Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

fíkus píše:

sněhulák píše:Obzvlášť, když neumětel svařuje benzínovou nádrž... 009

Ty svařuju běžně. Jenže od výbuchu prázdné svařované nádrže (asi nikdo nesvařuje nádrž z 35 litry benzínu) neshoří půlka domu. Chytráku. To vypadá trochu jinak.

Ale to neděláš dobře Jaromíre, s tou prázdnou svařovanou nádrží ! :-/
Já jí mám vždy skoro plnou vody, a pak můžu při svařování klíďo sedět na kanystru plnym benzínu....jen ostatní utíkají do dáli.... *jokingly*

J.j. tak je správně,ale Jaromír to dělá po svým. Pak se stane,že mu bafne barák :x .

No jasně že jí mám plnou vody, jak benzínovou tak naftovou, bouchne jen prázdná a človíček se odporoučí do věčných lovišť nebo do špitálu. Nádrž bouchne, ale to je všechno. Nenásleduje tak drastický požár jako u mě. 35 litrů benzínu už udělá slušnou paseku. Kdo to nezažil tak neví o čem je řeč. Jen to svědčí o nízké lidské úrovni některých zdejších členů, co sice ze sebe dělají chytráky, někdy mají i pravdu ale vše má své meze. Chodím i na zahraniční fóra Mercedes a nic takového jako tady tam člověk nečte, žádné osobní útoky a neustálé až demagogické komentáře, a to se netýká jen mojí osoby. :-$

Jen tak pro info, minulý týden proběhlo na MD jednání, kde mimo jiné zaznělo, že ochranné rámy do interiéru lze za určitých podmínek individuálně schválit, dále jsou nyní přípustné sedadla a pásy s homologací FIA . . .
Kdo nevěří ať . . . zkusí dohnad Ing. Počtu vedoucího schvalovačů na MD . . .

Ale to jistě nemění nic na tom, že ten rám bude muset mít 8SD nebo TÜV. To do W201 neleží na každém rohu, s atestem 8SD ani nemůže, podle mě taková věc ho v ČR nikdy nedostala. :( Nebo jakože si ho usváříš podle předpisů a oni ho schválí? Tak to sojčí oči v moči. To bych se hodně divil.

Juan píše:Jen tak pro info, minulý týden proběhlo na MD jednání, kde mimo jiné zaznělo, že ochranné rámy do interiéru lze za určitých podmínek individuálně schválit, dále jsou nyní přípustné sedadla a pásy s homologací FIA . . .
Kdo nevěří ať . . . zkusí dohnad Ing. Počtu vedoucího schvalovačů na MD . . .

Tak na TO jsem zvědavej, jak někdo na Minystestvu bude sachvalovat věci s homologací FIA do běžnýho provozu. @=
Taková auta samozřejmě existují, ale ta jsou typově schválena už od výrobce, a jsou vždy 2 místná.
*drink*

nebylo by tohle pro tebe jak delany? Jen ten motor tam neni 2,6... 007 Ale nema technicak...

https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtw ... 225183408/" onclick="window.open(this.href);return false;

https://cache.willhaben.at/mmo/8/225/18 ... 684817.jpg

https://cache.willhaben.at/mmo/8/225/18 ... 689375.jpg

S tím se může budoucí majitel akorát nechat vyfotit. Auto nemá žádný typový certifikát.

mě napadlo.... mám z EVO2 sundaný plasty, kdyby zakladatel topicu, nebo jinej stavbychtivej případ potřeboval, může se stavit s rolí papíru a obkreslit si ořezání blatníků u originálu. Nic za to nechci.

Já myslel že prodáš ty plasty když jsem začal číst větu. :)

sněhulák píše:S tím se může budoucí majitel akorát nechat vyfotit. Auto nemá žádný typový certifikát.

Na okruh dobrý. @}->--
Dvě taková auta jezdí hobyokruhy, rakušáci, manželé, maj v tom 6v.

Pravda, na ty jsem zapomněl. *thumbs up*