Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

ano taku istu ale kupujem to od clena tohto fora aj s notebookom a harddiskom kablami a hardware takze by to mala byt profi diagnostika a dufam ze sa tam najde porucha a mali by sa dat aj mazat tie chyby skratka profi na vsetky typy MB

Přemek Doležal píše:

Mamut píše:Aj tak to nejde... Treba tu diagnostiku zajtra idem ponu tak snáď zistím čo bude zač skratka na tú chybnú stranu nejde naštartovať motor no cievka iskru dáva ale nenastartuje len mi prosím napíšte ktorá strana je ľavá A práva

Levá je levá. @=
Jednou provždy : u pojízdných věcí se strana bere VŽDY ve směru jízdy ! *thumbs up*

jo len neviem ktora cievka pracuje pre ktoru cast ale zda sa mi ze V12 to ma do kriza

Mamut píše:ano taku istu ale kupujem to od clena tohto fora aj s notebookom a harddiskom kablami a hardware takze by to mala byt profi diagnostika a dufam ze sa tam najde porucha a mali by sa dat aj mazat tie chyby skratka profi na vsetky typy MB

len tak pre info - ako sa taka diag vola? a kolko stoji?

dik.
bernard

ako kde ale cena sa pohybuje od 700 do 1000 eur ale spis tech 700 a plus notebook ktomu unas na SK stoji 180 eur ten notebook so zarukou viem dat info

bernard píše:

Mamut píše:ano taku istu ale kupujem to od clena tohto fora aj s notebookom a harddiskom kablami a hardware takze by to mala byt profi diagnostika a dufam ze sa tam najde porucha a mali by sa dat aj mazat tie chyby skratka profi na vsetky typy MB

len tak pre info - ako sa taka diag vola? a kolko stoji?
dik.
bernard

říká se tomu "Starka" - StarDiag, je tam soft HHT, DAS, Xentry no a pak taky EPC, WIS, ASRA a jiné potřebné věcičky ;)

Tak diagnostiku uz mam a postupne sa snou ucim pracovat

mam tam jednu chybu ktoru neviem v diagnostike najst a je to konkretne

LH2
010 Idle speed recognition EFP, TMP,LLR
constantly to ground

co to je ?

Chybová hláška snímaču klepání - dle mého názoru a výše uvedeného je to jen důsledek ne příčina.

zacal som mat tieto problemy odkedy som odpojil vahu vzduchu vybral ju aj s boxom na filter vzduchovy a po spetnej montazi se sli delat tlumice nivo a odvttedy to nende 8)

Prověř zapalovací moduly - (napájení) případně přehodit po té snímače signálu.

Všimol som si že ľavá cievka pri svetle ako je konektor na cievku hádže iskru ako keby zhora dole že je vidieť že iskru dáva na spodnú stranu cievky ako keby sa ztoho konektoru vylievala je to tak dobre? Značí to aspoň že modul funguje?

Tak mám posun
Keď vypnem ľavý zapaľovači modul tak A odpojim pravú stranu motor nenastartuje iba sa pekne točí štartér

Keď pripojiť modul A stále nechám dobrú stranu vypnutý motor sa snaží naskočit A niekedy naskočí inokedy len benzín hádže von cez výfuk

Takže čo ďalej?

Idem skúsiť prehodiť medzi sebou moduly

Ok moduly sú V poriadku takže niečo S cievkou

Káble od cievky som menil tiež idú takže jediný problém niekde so cievkou

Cievky sú V poriadku tak ja neviem už jedine tie dva malé kabliky asi kostry sú zlé ale neviem ako to zistím skúste poradiť