Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

messy píše:Uff, myslell som, ze to vyriesim kratkym zasstavenim, ked pojdem niekedy okolo :-$ :D

Taky jeden z těch, co by ctěl GO motoru, aniž by ho chcípnul...... :'(

messy píše:Uff, myslell som, ze to vyriesim kratkym zasstavenim, ked pojdem niekedy okolo :-$ :D

Nabízí se i další námi poskytovaná varianta.
Pokud pojedeš kolem provedeš krátké zastavení - přesedneš do námi zapůjčeného automobilu - cestou zpět opět provedeš krátké zastavení a vyzvedneš svoje vozidlo.

Naspat pojdem o mesiac :D Ja to uz nejak vymyslim, ked to bude aktualne, aby som mal cely den na to. ;)

To je u MB A dýzlu odpojení EGR tak náročné??? Mě stačilo jen tam dát kus plechu..... :-/ 5 minut práce.....

To víš než najdu kus plechu a než ho vypiluji to chvilku trvá - kdyžtak, ať zajede k tobě.

*jokingly* *jokingly* *jokingly* *thumbs up*

Přemek Doležal píše:

messy píše:Uff, myslell som, ze to vyriesim kratkym zasstavenim, ked pojdem niekedy okolo :-$ :D

Taky jeden z těch, co by ctěl GO motoru, aniž by ho chcípnul...... :'(

tady na tom videu viewtopic.php?f=10&t=52210 je GO i s vracenim do auta za 2 minuty a 21 vterin ;) mate se v jihlave jeste co ucit 8) *jokingly*

blueabyss píše:To víš než najdu kus plechu a než ho vypiluji to chvilku trvá - kdyžtak, ať zajede k tobě.

007 007 007

blueabyss píše:To víš než najdu kus plechu a než ho vypiluji to chvilku trvá - kdyžtak, ať zajede k tobě.

*jokingly* *jokingly* uz to nedelam, neda se na tom moc ryzovat.

Tak po troch mesiacoch po uprave mozem potvrdit, ze spotreba klesla asi o pol litra, ale len ked je teplo. Ak je vonku kosa, tak je uplne stejna. Prijemne je, ze spotreba klesla aj po meste a v kolonach.

Tak to je zaujimave... znizovat emisie na ukor spotreby :-!

Budem si musiet aj ja uz najst cas na to odstavenie egr.

pár měsíců již taky jezdím s odpojeným EGR a rozdíl je znát. Na spotřebě má podíl i moje snaha, ale jde to lépe jezdit s nižší spotřebou. Před odpojením jsem se pod určitý hodnoty nedostal ani kdybych se na hlavu postavil... Viděl bych to cca 0.5 l na 100 km a to jak při klidné tak i zběsilé jízdě :)

Nevím jak u nafty, ale mě u benzinu motor taky ožil. Ono pokud se nad tím zamyslím, Honit spaliny zpět do sání je logicky blbost. Benzín hoří s kyslíkem ,který už stejně vyhořel a nevidím žádnou výhodu. Spíše naopak. Je to jen berlička výrobců jak snížit emise /a výkon/ .Přes auta jsem laik ,ale logicky je EGR naprostá blbost. 8)

Ako druhy bonus je pre mna, ze mi auto uz nedymi ked pridam plyn ani ked pouzijem kickdown.

Ahoj když budu v ČR na Vánoce, našel by se někdo kdo by mi odpojil egr jak fyzicky tak elektricky plus dodatečné služby co by bylo potřeba pro mojeho krasavce s téměř 390 t km? Prosím :stern: náhodu jdu kolem a čtu po sobě ty chyby co ten mobil dovede precvakat :-D.
P.S. S vozem je to horší, předchozí majitel vymlátil DPF a asi i upravil hodnoty v řidiči jednotce, jelikož nehlásí žádné chyby, mám podezření ze bylo s jednotkou manipulovano víc než je zdrávo :-(.
Každopádně budu dávat DPF filtr zpět už mám téměř 17T Kč nasetreno. Ještě kousek :-D