Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

mám to samý jako kejb, na volném prostranství je to v podstatě sebevražda, tak je podomácku sbouchnutej boxik1,5x1x1m, ale stejně radši dělám s malou ruční jen tak nějaký lokální koroze, zkoušelo se ledacos a nakonec se pískuje sklem, je to asi nejjemnější, ale dělám to nerad, člověk to má pak všude *jokingly*

Tak na to forum jsem mrkl, ale nic moc se nedočetl. Mám ješte výkonnou vapku karcher, na to by šlo dokoupit příslušenství pro pískování mokrou cestou ale to by bylo moc mokro. *stop* Takže asi to vezmu lamelákem nebo dráťákem a odrezovač? Já těm sajrajtům moc nevěřím. takže otázka zní funguje to? Jakej koupit případně. Dík všem za rady.

KOKUM píše:Tak na to forum jsem mrkl, ale nic moc se nedočetl. Mám ješte výkonnou vapku karcher, na to by šlo dokoupit příslušenství pro pískování mokrou cestou ale to by bylo moc mokro. *stop* Takže asi to vezmu lamelákem nebo dráťákem a odrezovač? Já těm sajrajtům moc nevěřím. takže otázka zní funguje to? Jakej koupit případně. Dík všem za rady.

lamelákem se ale nedostaneš všude..co rohy? , co bubliny který bys tryskáním propíchnul...
nechej někde něčím rozumným odstranit a ikdyby to bylo dražší, bude to v rámci renovace 603 tvořit zanedbatelnou částku :x
kupovat vybavení na jedno auto se nevyplatí...klempířinu si budeš chtít dělat taky sám?

drátěný kartáč na flexu je celkem pohodová záležitost, akorát je pak člověk jak dikobraz, lamela má jeden problém, barva ho zalepuje, což je celkem naprd, protože pak nebere už nic, a navíc se nedostane do rohů

Čenda píše:Já si teda kvůli renovaci G nakoupil hromady dílenskýho vybavení. Od všelijakých spešl přípravků přes žirafu po céóčko ;-)

tak bez žirafy a céóčka ...to je lepší jezdit do nehvizd... :)

Jo tak tam se vyvařujou Gelandewageny na počkání, to je fakt :-D

sonypolicka píše:Jo tak tam se vyvařujou Gelandewageny na počkání, to je fakt :-D

tím jsem chtěl říct, že céóčko nebo žirafa je fakt základní vybavení každýho soudnýho člověka, kdo se hrabe v autech..., resp. vybavení každý normální domácnosti... :)

Jo v pohodě.

Mmch, viděl tu jitrnici někdo? Má to nějakej progres nebo někde tiše hnije?

kejb píše:

AndréW115 píše:Co se týče financí suchého ledu, tak jsem poptával otryskání naft. čerpadla 200D, bylo mi řečeno +/- 2000,- !! =-o :-!
To se jako shited at the cinema

a kde?

Kraj Prahy 5, Sobín. Inu, Praha...

to se Tě někdo snažil celkem silně natáhnout.

V práci si necháváme každej tejden suchým ledem čistit mašiny a i když je to za hodně peněz, tak se jedná o mnoho velkých kusů železa. Čili jedno trapný čerpadýlko bych viděl tak za kilčo když to dovezeš. Jestli oni nemysleli nějakej Deutz co utáhne hliníkárnu :-D

Hlavně po pískování dát pozink chlapci :). Mám tu Pancíř pod W210 novej opískovanej a pozinkovanej a hozenej někde v garaži už rok a je krásnej teď nahodím gumu a jde konečně na auto které se vrátilo po celolaku :P

Jinak pískuju jen tlustej plech nápravy atd nic jiného hlavně nic co se kituje

proč nepískuješ to co se pak kituje?

sonypolicka píše:to se Tě někdo snažil celkem silně natáhnout.

V práci si necháváme každej tejden suchým ledem čistit mašiny a i když je to za hodně peněz, tak se jedná o mnoho velkých kusů železa. Čili jedno trapný čerpadýlko bych viděl tak za kilčo když to dovezeš. Jestli oni nemysleli nějakej Deutz co utáhne hliníkárnu :-D

Abych tě nevzal za slovo a neposlal ti balíček :D
Oni to čerpadlo viděli, měl jsem ho s sebou, třeba se jim nechtělo makat...

viano píše:proč nepískuješ to co se pak kituje?

Protože to de na :-! struktura je hrubá a kitu tam vyplácáš raketu aby to vypadalo prostě karoserii nepískuju vyříznout vyvařit a cínovat ;)

Kokune pokud nechceš mít tatru jakou každej ala 100kg kitu nauč se s cínem je to mnohem lepší ;)

A bude tam 500 kg cínu. Tak s cínem nějaký zkušenosti mám ale, ale nedovedu si představit tím nahradit kit. Zacínovat spoj není problém ale něco tím vyrovnávat...