Re: Na čem nyní děláte ?
Napsal: pon 18.04.2016, 17:22
To je Mondial ne?Petr H. píše:348? Ty máš teda záběr... =-o
Mercedes-Benz Classic Cars
https://www.mercedes-classic.cz/phorum/
https://www.mercedes-classic.cz/phorum/viewtopic.php?t=48826
To je Mondial ne?Petr H. píše:348? Ty máš teda záběr... =-o
Rádijo to opraví.On je na motory machr *thumbs up* .Otázka je,jestli to pána nebude stát jak novej hundaj. :xDžejár píše:Jeden Hundai a Přemek je už zase sláva ve světě motorů...píšou tam dobrý bobky..viz třeba test tlumičů... :-! :-!
motor předpokládám nějaký GAMMA G4FC 1,6tka 80 nebo 92.5Kw...případně alternativa od 1,2 po 1,4 atd
sehnat se dá, nový za super peníze.
i rozvody, lišty se měnit nemusí.
Majitel mohl v 21. století navštívit internet a dozvědět se, že řetízek na rozvodech se málo dopíná, je potřeba často měnit olej a při přeskočení rozvodů o zub motor stále jede, ale nasává prach z katu, který je hned za hlavou a to se celé pak uvnitř vydře. Informuje kontrolka motoru, jako porucha, často donekonečna2 vypisuje závadu na zapalování.
Mimo rozvody nic moc jiného není potřeba, jen v Hundaii koupit dva kroužky ke straně rozvodů - 682kč. A samozřejmě nějaké gufero atd. Jinak vše mají lepené.
Při pravidelných kontrolách jezdí vozy nájezdy i přes 250tisíc....na původní motor.
Na tomhle motoru jezdí celá Asie a tyhle státy...
Hyundai = Kia atd.
Začínají mi na W204 klepat přední tlumiče, prý častý nešvar tohohle modelu, mám najeto 200k tak zvažuju za co ty originály vyměnit. Zatím neodskakujou, pneu nejsou "vokousaný", takže to nehoří. Ale koukal jsem na ty Bilsteiny. Neznám je, tak by mě zajímalo, jestli je to dobrá volba.glastron píše:podobne..... ked namontujem sachs tak po skusobnej jazde mam pocit ze som nic nevymenil.... montujem kayaby a posledne bilstein......
Překročení rozpočtu o několik set procent bez souhlasu majitele se dá zdůvodnit slovy vojeb a voser...metrák66 píše:Rádijo to opraví.On je na motory machr *thumbs up* .Otázka je,jestli to pána nebude stát jak novej hundaj. :xDžejár píše:Jeden Hundai a Přemek je už zase sláva ve světě motorů...píšou tam dobrý bobky..viz třeba test tlumičů... :-! :-!
motor předpokládám nějaký GAMMA G4FC 1,6tka 80 nebo 92.5Kw...případně alternativa od 1,2 po 1,4 atd
sehnat se dá, nový za super peníze.
i rozvody, lišty se měnit nemusí.
Majitel mohl v 21. století navštívit internet a dozvědět se, že řetízek na rozvodech se málo dopíná, je potřeba často měnit olej a při přeskočení rozvodů o zub motor stále jede, ale nasává prach z katu, který je hned za hlavou a to se celé pak uvnitř vydře. Informuje kontrolka motoru, jako porucha, často donekonečna2 vypisuje závadu na zapalování.
Mimo rozvody nic moc jiného není potřeba, jen v Hundaii koupit dva kroužky ke straně rozvodů - 682kč. A samozřejmě nějaké gufero atd. Jinak vše mají lepené.
Při pravidelných kontrolách jezdí vozy nájezdy i přes 250tisíc....na původní motor.
Na tomhle motoru jezdí celá Asie a tyhle státy...
Hyundai = Kia atd.
Přemek Doležal píše:Opět ukázka společenství duchem chudých....... :'(
Pánové, VY jste se tady hledali, až jste se našli. @=
Jen tak dál, dělá to z vás Chlapi ! @}->--
..... možná se vám i péro prodlouží o 5 mm. *jokingly* *jokingly* *jokingly*
Opravdu : Chudáci, kteří si říkají Přátelé :stern:
007
*in love* krásný strojPhilip píše:Dělám nyní na rozvodech u moto-veterána bmw, kdy prasklá hřídel dynama hned
za ozubeným kolečkem vlétla do rozvodů a rozsekala mi kolo od vačkového hřídele.
