Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Marko píše:

Tom2082 píše:

Fusion píše:Lepší nemít hladový oko, než ten pískající alarm v Ochtě, kvůli kterýmu sem vždycky měl málem srdeční zástavu.

Tak není přeci žádný problém si vyndat žárovčičku z hladovýho oka, či štípnout drátek k repráčku, tedy co se starších motorizací týče :P

Prosimtě, snad ty žvásty nebereš vážně.. :)

Vyštípejte to rovnou u spínačky a bude úplný klid.

Asi jo, jinak z toho tónu dostane homoklíčenkář bíbr málem infarkt *jokingly*

Marko píše:

Tom2082 píše:

Fusion píše:Lepší nemít hladový oko, než ten pískající alarm v Ochtě, kvůli kterýmu sem vždycky měl málem srdeční zástavu.

Tak není přeci žádný problém si vyndat žárovčičku z hladovýho oka, či štípnout drátek k repráčku, tedy co se starších motorizací týče :P

Prosimtě, snad ty žvásty nebereš vážně.. :)

Ono se tu strašně špatně poznává co tu brát vážně.. *tired* Už jen ten název nebo doatz měřit spotřebu po 7 km jízdy.... :'(

Žádnej učenej z nebe nespadl a je lepší se zeptat než zůstat blbej. :P

Jo vyštípu to a ještě kvůli tomu padne záruka a Marko s Vácou o tom napíšou článek.
"Mladoboleslavská automobilka započala boj proti vytrhávačům pískátek - pouze v tomto čísle SM!!"

Ne ne, tam bude srovnávací test homoklíčenek a homonálepek parkuješ jak fusion

Furt se mezi sebou štípete a de vo ho...... Když to chcete mít přesně,vemte něco plechového s přesným obsahem,naletujte trubičku na ní napojte hadičku k směšovacímu zařízení ( karburátor či vstřikování) vynulujte tachometr a jeďte.Počítat trojčlenkou doufám umíte.

No ja keby som pri tych mojich obsachoch zistil realnu spotrebu,asi by ma j.blo,Este ze mam tie milosrdne palubne pocitace,co ma vzdy uchlacholia...

Reálná spotřeba má dle mého názoru význam pouze u komerčně využívaných vozidel.
Zkušenost říká, že spotřeba uvedená v TP je vždy nižší než realita.

Ono nemít hladový oko a mít hladový oko, který se rozsvěcuje při dojezdu 12 km jako to je v Jeepu je dost jedno. Musíš si prostě zvyknout brát, když máš 1/4 nádrže. Spotřebu neměřím, poněvadž by mě to akorát sralo, stačí mi to co vidím na palubních počítačích. Jeep ~15 l/100km, S203 C200CDI ~8 l/100km. U obou aut mi přijde, že žerou docela dost na ropáky a dnešní poměry, ale hlavně, že spolehlivě jezdí...

Cílem této debaty bylo zjistit jak nejpřesněji změřit spotřebu, když auto nemá palubák.

A to z toho důvodu aby se vědělo jaké reálné náklady za dopravu se mají "účtovat" když pro něco někam jedu. Protože nechci ojebávat sebe ale ani kolegu.

Času nemám nazbyt tak určitě z nudy nezjiš´tuju jestli auto který bere 4,5-6 litrů nafty tolik opravdu skutečně bere, když jiný auta se kterýma jezdím poměrně často berou kolem 15 litrů.

Marko píše:Ne ne, tam bude srovnávací test homoklíčenek a homonálepek parkuješ jak fusion

Já chci zpátky Tondu poctivce!!! :P

Ladislav.Lapáček píše:Furt se mezi sebou štípete a de vo ho...... Když to chcete mít přesně,vemte něco plechového s přesným obsahem,naletujte trubičku na ní napojte hadičku k směšovacímu zařízení ( karburátor či vstřikování) vynulujte tachometr a jeďte.Počítat trojčlenkou doufám umíte.

Láďo,tato cesta ke kýženému cíli nevede,neb nezohledňuje palivo,ketré odchází zpátečkou zpět do nádrže.

Ved treba vyviest do meracej nadoby aj spatecku...

Pak je to ovšem zcela jiná káva.