Stránka 2 z 5
Re: 190E 3.0
Napsal: ned 23.12.2018, 18:43
od K2
jde použít megasquirt
Re: 190E 3.0
Napsal: ned 23.12.2018, 20:41
od 126560
K2 píše:jde použít megasquirt
Ten má moje přítelkyně, ale co to je ? Elektronické zapalování?
Re: 190E 3.0
Napsal: ned 23.12.2018, 21:30
od K2
https://en.wikipedia.org/wiki/MegaSquirt" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: 190E 3.0
Napsal: ned 23.12.2018, 22:14
od Severin
Re: 190E 3.0
Napsal: pon 24.12.2018, 7:25
od 126560
Dík už mi to je jasné.
Re: 190E 3.0
Napsal: pon 24.12.2018, 10:50
od Severin
Jak si psal elektronické zapalování. Budu mít jednu cívku a z ní 6 kabelu ke svíčkám.
Re: 190E 3.0
Napsal: pon 24.12.2018, 13:12
od 126560
A je tam nějaký nárust výkonu?
Re: 190E 3.0
Napsal: pon 24.12.2018, 14:09
od Severin
No k tomu mám vstřiky z mustanga 550cc myslím že bych se mohl dostat na 160 KW dostat uvidíme ještě uplně nevím kdo to bude ladit... ;) Moc místa na chladič mi teda moc nezbylo *jokingly*
http://imgWorld.cz/s3/MHyNTu7nke.jpg
Re: 190E 3.0
Napsal: pon 24.12.2018, 16:22
od fokume
pekna prace *thumbs up*
jak to mas zprevodovany ?
Re: 190E 3.0
Napsal: pon 24.12.2018, 16:25
od Severin
Předvodovka a diferák zůstal z dvoulitru. Tak uvidíme jak se to bude chovat...
Re: 190E 3.0
Napsal: pon 24.12.2018, 16:32
od fokume
to nevim ted z hlavy co tam je
nicmene osobne bych volil dif 3,6x asd (i nezapojenej svori do cca 30%) a petikvalt 717.433
Re: 190E 3.0
Napsal: pon 24.12.2018, 16:41
od Severin
Kukám že na 717.433 už je dvouhmota... :'( K tomu motoru patří 3,27 a dokázal bych ho nacpat do zadní nápavnice? myslel jsem že se dělá malej a velkej obal.
Re: 190E 3.0
Napsal: pon 24.12.2018, 16:42
od fokume
ja 190ky neznam, ale ze 124 by tam jit mel, akorat to ma jiny poloosy
a 3,6x se peknej blbe shani :(
Re: 190E 3.0
Napsal: pon 24.12.2018, 16:47
od Severin
Já našel ten 3,27 bez unašeču za 3500 s unašečema za 5000... asi by nešli přehodit unašeče ze starýho diferáku na ten 3,27?
Re: 190E 3.0
Napsal: stř 26.12.2018, 11:25
od Přemek Doležal
Z velkýho do velkýho ANO.