Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

fokume píše:Nekdo (treba ja) oceni u silnyho benzinovyho auta prubeh kroutaku, mnohem jednodussi konstrukci, zvuk a v kombinaci s cyklonem i spotrebu...
Dal, ze se treba rychlejc ohreje a driv topi, pak jeste kolikrat porizovaci cena, vetsinou nizsi najezd atd...

to buď v klidu W211 cdi topí už od startu :-)

verim, ale zkouset to urcite nebudu *jokingly*

Náhodou V8 cdi je nejllepší volba-dokud se nevysere :-)

benzin je benzin

Také by mě to zajímalo ... co třeba taková W211 240 E - co ten motor vydrží ? nájezd,chronické potíže atd ...
Jednu pěknou teď prodává Mates,ale má najeto 400tis a airmatic ...pořád váhám .
Měl jsem z benzínů ve w210 320 4matic a ten motor byl téměř bez problémů,a myslím,že ta 240 (objem myslím 2600) z tý třistadvacítky vychází ... nebo ne ??
Má někdo nějakou benzínovou zkušenost ?

JiříMB

P.S.: Dana-Zadka jsem se ani neptal :D

to je nezodpověditelná otázka, protože v každém i moderním motoru
se objevuje nějaké inž.řešení, které je špatně, až velmi špatně.
odstranit se většinou dá, ale je to o přestavbě agregátu. takže spíš nedá.
na druhou stranu při pečlivém servisu vydrží i ten nejblbější dlouho.
teoreticky by měl vydržet víc vznětovej motor, protože vyžaduje
masívnější konstrukci. bohužel v dnešní době, kdy se preferuje místo lžíce
medu raději kýbl hoven (aby bylo pro všechny) toto už taky neplatí. :'(

JIŘÍMB píše:Také by mě to zajímalo ... co třeba taková W211 240 E - co ten motor vydrží ? nájezd,chronické potíže atd ...
Jednu pěknou teď prodává Mates,ale má najeto 400tis a airmatic ...pořád váhám .
Měl jsem z benzínů ve w210 320 4matic a ten motor byl téměř bez problémů,a myslím,že ta 240 (objem myslím 2600) z tý třistadvacítky vychází ... nebo ne ??
Má někdo nějakou benzínovou zkušenost ?

JiříMB

P.S.: Dana-Zadka jsem se ani neptal :D

to zmensenie objemu ho dost priskrtilo, preto ho po case zvysili z 2.4 na 2.6 i ked oznacenie ostalo 240...
inak spolahlivost to iste.. len spotreba bude rovnaka ako 3.2..

To na co mu odpovídáš je M112 ve W210, nikoliv W211 na kterou se ptal....
edit:
Tak ne, koukám na to a E240 u W211 předface skutečně vypadá, že je z motor M112... tzn předface list do 2005/2006 je dobrý motor co drží a lze štelovat kladivem...
https://www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-v% ... 22818.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Díky všem za informace.
JiříMB

Už jsem to tady kdysi psal, měli jsme doma S211/240 a je to tragická motorizace :-) To auto sotva leze, na to že to má 170koní nebo kolik je to lenochod jako prase. Něco se začíná dít až někde kolem 4tis, ale stejně se nic nestane :-D Jede to jak když je to pořád v nouzáku :-D Jezdila s tím přítelkyně s dětma a myslím, že už by to asi zpátky nechtěla(já taky ne). Ale asi hodně záleží z čeho přesedneš, ten co to ode mě koupil si to chválil jak to hezky jede *jokingly* Každopádně spotřeba v tom byla dost podobná jako máme teď s V8 v éčku nee ML . . . *jokingly*
Mimo město, když se to rozhejbalo třeba na 160, tak už to bylo dobrý, ale nějaký zrychlení to ani hovno :-)

nic proti nikomu, ale tohle si koupi jenom pako :x

kdo nemá srovnání tomu to nepříjde. Každopádně se to blbě prodává, nikdo to nechce :-)

Pro normálního smrtelníka 230 komporessor. @}->--