Stránka 3 z 3
Re: Pár problémů na 300CE-24
Napsal: pon 31.12.2012, 12:18
od blueabyss
Nevíš Vin auta z kterého je ten motor a převodovka - tyhle různý přestavby to je hrozný blázinec.
Re: Pár problémů na 300CE-24
Napsal: pon 31.12.2012, 12:19
od exel
to bohužel vůbec nevím :(
Re: Pár problémů na 300CE-24
Napsal: pon 31.12.2012, 14:35
od exel
Co má nastarosti modulační tlak ? dá se to nastavovat a je to na levé straně jak do toho vede jedna hadička přímo do sání ?
Re: Pár problémů na 300CE-24
Napsal: pon 31.12.2012, 15:00
od merc124c
exel píše:Co má nastarosti modulační tlak ? dá se to nastavovat a je to na levé straně jak do toho vede jedna hadička přímo do sání ?
Modulační tlak je právě seřízení převodovky,mám tu na to fachmana znalého..5 kvalta si můžeš přijet zapojit podle mého mám to origo :stern: ,Ale je to124 320.124 300E24V sem měl Akorát 5KV man GETRAG. 8) :stern: 007
Re: Pár problémů na 300CE-24
Napsal: pon 31.12.2012, 17:50
od exel
To snad najdu někoho blíže. Ale jestli pojedu do rodného města (havířov) tak tě určo navštívím. A třeba dojde i na to, že tam půjde ten 4q takže si ho rovnou odvezu =-o
Re: Pár problémů na 300CE-24
Napsal: úte 01.01.2013, 17:36
od exel
Nové zjištění. Mám v autě MAS Controler ( kontinuální systém vstřikování ) =-o Nemůžu nikde dohledat co to přesně má na starostí a co to má za ukol v autě . Vyblikal jsem si na ni několik chyb, vymazal jsem je, pořádně projel a je to bez chyby. Mas byl použit ve 124.026,030,090,230,290 pak 129.066 a 201.029 Co to teda přesně je ?
jo a číslo jednotky je 011 545 83 32
Re: Pár problémů na 300CE-24
Napsal: úte 01.01.2013, 17:42
od Zdeno
MAS je vaha vzduchu prece ;-)
Re: Pár problémů na 300CE-24
Napsal: úte 01.01.2013, 19:10
od exel
Panové, nemate nekdo elektricke schema zapojeni 722.5 na 300-24v prosim????
Re: Pár problémů na 300CE-24
Napsal: úte 01.01.2013, 19:11
od MarkS
exel píše:Nové zjištění. Mám v autě MAS Controler ( kontinuální systém vstřikování ) =-o Nemůžu nikde dohledat co to přesně má na starostí a co to má za ukol v autě . Vyblikal jsem si na ni několik chyb, vymazal jsem je, pořádně projel a je to bez chyby. Mas byl použit ve 124.026,030,090,230,290 pak 129.066 a 201.029 Co to teda přesně je ?
jo a číslo jednotky je 011 545 83 32
I v 124.031 ji mám. Mám zato, že je to řídící jednotka vstřikování.
Re: Pár problémů na 300CE-24
Napsal: čtv 17.01.2013, 16:51
od exel
řídící jednotka ke-jet tam je klasická a ta MAS je prej kontrolní řízení vstřikování, ale jakou má přesně funkci??? co obstarává???? Další věc je že když jí odpojím, motor nechytne ani kdybych se pos..... :-/
Což na klasickém ke-jet po odpojení jednotky vstřikování motor běží *tired*
Re: Pár problémů na 300CE-24
Napsal: čtv 17.01.2013, 17:42
od MarkS
exel píše:řídící jednotka ke-jet tam je klasická a ta MAS je prej kontrolní řízení vstřikování, ale jakou má přesně funkci??? co obstarává???? Další věc je že když jí odpojím, motor nechytne ani kdybych se pos..... :-/
Což na klasickém ke-jet po odpojení jednotky vstřikování motor běží *tired*
No a běží palivová čerpadla po odpojení MASu?
Re: Pár problémů na 300CE-24
Napsal: čtv 17.01.2013, 22:46
od exel
Ne. Neběží .
Re: Pár problémů na 300CE-24
Napsal: úte 22.01.2013, 14:34
od exel
Tak ví někdo co přesně ovlivňuje a řídí MAS jednotka ?