Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Takže diskusi o kvalitě ND máme za sebou (snaď, rep.set jsem pořídil ATE), a teď zase zpět k tématu: Tak jakou polohu mají mít pístky v brzdiči? Nemá někdo výkres seřizovací šablony?

Vezmi do ruky třmen, pistek a kovový tepelny štít dodany v opravne sadě a selským rozunem na polohu pistku přijdeš.

MedvědW124 píše:Takže diskusi o kvalitě ND máme za sebou (snaď, rep.set jsem pořídil ATE), a teď zase zpět k tématu: Tak jakou polohu mají mít pístky v brzdiči? Nemá někdo výkres seřizovací šablony?

Tak snad ti to pomůže ;)

Jo, to je ono, před chvílí jsem to taky našel, ten úhel je 20 st. Tak jdu repasovat :-[
Akorát by mě zajímalo, jakou to má funkci - na vnitří straně takto směřuje vnitřní vybrání v pístku směrem k odvzdušňováku, ale na vnější straně brzdiče žádný odvzdušnění není...
A co by se stalo, kdyby se pístky neseřídili?

Opakuji hlášení, je to diky tvaru tepelných štítu, ktere kryjou prachovku od tepla destičky. Az to uvidíš pochopis. Pokud tam nejsou je to uplne jedno

prcek píše:Opakuji hlášení, je to diky tvaru tepelných štítu, ktere kryjou prachovku od tepla destičky. Az to uvidíš pochopis. Pokud tam nejsou je to uplne jedno

je to tak, ale blbý je, že se samostatně na zad.brzdič nedají objednat, pouze v reparatursatz č. A0015867343 která stojí 792,-kč a nedokážu přesně říct co obsahuje. Jeslti pístky + gum.+ prach. nebo i odvzdušňovák a plechy + čepy, fakt nevím :-$
Na předek jdou samostatně objednat pod č. A0004211520 jako Schutzblech a jeden stojí 132,-kč