Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ja to mam asi nejake snizene, jsou tam uplne nove péra a vzadu vyhozene NIVO tlumice. Muzu zkusit nekdy kouknout jestli na nich nenajdu nejake cislo. Ale predpokladam ze asi takhle to je ideal ta vyska.
http://codehunter.rajce.idnes.cz/Mercedes_W126_560_SEC" onclick="window.open(this.href);return false;

Tak jsem tam nahmatal dost silné podložky,objednal 8mm od LM,tak jsem zvědav co to udělá,stačí mi o kousíček,nechci aby to leželo.

Mám teda originál podvozek a zdá se mi to dost tvrdé,je to normál?

Mě se to taky zdá tvrdé. Ale musí to níž to se nehodí...

Já bych to zaříz.

No joo tak pozor ať se ti něco nestane.

Před půl rokem jsem na jedný 560 měnil uříznutý pružiny za originál a to auto se po výměně změnilo neuvěřitelně k lepšímu. Vracelo se ještě do chodu nivo. Pružiny jsem samozřejmě vyhodil, bo mě nenapadlo že by to ještě k něčemu mohlo být. Bylo to ca 3cm vpředu a 5cm vzadu.

Jsem myslel že uříznuté péra už je přežitek..

ne je to parada, jeste tam maznout naftovy dvoukilo at to moc nezere

Ono přehodit ty podložky bude stejně náročné jako přehodit samotné péra.

nekdy je staci jen stahnout a nemusi se vyndavat cele delal jsem to tak u 124ky

Péra sedan kupé jsou asi stejná co?

Jo, pokud myslíš i stejný motor.

Tak jsem se díval na ty podložky pod pružinama. Vzadu jsou tři výstupky a vepředu dva. Takže kdybych dal dozadu s jedním výstupkem tak mi to klesne o 3 cm? Dopředu by to asi chtělo ty nižší péra co mám a podložky s třema výstupkama. :-$

Nemáte náhodou někdo nízký podložky pod pružiny s jedním výstupkem na zadek??