Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Tak v tomto případě Obuj, co je psáno, a Neřeš. *thumbs up*

ja som obul teraz na piano AMG aero 17" 007

Hlavně si dej pozor, aby tam bylo správná šírka a ET, aby ti to nedřelo. Zrovna včera mě vezl kamarád s 2009 passatem, na kterej koupil 18" kola a jakmile to malinko naloží, tak mu to dře o podběhy, přitom předchozí origo vw 18 byly v poho.

.

dneska jsem se ptal na homologaci v Prahe a bylo mi odpovězeno takto:

"potvrzení napsat můžeme, ale pouze s dodatkem, že budou dodrženy všechny
podmínky, které jsou v dokumentu uvedeny tzn. doplnění o jiné dorazy kol,
úprava lemů blatníků, úprava vnitřních podběhů atd. Na sériové vozidlo tyto
rozměry ráfků nejdou, lze je použít pouze po provedení těchto úprav."

cena na dobírku 1.000,-

pro němčináře přidávám Teilegutachten, podmínky by tu měli být stejné.
http://www.motor-talk.de/forum/aktion/A ... tId=687896

ja kdyz sem cetl co by s tema 17"kolama bylo za problemy atd tak sem se na to radsi vykaslal....
.....dal sem tam 18" s peknejma limcema a je klid *thumbs up*
http://img.techpowerup.org/130606/Capture098.jpg

jan333 píše:ja kdyz sem cetl co by s tema 17"kolama bylo za problemy atd tak sem se na to radsi vykaslal....
.....dal sem tam 18" s peknejma limcema a je klid *thumbs up*
http://img.techpowerup.org/130606/Capture098.jpg

Ano, kola ta, co mám já : 8x18, Et 31. Žerou P blatníky, vzadu je třeba mít zažehlený lemy, což jan333 má.
Já jsem na seriové zadní lemy utoičil kola na Et 36, vpředu taky,
a stejně v extrémním zatížení, ...jízda zvaná Kláda, škrtnou o hranu P. blatníku.
Geometrii jsem řešil : kola vystrčit kupředu, aby při propružení nežrala zadní hrany blatníků a plastů.

Zapsáno! Nejdříve mi bylo na homologaci řečeno že jdou max. 16. Když jsem se zeptal na Teilegutachten tak to najednou po drobných úpravách šlo. Přišlo mi to doporučeně poštou a jedná se o jednu stránku kde píšou česky, že kola s tímto rozměrem se dají použít jako alternativní a následuje 16 stránek Teilegutachten v němčině. S tím na úřad a je to.
Jedná se teda o AMG 17 se kterýma teď můžu legálně bourat. 007

i-Mac píše: Jedná se teda o AMG 17 se kterýma teď můžu legálně bourat. 007

to se mas,taky bych to rad nekde "rozvěsil" ale nemam zapsano,takze to budu muset nechat tak jak to je -v jednom kuse *jokingly*

já měl 16 normálně psaný v rakouskym techničáku,tudíž je je mám schválený i v českym ;)
jedná se o 2,5 20v
ale s těma 17 to je mazec,je vidět že když se chce jde úplně všechno *jokingly*

premyslim o 21" teda:)

Oficiálně by na W124 měly jít zapsat 17", protože to byl AMG paket. Na .036 jde 18", protože na to jsou Gutachten od Brabusu, ale jen na jejich vícedílné Monoblock III a to jsou kola, která se hodně blbě shánějí a jejich cena nejde pod 2000€ :(

http://www.e500.cz/phpBB3/download/file.php?id=1791

Abych nekázal vodu a pil víno, musím přiznat, že mám na .036 19" jednodílné Brabus Monoblock III, které mají Gutachten jen na W140. Jsou tam 10cm speciální podložky a M12 šrouby s M14 hlavou od specialisty na straré Brabusy z Reichu, který má na svojí Brabus W124 E60 20" vícedílné Brabus Monoblock III hlavně kvůli Movit't brzdám 420mm ;)

http://www.e500.cz/phpBB3/download/file.php?id=2168

Jeho holandský kamarád s W124 E500 7.3S Brabus tam má to samé :)

http://www.e500.cz/phpBB3/download/file.php?id=3272

dneska jsem dostal do ruky techničák a bylo mi tam připsáno: 7.5J X 17 H2 ET35 LS AMG; 225/45 R17

Gratuluji. *thumbs up*

Mam zapisane v technicaku od coupe
235/45 ZR 17
Ale je tam aj poznamka ze pneu len Pirelli P700 alebo Bridgestone S02 007

Takze porusujem predpis kedze obuvam Barum *jokingly*