Starší mercedes na denní dojíždění?

[Marko]

Jestli chceš na ježdění klasickej MB tak si ho kup, ale cpát do něj prachy budeš

[fíkus]

Moje s milionem 360 tisíc stála před pěti lety 35000 kč. Stav normálně jetého auta. Dávám vše originál :stern: a auto je v lepším stavu než když jsem ho kupoval. Já čtyřkou jezdím denně a pohoda. Stát mě nenechala ani jednou, když rupla ta vidlice od spojky tak jsem dojel bez spojky. Já kdysi jezdil denně W116, Tatra 613, Ford Granada 2,8i turnier a dalšími "exoty". Když mají lidi na denní ježdění nový Mercedes S tak proč nejezdit za zlomek peněz Mercedesem starým? Akorát jak říkám, levné to bude jen za předpokladu, že z toho bude postupně šrot bez spolehlivosti. (takové to "já leju jen naftu/fritovací olej a dolévám olej, ani ho neměním a ono to pořád jede" sedneš do toho a místo jízdy Mercedesem se potácíš a natřásáš ve vraku)

[fokume]

Cpat prachy bude do kazdy ojetiny, do jednoduchy ctyrky min jak do jetyho cdi apod novejsich

[Vena 190E]

Manželka jezdí denně w201 250D v pětikvaltu a naprostá spokojenost..jezdí to za prd a neřiká si to o nějakej velkej servis na to že to jezdí 25let..Mám w124 250D a taky supr..ta je teda teď na repasi takže asi srdce jezdit pak v zimě taky mít nebudu,ale na zimní srajdy jsem téměř dostal passat B3 z roku 88.1.8 benál a toho mi líto nebude.Servis na takhle starý auto od vw za hubičku.takže naftové w124 nebo w201 na denní ježdění bych se nebál. 007 007 007 007

[Džejár]

mercedesy mám rád, proto je mám v garáži a dojíždím denně Puntem za 4tisíce.

to je podle mě nejlepší volba

[fíkus]

No jo, ale žijem jen jednou a auto si do hrobu nevezmeš. Ale tak jestli jezdíš jen město tak to může být i praktické, já do díry po Fabii se čtyřkou nezaparkuju...

[126560]

A gde ho chceš dneska sehnat za malý peníze ? :'(

No přeci od Tebe :D :D

[m666]

Ahoj, nebál bych se benzínové čtyřky ( na plyn ale jen motor s HFM). Nebál bych se ani naftové. Nebál bych se ani 'FL masařky. klidně bych doporučil i W202 nebo w203 po FL. V porovnání s novým puntem budou pořizovací a provozní náklady výrazně nižší. Auto mám proto, abych s ním jezdil (konkrétně masařku) . Když něco odejde, tak oprava/výměna. Kdybych za stejné pořizovací a udržovací peníze tenkrát pořídil jiné nové auto se srovnatelnou velikostí, tak bych tam byl za xnásobek..

[fokume]

ja bych se nebal ani predfaceliftove masarky, protoze hnije stejne rychle jako faceliftova *jokingly*

[fíkus]

Fabia I 1,4 Mačkám Plyn Intenzivně. Většinou nehnije, vybereš si obyč nebo kombi, barvu, dílů je na to kvanta, nových i starých za pár korun, a máš postrk do práce do 30 - 40000 kč. Protože Mercedes za 30 - 40000 kč bude většinou - shnilej, dojetej, vytlučenej, prosezený sedačky, u novějších zašlý světla atd a cokoli půjdeš koupit i na běžný servis tak stojí určitě víc, od pneumatik po výměnu oleje. Ale je to jiné svezení. Tak je otázkou jestli chceš jen jezdit nebo vozit se s tím že si připlatíš.

[Marko]

Naše čtyřka je denně v provozu. Je to 300TDT a stála mě cca 30.000,- (a fůru práce :x ).
Ale nedávno jsem našel zrezlou ďubičku na LP blatníku. Takže ji tak za deset let budeme muset taky měnit. ]:->

díky ní dělal Kabaň auta hranatější, než samotnej daimler :)

[kolouch]

doma na denní provoz máme několik W124 a 123 plus
suburban 6.5 a kdo tvrdí, že zima a mercedes nejde
dokupy, tak takhle jezdíme v zimě. :D

[scout76]

Asi přijedu v zimě na návštěvu. Nedovedu si představit jak ten krpál k tobě vyjedeš 009 .

[scout76]

ja bych se nebal ani predfaceliftove masarky, protoze hnije stejne rychle jako faceliftova *jokingly*

Stejně tak bych se nebál 202 a 203 :D .

[pitrus.m]

jezdím 202 benzín comb.sice to celkem chlastá,ale pokud to ošetříš ,podlahu a dutiny,tak přes zimu v pohodě a koupíš jich tři zadky za hubičku,třeba i z Itálie neschnilý.Co mě překvapilo,že jízda je v tom taková mercedesí, pohodová,myslel jsem původně,že je to mrd.a .Není. =-o