Stránka 37 z 89

Re: elektromobily po stopáté

Napsal: čtv 23.11.2017, 14:24
od fokume
Mam primy srovnani 540nm nafta vs 400 benzin a rikam benzin

Re: elektromobily po stopáté

Napsal: čtv 23.11.2017, 14:26
od scout76
Piáno 200D by rozsekalo všechno 8) .

Re: elektromobily po stopáté

Napsal: čtv 23.11.2017, 14:29
od zaibatsu
scout76 píše:Piáno 200D by rozsekalo všechno 8) .
350td w140 vyhodí i tramvaj z kolejí, odzkoušeno :-D

Re: elektromobily po stopáté

Napsal: čtv 23.11.2017, 16:47
od fíkus
popelnice píše:Už nic psat nebudu fiškus máš pravdu :D se v 21 stoleti ješte delaj auta kde musis rucne radit :D jako jo doslo ti ze jsi zase placnul blbost tak to ohraj na razeni 007 vis jak se radi v zavodnich autech :-/
Kde se píše o závodění??? Psal jsem SPORT, tedy sportovní svezení, ne závodění. Auta s ručním řazením se dělají stále a dělat ještě dlouho budou. Vím jak se řadí, dvě závodní auta jsem měl, s převodovkou Hewland a druhý Getraq. Poučuje mě tady někdo kdo si pořádně ani neumí přečíst to, na co pak reaguje.

Přemek: co melu? Mě vypíná omezovač 6200 otáček, u Saabu. Sériově. A na pětku jede tak že se vypíná. Co 1000 otáček na pětku to 42 km/h. x 6,2 = 260,4 km/h. Lehce přes 200 koní a 350 Nm ve 2000 ot/min. Naprostá série.

Re: elektromobily po stopáté

Napsal: čtv 23.11.2017, 17:24
od popelnice
Jj sport je pro me sport s auty, kdyz diesel vyhral nejaky zavod :-/ jj kazdej to chape jinak :) asi nejsem sam kdyz hned pod tim mas odkaz o kamnech ve sportu aut :D

Re: elektromobily po stopáté

Napsal: čtv 23.11.2017, 19:54
od fíkus
Psal jsem že sice pár aut vyhrálo nějaký závod, ale jinak sport = benzín, atmo i turbo protože charakter dieselu nesedí na nějaké rychlé svezení i kdyby měl koní a krouťáku sebevíc, i naladěný Trabant bude vždy větší zábava a lepší pocit - měl jsem 50 koní Univerzal a byla to pila. A motorky výhradně atmo benzín. Kdyby turbodiesel jel lépe tak jistě R1 kterou mám akorát na dílně má TDi.

Re: elektromobily po stopáté

Napsal: čtv 23.11.2017, 20:00
od fíkus
A hlavně, když chceme větší výkon, musíme snížit HMOTNOST. To říkal nějakej pitomec, Colin Chapman, jeho auta vyhrávaly jen formuli 1, to je takový sranda podnik pro kutily a tuningáře, zejména pak v 60 - 70 letech 009

Re: elektromobily po stopáté

Napsal: čtv 23.11.2017, 21:23
od popelnice
Ja teda preferuju u motorek jen naftu s kompresorem :D

Re: elektromobily po stopáté

Napsal: čtv 23.11.2017, 21:41
od sněhulák
fíkus píše:A hlavně, když chceme větší výkon, musíme snížit HMOTNOST. To říkal nějakej pitomec, Colin Chapman, jeho auta vyhrávaly jen formuli 1, to je takový sranda podnik pro kutily a tuningáře, zejména pak v 60 - 70 letech 009
Slovo pitomec směřovaný na legendárního konstruktéra ve Formuli 1, tu napíše akorát Jelito z Křečhoře. fikusi : zamysli se někdy nad sebou, čím stále zasíráš net 8)

Re: elektromobily po stopáté

Napsal: čtv 23.11.2017, 21:42
od Petr H.
hmm tak snížením hmotnosti zvýšíš výkon? Ty kujóne.. *jokingly*

Re: elektromobily po stopáté

Napsal: čtv 23.11.2017, 21:54
od popelnice
On si to plete to se řika u motorek :) když chceš jet rychleji tak nežer :D

Re: elektromobily po stopáté

Napsal: čtv 23.11.2017, 22:15
od Přemek Doležal
Petr H. píše:hmm tak snížením hmotnosti zvýšíš výkon? Ty kujóne.. *jokingly*
Ano, kujone, to je všeobecně známý pravidlo.
K čemu je ti 650 Ps v 1,5 tunovým autě, když tě zmastí 600 kg sračka s výkonem necelejch 200 Ps.
Mrkni se na tohle, a že tam některý výkony byly i 500-600 Ps, ale bohužel, váhu nevokecáš.
" onclick="window.open(this.href);return false;
Vrať si to na začátek.
@}->--

Re: elektromobily po stopáté

Napsal: čtv 23.11.2017, 22:26
od fíkus
sněhulák píše:
fíkus píše:A hlavně, když chceme větší výkon, musíme snížit HMOTNOST. To říkal nějakej pitomec, Colin Chapman, jeho auta vyhrávaly jen formuli 1, to je takový sranda podnik pro kutily a tuningáře, zejména pak v 60 - 70 letech 009
Slovo pitomec směřovaný na legendárního konstruktéra ve Formuli 1, tu napíše akorát Jelito z Křečhoře. fikusi : zamysli se někdy nad sebou, čím stále zasíráš net 8)
To je ironie vokurko. Auto Lotus vlastním a Chapmana jsem měl všude po pokoji, i ty jeho výplody co řídil další jůlínek, Jim Clark. To asi každýmu dojde když to přečte že je to sranda. (F1 sranda podnik pro kutily...)

Re: elektromobily po stopáté

Napsal: čtv 23.11.2017, 22:40
od Fusion
zaibatsu píše:S tím sedmikvaltem je ten benzín na hovno. Musí kolikrát o čtyři kvalty dolů, aby se dostal k výkonu, který tam u 320cdi je prakticky hned nebo jen o jeden kvalt níž.
Protože kdyby ten dehet podřadil o 4 kvalty, motor odletí až na Ukrajinu *jokingly*

Re: elektromobily po stopáté

Napsal: pát 24.11.2017, 6:53
od Petr H.
Přemek Doležal píše:
Petr H. píše:hmm tak snížením hmotnosti zvýšíš výkon? Ty kujóne.. *jokingly*
Ano, kujone, to je všeobecně známý pravidlo.
K čemu je ti 650 Ps v 1,5 tunovým autě, když tě zmastí 600 kg sračka s výkonem necelejch 200 Ps.
Mrkni se na tohle, a že tam některý výkony byly i 500-600 Ps, ale bohužel, váhu nevokecáš.
" onclick="window.open(this.href);return false;
Vrať si to na začátek.
@}->--
Snížením hmotnosti výkon skutečně nezvýšíš, kujóne. Zlepšíš akceleraci, deceleraci a snížíš spotřebu. *jokingly*