Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Mám domluvenou prohlídku. Ptám se tady - viděl to auto někdo? Má nějaké "ale"?

Ty poznáš vše z fotek *jokingly*

Pozná a co není vidět najde v lógru.

Chudáci ti prodávající,když přijede idiot v 300déé zahrabe na na dvojku smykem jak CI5 Bodie sype jedno trotlovinu za druhou a pak odjede a hovno koupí.Chudák prodejce.

Jo, úplnej. Tam to jsou samí chudáci ten bazar.

metrák66 píše:Pozná a co není vidět najde v lógru.

Z fotky vidím že auto je slušný. Narezlý. Taky není za půl mega.

Je fakt chudáci v bazaru,se ani nedivím jací jsou když jim tam jezdí tohleto lustrovat auta.

*jokingly* *jokingly* *jokingly* jasně, někdo by přijel, zaplatil a odjel. To bych udělal kdyby to auto stálo 130.

Auto jsem viděl, věnoval jsem tomu cca 2 hodiny. První dojem na pohled slušné neotlučené auto.

Co je dobře: motor táhne velmi pěkně, lineárně, bez jakékoliv známky zaváhání nebo cuknutí, jede to jako "střelený", automat řadí velmi dobře, řežimy S a E reagují, jízdně - nic nebouchá, absolutní ticho i na kostkách v Libni u zámečku, karoserie téměř bez koroze. K vozu jsou faktury za servis, vše Mercedes, měněny i drahé věci na hydropneu pérování, ale již v roce 2004, tehdy mělo auto 417000km, poslední záznam je v roce 2005 a 419000 km. Funguje el. posuv volantu i vše ostatní z výbavy kromě věcí níže. Nové zimní Goodyear 215/65/15.

Co je špatně: auto se nezvedá - není olej v nádobce pro regulaci, proč to nikdo není schopen říct, nefunkční šíbr, levé zadní okno, nehřejí sedačky vzadu, roletka utržený jezdec, motorek reaguje, nesvítí obě zadní čtecí lampičky (možná jen járovky), měněný levý přední blatník za neoriginál díl resp. je velká mezera dveře/blatník plus malinko jiný odstín barvy (tmavší, lze vidět i na fotkách), nefungující anténa, radio ladí ale nejde přidat hlasitost, pravé zrcátko jde seřizovat jen v horizontální rovině, předběžně 5 dílů karoserie bude potřebovat zásah dobrého lakýrníka a u zadního okna - okno ven a klempíř, to je puchýř skrz, klasika. Jen nalevo. Standheizung nereaguje.


Auto si dojedu prohlédnout ještě jednou, tentokrát doplníme olej a zjistíme kde teče + prohlídka na zvedáku. Pakliže se zvedne a "jen" to někde poteče, tak je to 50/50 vzít nevzít, když nezvedne tak auto nechci ani za polovinu. Jednotlivé díly pérování podle faktur co kus to 30 - 50000 korun, v přepočtu...

Stačilo napsat - předražená mrdka 009 .

To sice stačilo, ale takhle někomu třeba ušetřím zbytečnou cestu. Skromný odhad dát to celé dokupy je 120000 jen to co vím že je v prdeli. Na stranu druhou, jede to opravdu hezky, jízda moc příjemná.

Jen pro info - výměna a olakování předního blatníku (ten stál 80e + 10e spoj. mat.) stála v roce 2004 v servisu Ford (!) na tomto voze 802.21E !!! Tedy za práci cca 700e. Slušný.

Slušnej oj.b. Sám si psal,že to není dobře slícovaný. Za takovou práci bych jim nasral.

Právě proto to píšu...

Dneska jsem slintal nad Renaultem 5 první série v původním nezničeném stavu za zlomek ceny tohoto zázraku.