Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

jel jsi v nejaky?

jop. I ta E430 co mám teď na tom nebude o moc jinak ...

jezdi mesic s 200cdi a pak ti to prijde jako raketa *jokingly*

Jo je to 400E po me.
Inzerat byl tak divnej ze jsem zavolal majiteli a zeptal se jestli mu to neukradli :) tak ne, neukradli, jen je to v takovymhle divnostavu.

premyslim ze to nasaju zpatky... :)

jo a nuzna vybava to moc neni - co tam jako chybi? taky to ma webasto pripojeny na dalku.. (sveho casu funkcni)
me tam teda nikdy nic nechybelo :)

Nuzná výbava napadla mě podle toho že je to v hadru, tedy pokud dobře vidím... a tím jsem dovodil že asi někdo moc neškrtal v příplatkový výbavě. Jinak to auto těžce klame tělem, tohle a ne 500 je ten správný sleeper. Do slonový kosti, dozadu 200 D a... @= jinak aby to opravdu utíkalo tak manuál. Ten automat je špatný vtip u všech těhle werků co se týká přenosu výkonu na kola ve špičce. Nedávno jsem měřil 560 SEC na brzdě a jeden vyloudil 150 kW a druhý týpek po mém údivu že tak málo to "dostal" na 180 kW s tím že by to měl měřit na 3 od volnoběhu a to prostě nejde, přeřadí si to a blokovat to nejde. Auto jede jako utržený z řetězu, stovku okolo 6,5 s a na brzdě výkonu pomálu. Má mít 205 kW.

EDIT: tak to s tou výbavou jsem trefoval jen podle tý fotky zpředu co dal Čenda, už vidím v inzerátu že to úplně holý není.

trojka natvrdo jde nastavit prece na volici

Zvire to cumim, ze jsi to pustil

Nejde - když to osolíš od volnoběhu tak to dá dvojku. Jediný kvalt který jde spolehlivěji blokovat (bez zásahu do věcí okolo převodovky) je dvojka. Jenže na dvojku to asi není úplně ono. Každopádně na dvojku se naměřilo nejvíc.

a jo.. a nechat ji pomalu roztocit je blbost

JJ taky mě někdo přepatil ;) kdo to byl :-/

fokume píše: Zvire to cumim, ze jsi to pustil

ja to pustil uz pred mnoha lety, kamaradovi :)