Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Maximálka je 195, to je taky málo? :'(

180 jede i atmosféra...
ještě tam bude něco špatně :)

To vím taky že tam ještě něco bude, ale co?? To je otázka.. ;)

Kura, já s tím svým nejel víc jak 150 km/h, je ale fakt, že jsem to dál nezkoušel, tak to testnu asi... na dálnici samo :D

No to bys měl pořádně vyzkoušet, ale s tím tvým jsem problém neměl, ten jel jak raketa.. Ikdyž od 150 se mu už moc taky nechtělo, ale 195 udělal. ]:->

Škoda že tu nejste aktivní jako v inzerci.. Třeba už bych to měl i vyřešený.. :-!

Marten píše:Maximálka je 195, to je taky málo? :'(

300DT musí jet ke 200 v cukuprdu.
Těžko radit, co máš špatně........ :'(

Toš dík teda.. *jokingly*

Tak jsem to dneska zkoušel, plnej knedl na dálnici a dal jsem max 190km/hod, měřeno GPS na mobilu. Možná s větrem v zádech by to těch papírových 195 dalo ;)

Co mě překvapilo, jak se to auto v té rychlosti chovalo jistě, vůbec se neměl pocit, že by nemohlo jet ještě více....letělo jak šutr přesně tam kam jsem natočil volant, sedělo jak prdel na hrnci...

A co se tak podívat ,na ,,obyčejnej" předvstřik a rozvodový řetěz není vytahanej ? Píšeš ,že nikdo nemá ,žádnej podnět pro zlepšení výkonu ,nu tu ho Máš .Jo a palivo tam Leješ jaké ? Já bych tam prdl ,aspoň na zkoušku ,nějaké prémiové a hned se uvidí .

Radim TDT píše:A co se tak podívat ,na ,,obyčejnej" předvstřik a rozvodový řetěz není vytahanej ? Píšeš ,že nikdo nemá ,žádnej podnět pro zlepšení výkonu ,nu tu ho Máš .Jo a palivo tam Leješ jaké ? Já bych tam prdl ,aspoň na zkoušku ,nějaké prémiové a hned se uvidí .

Stav motoru a jeho nastavení je rozhodující.
Také tzv. rozježděnost auta,... vůz po starym spořivym invalidovi nejede, i kdybys ho přetrhnul.
Palivo : pamprdlice jedou stejně jako Verva. @=

Pamprdlice možná .Ale natankoval ,jsem naftu u no name benzínky .Ranní start celkem v pohodě ,ale dost to kouřilo ,říkám si no podívám se na vstřiky atd. a ještě ,že jsem to nechal ,tak jak to je ,protože bych se ,v tom hrabal ůplně zbytečně .Vyjel jsem nádrž domrti a natankoval na šelce .Každej na tento řetězec nadává ,ale já s tímto palivem mám jen dobré poznatky .Od té doby ranní start ,bez kouře ,tak jak před tím.Rozhodně nikomu nenutím ,tankovat pouze tam ,ale může to být ,právě ten rozdíl co Marten potřebuje ,ke své spokojenosti dosáhnout tu maximálku 8)

Pokud automobil nadosahuje po natankování v JZD za 28,50 za litr,
není třeba dávat dotaz na experty na :stern: foru.
Majitel je Vůl.
250 TD,124 E, po rovině hravě 170.
250 DT, 124, .......hravě přes 210.
BMW E30, 318 is, hravě do omezovače 210. :D

mám 300 turbo a jezdím 50% nafta a 50% alternativní palivo a 180 tam je poměrne rychle a na 200 se došplhá o párset metrů dál. nejvíc jsem s tím zatím jel asi 205km/hodinu. radši nechci vidět jak to pojede na čistou kvalitní naftu.

Alik píše:mám 300 turbo a jezdím 50% nafta a 50% alternativní palivo a 180 tam je poměrne rychle a na 200 se došplhá o párset metrů dál. nejvíc jsem s tím zatím jel asi 205km/hodinu. radši nechci vidět jak to pojede na čistou kvalitní naftu.

Úplně stejně............ @=
Ty výše uvedené rychlosti u Dýzlů jsou na čisté pamprdlice z ONO pumpe. *thumbs up*