nemám ještě ani agregát,takže jestli se tak stane do začátku léta,budu rád :) Hold střádám ještě zatím pomalu *jokingly*

teď čumim a ty 18"alu et 35 celkem dávaj na auta, ale vždyt to musi škrtat při prohupu já je teda nikdy neměl, ale tipuju, že bych potřeboval tak et40 spíš44 aby se to vlezlo s gumou 225/40 na 124.
Ta slovenská 250d měla stejně jenom přední blatníky, kdyby něco tady je jeden kus :

http://www.sbazar.cz/louckovat/detail/2 ... e500-pravy" onclick="window.open(this.href);return false;


ty 19 už jsou asi moc je to jak kolo z trakaře, ale chápu, že je někdo potřebuje já vidím ideál na 124 16-17-max 18

Držíme ti palce. Kde je vůle, tam je cesta
Jen to nevzdávej

Tak já to vidím asi takhle :) na límce jsem vysazenej *in love*

ja mam vpredu et 31 a vzadu et 47:)

to Forrest: Na té původní fotce je pravá 500E s rozšířenými 19" Brabus Monoblock III. To auto je na .036 scéně velice známé.

Já mám na své E500 originální Brabus Monoblock III 9.5x19 s obutím 255/35/R19 všude. Ta kola jsou původně jen na W140 a tomu odpovídá ET35 i šrouby M14. W124 i R129 mají M12. E500 musí mít pro tento rozměr podložky, takže jsem nechal udělat 10mm s vybráním pro náboje kol (standard pasuje díky kolizi až od 15mm a to bylo na mě moc) a speciální šrouby M12 s kulovou dosedací plochou M14, aby to pořádně sedělo a neházelo ve vyšších rychlostech.

Celá story zde : http://www.e500.cz/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=277

http://www.e500.cz/phpBB3/download/file.php?id=1791

Zdravím chlapy sehnal jsem origo 17´´ kola z 210 takové ty pulměsíce et 37 dostanu je na 124 a co musím popřípadě upravit a jaké šprcky na ně??