konečně jsem se dočkal-SL600

[Alois]

Pirx: Vloz fotku tveho volantu, myslim ze mas ten styl Mamut, akorat airbag obsity kuzi a hvezdu kovovou misto plastove. Nepletu se?

Ma tam takovy volant, myslim ze za nej chtel kolem 9.000,- ( v prepoctu ze Złotych) bez airbagu v kuzi, poptal bych se ho.

Zalozim ted nove vlakno, zkusme pokracovat tam, at si vzajemne nezasirame vlakna... o:-)

[kesu]

Alois: SL 60amg by mě hodně lákalo kvůli zvuku, výkon prý v reálu přes 400hp a je o dost lehčí než v12. Nicméně nevím, jak fungují uzvěrky v X5, ale v prvním mlku nic takovýho není a do terénu se to fakt nehodí, X5 je na můj vkus mastodont vhodnej pro ženskou do města. Proti tomu tureg s oběma uzávěrkama něco projede i v terénu, vzduch druhý generace funguje naprosto bezproblémů a navíc je levnější. Ale jak říkám, po svezení v rx450h bych v takovým autě uvítal plugin hybrid.

vlákno na díly do r129 je super nápad..

[Alois]

Vlakno na vsechno kolem 129ky, dily, auta, pokec... At tady neni xy temat a navic si nebudeme smolit pribehu nasich aut..

Novy Touareg je v mych ocich hnusny.. Starsi usel, krom poruchovosti. BMW neni do terenu, na cestach skoro nemaji konkurenci, vyjma Porsche Cayenne. Q7 je super, ale stary krap, vedle w163 vypada jako hracka. Vem nekdy do terenu w163 a asi se budes divit. Ja se divil. I kdyz uzaverku jak pises nema.

Lexus, to opravdu nechci, jeste se mi libi Infiniti fx, to nove, zvuk u benzinu jako ze sna.. Ale je to japonec a ten patri nakonec..

Ja mam vybrano, neznam lepsi suv nez nove ML, kdyz beru vsestrannost jako hlavni kriterium..

[kesu]

bohužel jsem původní ml v terénu (respektive sněhu) viděl a víc projede i oktávka s haldexem 4, jako vážně:(
docela by mě zajímalo, kolik uživatelů tu žehličku má. Diskuze o mamutech je plná a o r129 toho tu moc není..

[Alois]

To s tim ML teda nevim.. *jokingly* jel jsem v Octavii s haldexem, davno pred lety.. Radeji bych tuto debatu ukoncil, protoze se tady zacinaji placat nesmysly.. Jak muze nekdo porovnavat brichoplaze s SUV ktere je vyssi nez kdejake jine..

S ML jsem si ruzne skoro kolme najezdy ve vysce skoro metr, zadnim bokem, prednim bokem a podobne zkusil a velke prekvapeni.. Pak jsem jeste zkusil zustat viset s prednima kolama nahore a zadni a dole, na snehu.. Samo auto se svou vahou a zaklinene prokluzovalo. Po zapnuti low range se s plnyma rucema prace krasne vyskrabalo. A mam s nim jine zazitky na horach..

Je to dost o tom, jak kdo za volantem um ( pokud je to blb, zapadne i v Defendru)i a jake ma pneu. Mam suprove zimaky a jako debil si nepripadam, neni to moje prvni 4x4ka.. Navic vykon taky pomuze, s 270cdi by to slo o poznani sloziteji.

Znam blbce co ma na MLu celorocni pneu a s tim autem se neda na snehu jet, jak klouze.

[Pirx]

Pirx: Vloz fotku tveho volantu, myslim ze mas ten styl Mamut, akorat airbag obsity kuzi a hvezdu kovovou misto plastove. Nepletu se?

No asi bude stejnej jak z Mamuta z te doby, ale pytel je normalni... to je jedno, pytel nepotrebuju... nasel jsem akorat takovouhle fotku ted:
http://i1143.photobucket.com/albums/n63 ... volant.jpg

Za tu devitku by uz byl 'novej' (repase) ale to bude podle me vypadat divne.

http://www.ebay.com/itm/360733014693" onclick="window.open(this.href);return false;

No zalezi na stavu, co tam pan ma, kdyz by ses zeptal, byl bych ti vdecny.

[Alois]

Ne, on ma myslim originaly.. V krasnem stavu. Pro porovnani mi vykladal jak prodal ted ten samotny akorat takovy zvyrazneny, z w140 SEC za 21.000,- Kc v prepoctu a smal se.. Jak budu resit dalsi dily, poptam se ho...

No, pokud si to pamatuji dobre, za airbag v kuzi chtel podobnou castku. Nejak jsem ty ceny nesledoval, kdybych mel predfl, tak jo, ale do fl ho nechci, uvazoval jsem tam nad nim..

[kesu]

ne není to o rukou ale o fyzice, haldex 4 ma elektronicky řízenej zadní diferenciál s omezenou svorností. Zatímco ml dokáže pouze brzdit jednotlivý kola a to podle mýho taky omezeně. Pokud to dám do bahna tak jasně není co řešit, ale řízení pohonu 4x4 má ML a taktéž vito naprosto tristní, stačí správnej náklon a točí se dvě nezatížený protiležící kola. Jediná možnost jak to dostat ven je dát druhou nohu na brzdu. Srovnání s "lepšími" offroady v terénu nesnene. Oktávka samozřejmě neni offroad ani SUV, ale troufnu si říct, že haldex 4 je lepší systém distribuce výkonu mezi naháněný kola a to jenom díky omezený svornosti zadního diferenciálu, který první ml postrádá. Naopak u druhý generace za to šlo přplatit.

[kesu]

nicméně zpět k sl, na ml se evidentně neshodnem:))

nejvíc se mi líbí tenhle:
http://www.ebay.de/itm/Lederlenkrad-Hol ... 2335a1e21e" onclick="window.open(this.href);return false;

Má perforovanou kůži a prolis na palec, jenže původní volant je jak novej. Akorát musím něčim zvláčnit tu lůži, je taková tvrdá..

[Alois]

Tento volant je ten, ktery ten polak prodal za cenu pres dvacet, ale byl dokonaly. Ma jeste dalsi, ale ty uz prodat nechce...

Mi se moc nelibi, tvuj naopak ano.

[kesu]

Mimochodem ve vláknu o mamutech se řešil dřevěnej volant a někdo to prý v čr dělá na míru podle ostatního dřeva v autě. Vypadalo to super a bylo to tuším tady:
viewtopic.php?f=18&t=50414" onclick="window.open(this.href);return false;

[Pirx]

Jojo, ja jsem na to uz koukal, ale nejak me nenapada nejake rozumne reseni... Ja sam volant nesundam, na demontaz pytle si proste netroufnu, navic zpetna montaz musi stejne probehnout u nekoho s diagnostikou.
Takze to auto by muselo celou dobu, co se bude delat na volantu (3 tydny nebo dele) stat u nekoho, kdo mi ten volant sunda.
Tak nevim, mozna koupit nejakej levnej hnusnej treba ze 124, aby se tam dal a mohl jsem odjet, nez to bude hotove...

[kesu]

mimochodem, ten tvůj interiér s tou bílou nití je skvělej...

[Alois]

Pirx: Presne, nejaky sunt s bagem ( ten samy kde si bag prehodis), pokud potrebujes jezdit. Kdyz odpojis baterku - rikalo se pockat 10 minut, volant odpojis bez potreby mazat chybu s volantem. Dojezdy oken si doladis, to je sranda. Akorat u tebe nevim jestli se nejak nerozhodi ten podvozek, ale myslim ze urcite ne..

[savle]

Ja jsem volant vyndaval sam a zádný problem. Jak píse Alois, odpojit baterku chvilku pockat, odpojit airbag a vymontovat volant. Jenom jsem nemohl povolit imbus, kterým je volant pridelany jinak to slo bez problému.