Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Úřednice popsanej techničák musí nechat skartovat, buď se s ní dá domluvit (nebývá často) nebo kdo nechce riskovat, může ho ztratit.

Dřív to tak bylo, že si šel likvidovat auto, tak ti ustřihli roh, nebo se napsalo zrušeno a TP sis mohl nechat.

Ale popsaný techničák, to je svatej grál alespoň tady. Ale co pobočka, to jsou věci jinak. :-)

Já si TP když mám dostat nový nechám okopírovat a přidám si tu koupii k historii vozidla.

A k čemu je dobrej popsanej techničák?

Třeba když prodáváš hezký auto po prvním majiteli, v původním laku, na původních značkách, tak tomu hejlovi co si pro to přijede ukážeš, že auto je po prvním majiteli, jen ten první majitel měl 4 firmy, tak to auto převáděl každou chvíli mezi firmama (asi aby si to odepsal jak to jen půjde) až nakonec asi až účetně krachnul, to auto napsal na dceru. :-D

A třeba konkrétně u tohoto auta já tím ofoceným TP ukážu to, že nekecám a to auto měl jeden majitel, prakticky jeho dcera a pak já. A ne, že se na tom vystřídalo se mnou 5 lidí a každý tomu dával co proto, protože je to BMW s R6.

Tak proto je to třeba lepší v tomto konkrétním případě.

To je běžná praxe na zlínsku?Přepisovat auto na x firem?Pokud někdo vydělává škváru,tak si po odepsání kupuje většinou nový auta.Vzhledem k tomu,že se to odepisuje 5 let,tak by to auto pendlovalo 15 let po pochybných firmách a pak by se to prodalo dceři.Co je to za blábol?Takhle se to dělá u Samohýla nebo je to tvůj zlepšovák?By jste se mohli s fitipaldim chytnout za ruce s těma moudrama 009

schicklgruber píše:Dřív to tak bylo, že si šel likvidovat auto, tak ti ustřihli roh, nebo se napsalo zrušeno a TP sis mohl nechat.

Ale popsaný techničák, to je svatej grál alespoň tady. Ale co pobočka, to jsou věci jinak. :-)

Já si TP když mám dostat nový nechám okopírovat a přidám si tu koupii k historii vozidla.

Když jsme rušili náklaďák,před cca. 4 - mi roky,tak jsme odevzdali značky,malej a velkej nám vrátili se zápisem,že vozidlo bylo trvale vyřazeno z provozu. Dnes už velký TP nevrací?

kejb píše:Úřednice popsanej techničák musí nechat skartovat, buď se s ní dá domluvit (nebývá často) nebo kdo nechce riskovat, může ho ztratit.

V mém případě se nejednalo o popsaný, ale taliánský s jednou babou. Můj bude za chvilku taky popsaný (jak to furt dávám na zimu do depozitu), tak ho potom "ztratím" a nechám udělal druhý. Ten italský se prý bude za nějakou dobu skartovat, tak ho ještě zkusím zachránit, ikdyž říkali, že to nepude.

scout76: Dneska to nevím, nakospedy sme likvidovali něco v roce 2009. Pokud auto zrušíš, tak by ti ho ještě měli neplatný dát. Spíš to byla reakce na to, že dali někomu do ruky starý popsaný TP. To se opravdu u nás nestane.

Já v tom taky nevidím žádnou devizu. Propadlá občanka je ti taky k hovnu :D .

Tak můžeš se koukat jaký si byl mladej fešák. :-D

Já jsem pořád stejně krásnej :D .

nas jeden spolecnej kamarad si chvilku myslel, ze sis dal do avataru svoji fotku z OP :x :D

Takovej perverzák nejsem :D .

Zviratko píše:A to se jeste chystaj udelat tu zmrdovinu, ze auto, ktere nebude mit STK automaticky zanikne (podobne jako to bylo s vozidly v poloprevodu).

To si takhle za par let pojedes, a dozvis se, ze to auto vlastne neexistuje. Upozorneni ti urednici poslali treba postou misto datovkou na misto, kde nebydlis, nikdo te nekontrolovat (protoze jsi sporadany ridic co neprekracuje rychlost).
A pak se s nima muzes 2 roky soudit, mezitim ti samozrejme vymeri likvidacni pokutu a zabavi auto.

Scifi? Bohuzel vubec ne.

Ale zase ušetříš starosti za ekolikvidaci, nebo tu budeš muset udělat i u zaniklého auta? :-@

Neušetříš. Zaniklé vozidlo taky musíš předat k ekolikvidaci. Respektive doložit potvrzení a o převzetí od zpracovatele autovraků. To je prostě sprostost nejvyššího kalibru v této zemi. Stát rozhodne o tvém majetku bez tebe. Jen nějakým zkurveným zákonem :-! .