Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Děkuji všem za slova uznání...

dokumentaci jsem měl nějakej kusovník staženej z netu, WIS a ze sonyho stránek jsem stáhnul reparatur manual na 722.3, ten taky trošku napověděl.

Klobouk dolu, myslim ze toto je nejlepsi odpoved na hlasy ze za opravy mamuta je potreba zaplatit ranec. *thumbs up* *thumbs up* *thumbs up*

*thumbs up* luxusní záležitost, klobouk dolu *thumbs up* prostě @= @= @=

Kuba F1 : hm koukám s otevřenou pusou, dobrý *thumbs up*

Kuba: Šikovnej!!! *thumbs up* *thumbs up* Máš môj obdiv, já bych na takovou operaci asi nikdy nepobral odvahu.

*thumbs up* *thumbs up* úžasný,Kubo řekni nám,ty asi seš trochu od fochu,jako automechanik nebo něco se strojema?pochybuju,že by se do toho pustil amatér .Ale i tak @=

Opravdu klobouk dolů napiš kolik to zabralo času a kolik vás to montovalo . 007

opět děkuji za vaší chválu *jokingly*

2 Jiří: Času to zabralo dost, s ohledem na to, že jsem jí musel vyndavat 2x, nicméně samostatná oprava závady v převodovce je práce tak na 2 hodinky, když už tedka vim kam šáhnout. nejhorší je jí vyndat, protože k některým šroubům na přírubě k motoru je pekelně blbej přístup a je jich tam hodně. Pak se musí odpojit nějaká ta elektrika, sunadat výfuk, kardan, tlakové potrubí k chladiči a odpojit hydroměnič. Skříň jsme potom vyndavali ve 4 lidech, aby nám náhodou neupadla a i tak vraceli.
Ovšem minulý víkend jsme se s Vítkem u jeho mamuta přesvědčili, že vyndat jde v pohodě i ve dvou lidech když je nouze o pracovníky. Seriál na toto téma bude určitě ke shlédnutí a přečtení ve Vítkově vláknu DENÍK MAMUTA V12.

2 Ondrej: Od fochu vyloženě nejsem, neživím se autama, ale jako koníček mě doprovází už hodně dlouho, takže se občas pustím i do, řekněme, nepříliš tradičních oprav. Já se toho zprvu taky bál, ale není to nic tragického, je potřeba nespěchat a všechno dělat s rozvahou...