Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Jelikoz sem od fochu tak presne roto sem si ho koupil rezaveho za par,a ne predrazenou nalakovanou a vylestenou hnilobu a do roka to resil tak jak tak

pitrs-84, 15-20k za JEDEN lem :)

pisu ti SZ

pro predstavu stav 2016

https://goo.gl/photos/F2VUr8R9LFQz3Kn4A" onclick="window.open(this.href);return false;

- PZ lem blatniku (chyceny nejvic)
- LZ lem blatniku
- PZ a LZ rohy dveri
- PZ nohavicka a lista nad ni
- LZ lista nad nohavickou

2012 delany spodky vsech dveri, LP blatnik a onen PZ blatnik, vcetne nohavicky a viko kufru. Opraveno základem PPG selemix. Plus nastrik dutin.

2007 resil kompletni korozi dle knizky MB v Nemecku pri prodeji auta

naky posun ?

hotovo, prozatim

https://goo.gl/photos/F2VUr8R9LFQz3Kn4A" onclick="window.open(this.href);return false;

23000 bez DHP

- vsechny spodky dveri, vnitrni strana plastickou barvou
- oba zadni boky, jeden vyvareny a rekonstruovany
- obe zadni nohavicky
- cely zadni naraznik

autolakovna BAKR...velky diky jak se toho nebali, dodrzeli na cem jsme se dohodli...profici za pro me fajn cenu, vracecka definitivne....ted jen aby to dalo zas alespon ty ctyri roky :)

jinak je tam vsude dvojity plech, takze si to vesele rezne dal zevnitr ..... nakonec uz nebude co brousit ale to uz budu mit w222 ;) :'(

nooo. hele ty spodky dveri sem mel chytlnuty stejne, obrousil sem a ikdyz se to jevolo ok, proste tam byla hloubkova bodova koroze,ktera naznacovala ze problem je ze to nerezne zvenčí ale zevnitr, takže sem spodky dveri odparal a potvrdilo se,naohybal novy spodky z 1.5mm plechu at to neprohnije rychle znova :D a navaril, tobe to asi jen obrousili a snad nakou dobrou chemii osetrily,jinak to mas za dva roky zpet, doporucuji dukladne udelat dutiny, idealne s olejem(v rozumny mire) ktery se umi do rzi vsaknout, ,co se tyce PZ lemu tam je skoda ze to nevzali trochu vic a dost toho obrousily, ,tam je rovnez videt ta bodova koroze,takže snad to osetrili tou chemii *thumbs up* vysledek nicmene vypada parádne ,preju at tak vydrzi co nejvic *thumbs up*

zde odkaz co sem tvoril dvere
" onclick="window.open(this.href);return false;

Ta w220 je teda ostuda, takhle nemám rezavé BMW E32 z roku 1993 a to je spotřebák.

I když přál bych vám vidět Passat B4 1996, to je teprve perníkový materiál. :-D

pitrs-84: az to urezne, tak jde auto k tobe :) zlaty cesky ruce

schicklgruber: jj, mazec :) skvely auto s neskutecne slabym mistem

mohl by mi nekdo s wisem pomoct?

cisla dilu a pripadne ceny na spodni ochrane listy na dverich pro w2201651a269401, je to long

premyslim jestli tam dat nove, nebo stare, nebo je tam nedavat vubec...kvuli vlhku, spine

Merc, mas u me pivo...diky. Nakonec jsem tam ale nandali stary listy s voskem a slo to i vypada to docela dobre. Staci ze musi byt kazdy 4 roky novej lak, listy budu zachovavat.

ahoj, tak uz zase resim korozi :) 2001...v podstate kazde 3-4 roky at se kdo chce snazi jak chce, jen jsem si jeste neoveril jestli zpravovana mista drzi a jak, ake prijde mi to porad stara pisnicka

nestalo se nahodou, ze vybrany postup nekomu drzi i po 5 + letech?

Máš tam nejako moc tej hrdzi teda hlavne vtom roku 2016
Mňa to tiež čaká ale na mojom aute ešte nebola nikdy robená hrdza a vyzerá po 20 tích rokoch takto z vonku. Zvnútra to mam hrdzavé hlavne pod podbehmi a zadný ľavý nosnik

https://i.postimg.cc/N5mJ2yHR/20210428-192014.jpg

https://i.postimg.cc/w1zWX6XZ/20210428-192022.jpg

https://i.postimg.cc/k2yTwkw4/20210428-192031.jpg

https://i.postimg.cc/CB5rRmGK/20210428-192051.jpg

https://i.postimg.cc/V0b7RvHQ/20210428-192058.jpg

tak hotovo, 62k....skoro celolak