Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Asi ano,protože tohle je moje totálka.Světlo,blatník,držáky světel,hnutá kapota,chladičovka,plast podběh,plasty kolem colleru,držák motoru a kompletně osazenej nárazník včetně výztuhy,utrhla se i mlhovka na druhý straně a ohnul držák chladiče klimy.Moje vina to nebyla.A na první pohled to vypadlo lépe než po odstrojení.Spočítali to asi na 85 000kč

edit: a týden před dovolenou :-)

Jde dovodit, že pod tím nárazníkem to už tak radostný nebude. Opravit to půjde relativně levně, protože koupí třeba díly z vraků, ale pojišťovna musí brát ceny originál dílů a práci dejme tomu průměr značkového servisu a nějakého srovnatelného neznačkového. Takže tenhle "prasklý nárazník a hnutý víko" vidím na 60 - 80 tisíc.

Instruktor : Petře, to je mi fakt líto... :'( S likvidací pojistných událostí mám odlišné zkušenosti,
stačilo aby si likvidátor auto nafotil, ohledal, vypsal protokol a pokud si opravoval svépomocí, tak tím byla věc uzavřena a mohl si auto uvádět do ,,původního stavu,,.

Jo, u levnějších aut běžná praxe. Kamarádce která stála promáčkl na Fabii r.2001 při couvání kluk náklaďákem dveře a rozbil okno, neuznal vinu (blb, bude to mít dražší o správní poplatek), šlo to na úřad, ale i tak jsem zavolal pojišťovnu, nafoceno a auto dostalo dveře v barvě z vrakáče, nový zrcátko "za pjéťo", sklo za 300, stahovačku jsem srovnal a je opraveno. I s prací za 4000 kč. Odhad pojišťovny je 20000 kč.

Tak tedy jedna realita 8) ( poškozeno - LZdveře, LZčást nárazníku, LZpodběh, LZkolo ) :

Likvidace pojistných událostí škod motorových vozidel ČP/GLI
P O S U D E K / K A L K U L A C E Č
----------------------------------------------------
MAJITEL/POJIŠTĚNÝ : PAN
ÚDAJE O VOZIDLE
VÝROBCE : MERCEDES-BENZ
TYP/MODEL : CLS TŘÍDA / 320 CDI
ZDVIH OBJ : 2996 CCM

1. REGISTRACE : 16.01.2008
KILOMETRY ODEČTENO : 157321 km
ROZMĚRY PNEUMATIK : 245/45 R 17 W
STAV : Jako nové
VŠEOBECNÝ STAV : Odpovídající
-------------------------------------------------------------------------
N Á K L A D Y N A O P R A V U BEZ DPH CZK 20 029.36
DPH 21.00 % CZK 4 206.17
N Á K L A D Y N A O P R A V U VČ DPH CZK 24 235.53
-------------------------------------------------------------------------
13.01.2016
SYSTÉM AUDATEX STRANA 1

VÝROBCE MERCEDES-BENZ CLS TŘÍDA 320 CDI
VYBAVENÍ OD VIN A051130 PARKOVACÍ LOKÁTOR VNĚ-ZRCÁTKA SKLOPNÁ
POTAHY LÁTKA/KŮŽE DŘEVĚNÉ OBLOŽ OŘECH AUT-PŘEVODOVKA 7-ST
PNEU 245/45 R 17..W DISKY 8,5 J X 17 ALU NOUZOVÁ REZERVA
----------------------------------------------------------------------------
N Á H R A D N Í D Í L Y CENÍK : 01.01.2016
VOD-Č NÁZEV DÍLU ČÍSLO DÍLU CENA
3533 OCHR-FOLIE Z L 219 698 0778 319.94
3535 FÓLIE DVEŘÍ Z L 219 698 0978 319.94
3677 KRYT PODBĚHU Z L 219 690 0730 1615.78
----------------------------------------------------------------------------
M Z D A Z A P R Á C I ČJ 12 ČJ=1 HOD CENA/TŘ 1= 400.00 CZK/HOD
CENA/TŘ 2= 400.00 CZK/HOD
PRAC-POZ Č/ JEDNOTLIVÉ/SDRUŽENÉ PRÁCE TŘ ČJ CENA
VOD-Č PRÁCE
40-6500 01 VOZIDLO PROMĚŘIT 1 9 300.00
OBSAHUJE: SBÍHAVOST A ODKLON KOL NA PŘ A
ZAD NÁPRAVĚ PROMĚŘIT, VÝŠKU VOZU VPŘEDU
A VZADU KONTROLOVAT
40-4403 01 SBÍHAVOST Z-KOL SEŘÍDIT 1 2 66.67
(PŘI MĚŘENÍ VOZIDLA)
60-1576 01 VNĚJŠÍ ZRCÁTKO L V-Z 2 4 133.33
72-1050 01 DVEŘE P L V-Z 1 9 300.00
72-6405 01 PANEL DVEŘÍ P L V-Z 1 7 233.33
72-4959 01 JEMNÉ SEŘÍZENÍ SPOUŠTĚCÍHO OKNA P L 1 9 300.00
(OKNO UVOLNĚNÉ)
72-5615 01 OVLÁDÁNÍ OKNA DVEŘÍ P L V-Z 1 14 466.67
60-1585 01 KLIKU DVEŘÍ P L BEZ ÚCHYTU V-Z 2 3 100.00
72-1200 01 DVEŘE Z L V-Z 1 9 300.00
NN OCHR-FÓLII DVEŘÍ Z L VYMĚNIT 2 2 66.67
72-6420 01 PANEL DVEŘÍ Z L V-Z 1 6 200.00
72-5000 01) SPOUŠTĚCÍ OKNO Z L V-Z 1 4 133.33
72-5024 01 JEMNÉ SEŘÍZENÍ SPOUŠTĚCÍHO OKNA Z L 1 9 300.00
(OKNO UVOLNĚNÉ)
72-5231 01) ROH-OKNO DVEŘÍ Z L V-Z 1 5 166.67
(PŘÍČKA OKNA VYMONT)
72-5635 01 OVLÁDÁNÍ OKNA DVEŘÍ Z L V-Z 1 12 400.00
60-1587 01 KLIKU DVEŘÍ BEZ LOŽISK-TŘMENE Z L V-Z 2 2 66.67
72-8470 01 TĚSNICÍ RÁM DVEŘÍ Z L V-Z 1 4 133.33
88-6978 01) PŘEPÁŽKU POD BLATNÍKEM Z L VYMĚNIT 1 3 100.00
NN OCHR-FÓLII BOČNICE L VYMĚNIT 2 2 66.67
88-8802 01 Z-NÁRAZNÍK V-Z 2 14 466.67
OBSAHUJE: PANELY ZAV-PROSTORU V-Z
NEOBSAHUJE: UKOSTŘOVACÍ KABEL ODPOJIT-
PŘIPOJIT
SYSTÉM AUDATEX STRANA 2

Likvidace pojistných událostí škod motorových vozidel ČP/GLI
P O S U D E K / K A L K U L A C E
M Z D A Z A P R Á C I ČJ 12 ČJ=1 HOD CENA/TŘ 1= 400.00 CZK/HOD
CENA/TŘ 2= 400.00 CZK/HOD
PRAC-POZ Č/ JEDNOTLIVÉ/SDRUŽENÉ PRÁCE TŘ ČJ CENA
VOD-Č PRÁCE
60-1592 01) SVĚTLO Z L V-Z 2 1 33.33
(PANEL ZAV-PROSTORU VYMONT)
40-1580 01 KOLO Z L/P V-Z 1 3 100.00
1781 DVEŘE Z L OPRAVIT 2 9* 300.00
3481 BLATNÍK Z L OPRAVIT 2 60* 2000.00
4161 PODBĚH VNĚ Z L OPRAVIT 2 10* 333.33
9551 DISK Z L ALU PŘEZKOUŠET 0*
----------------------------------------------------------------------------
L A K O V Á N Í
VOD-Č PRAC-POSTUP - 2-VRSTEV METALÍZA ČJ
- ČIRÝ LAK TVRDÝ
1781 DVEŘE Z L LAK PO OPRAVĚ <50% 15
2583 KRYT Z-NÁRAZNÍKU LAK PO OPRAVĚ PLASTU 19
3481 BLATNÍK Z L LAK PO OPRAVĚ <50% 15
BEZ PLOCHY POD DVEŘ- MI
1481 DVEŘE P L LAKOVÁNÍ POVRCHU 8
4161 PODBĚH VNĚ Z L LAKOVÁNÍ POVRCHU 4
9551 DISK Z L ALU LAKOVÁNÍ POVRCHU 4
NÁKLADY NA LAKOVÁNÍ (PRÁCE) ČJ PRAC
MZDOVÁ SAZBA 400.00 CZK/HOD CENA
ČAS NA LAKOVÁNÍ 65
PŘÍPRAVA HL-PRÁCE LAKOVÁNÍ KOVŮ 17
PŘÍPRAVA SDRUŽ-PR LAKOVÁNÍ PLAST 8
PŘÍPRAVA MÍCHÁNÍ BARVY 3
PŘÍPRAVA NÁSTŘIK VZORKU 3
PŘÍPRAVA HLEDÁNÍ KÓDU BARVY 1
CELK ČAS NA LAKOVÁNÍ 10 ČJ/HOD: 97.0
CELK ČAS NA LAKOVÁNÍ 12 ČJ/HOD: 116.4 3880.00
NÁKLADY NA LAKOVÁNÍ (MATERIÁL) CENA
LAKOVÁNÍ PO OPRAVĚ 1898.84
LAK PO OPRAVĚ-PLAST 2272.90
LAKOVÁNÍ POVRCHU-PŘESTŘIK 1029.18
MAT-KONST HL-PRÁCE LAKOVÁNÍ KOVŮ 705.00
MAT-KONST SDRUŽ-PR LAKOVÁNÍ PLASTŮ 403.00
MATERIÁL-KONSTANTA MÍCHÁNÍ BARVY 73.00
SYSTÉM AUDATEX STRANA 3

Likvidace pojistných událostí škod motorových vozidel ČP/GLI
P O S U D E K / K A L K U L A C E

P Ř E H L E D V Ý S L E D K Ů CZK CZK
----------------------------------
N Á H R A D N Í D Í L Y 2 255.66
REŽIJNÍ MATERIÁL( 2.0%) 45.11
DÍLY CELKEM.................................................. 2 300.77
M Z D A Z A P R Á C I ČJ 12 ČJ = 1 HOD
CELKEM TŘ 1 94 ČJ X 400.00 CZK/HOD 3 133.33
CELKEM TŘ 2 107 ČJ X 400.00 CZK/HOD 3 566.67
GEOMETRIE TŘ 1 11 ČJ X 400.00 CZK/HOD 366.67
PRÁCE CELKEM................................................. 7 066.67
V E D L E J Š Í N Á K L A D Y
OCHR NÁTĚR SPODKU 100.00
KONZERVACE DUTIN 300.00
CELK ČÁSTKA VEDL NÁKLADY .................................... 400.00
L A K O V Á N Í
MZDOVÉ NÁKLADY 3 880.00
LAK MATERIÁL 6 381.92
LAK CELKEM .................................................. 10 261.92
NÁKLADY NA OPRAVU BEZ DPH ........................... 20 029.36
---------------------------------- ----------
DPH 21.00 % 4 206.17
NÁKLADY NA OPRAVU VČ DPH .............................. 24 235.53

Tvl, to jsi hned na začátku napsal Mercedes místo Dacie Sandero ne? To bych jim "takhle podal" klíče a řekl bych že to chci za tyhle peníze nechat opravit. V Mazdě stálo nalakování jednoho dílu před 23 lety 6-7000 kč. 400 kč na hodinu nemá ani servis Škoda, natož Mercedes. Doufám že jsi jim (pokud šlo o Tvoje auto) vysvětlil že se POSRALI. Já prasknu - ochranný nátěr spodku - 100 kč, to jako že si koupíš půlku spreje v hobby marketu a foukneš si to sám ne? Kde jsou třeba rozstřiky laku a od kdy má Mercedes CLS dvouvrstvý lak??? atd. Kolik jsi nakonec dostal? Jen práce bez lakování by podle ceníku Mercedes stála okolo 21000 bez DPH, a to jsem bral v úvahu ty jejich nesmyslný časový údaje.

Někdy jsou na pěst, poslali mi 14,6k tak jsem si nechal v MB u Kahnta udělat gutachten.... 4 600EUR. Nechtějí ani slyšet, takže bude muset být soud.

Pojišťovny to zkouší pinkat na smluvní servisy,kde mají takový kktský ceny.
Já řešil kauzu Vraník a kupodivu se mi ozvali z Vraníku,že mají hodně událostí a když se vyseru na pojišťovnu,tak mi dají 4 nový vrány,ale nevím jestli je chci,když stojí za hovno a bouchají.

Prosim Vas nikdo to na nic nezkousi pinkat
vsichni jednou podle audatexu a tam je to jasny je to skoda vyssi nez hodnota vozu

At ti pojistovna sdeli kolik je obecna cena vozu a do 90% obecky ti proplati opravu kdyz ti da servis fakturu
Nebo se da auto do online drazby a rozdil mezi obeckou a drazbou ti proplati
v momente kdy to nafoti likvidator tak muzes opravovat je to tvuj majetek muzes si s nim delat co chces
Jediny jak lze uhadat penize je v obecne hodnote
Ja uz dneska auta na pojistovny vubec nedelam bud mi to plati hotove nebo to vozim do MB a nebo tady je firma ktera se na tyhle opravy specializuje


blby by jsi to mel v pripade co se stalo mne ze pojistovna urcila obecku 140 000 a auto se vydrazilo za 145000

fíkus píše:Tvl, to jsi hned na začátku napsal Mercedes místo Dacie Sandero ne? To bych jim "takhle podal" klíče a řekl bych že to chci za tyhle peníze nechat opravit. V Mazdě stálo nalakování jednoho dílu před 23 lety 6-7000 kč.e.

Zpatky na zem.... pojistovna jede podle audatexu a vsichni jsou na tom stejne jediny je rozdil u autorizaku za praci a dily ktere autorizak neopravuje tak meni a pak je rozdil v tom kde jsi na mape protoze mimo Prahu se preslo na cenu v kraji beznou


Miluna jestli ma auto obecnou hodnotu 30 000 muzes se soudit do bezvedomi

Ano, je to moje auto, tohle je kalkulace - rozpočet výplaty na účet,
druhá možnost do autorizovaného servisu MB a již jen jednání mezi
ČP a MB ( příp. smluvního servisu pojišťovny škůdce dle seznamu )
Doba garážových oprav a části plnění do kapes skončila.

Skončila pokud se nechceš hádat. Každopádně je lepší neřešit žádnou PU, to je jasný.

Philip - jak říkám, měl jsi jim dát klíčky a ať Ti to za tyhle peníze přivezou opravený - myslím že by to nevyšlo, podle standardů Mercedes za tyhle peníze. Tenhle rozpočet předložit mně tak už by to jelo - minimálně ta hodinovka, to je totální nesmysl. Audatex? Ale jo, to ať si počítaj podle čeho chtěj. Je to těžký a takový ty "nový starý" auta typu W124 nebo 210, to bývá nahovno, v autě třeba přes kilo utopeno a obecná cena 30000 kč. A už se dohaduješ. To samé "zhodnocení" nabouraného vozu opravou z dílů nových. Každý ví, že nabourané auto má i po opravě (ne tak v našich podvodných končinách) menší cenu.

Philip píše:Ano, je to moje auto, tohle je kalkulace - rozpočet výplaty na účet,
druhá možnost do autorizovaného servisu MB a již jen jednání mezi
ČP a MB ( příp. smluvního servisu pojišťovny škůdce dle seznamu )
Doba garážových oprav a části plnění do kapes skončila.

Presne tak Filipe

jak jsem ti rikal... odvez to do Mercedesu a prcej to

fíkus píše:Skončila pokud se nechceš hádat. Každopádně je lepší neřešit žádnou PU, to je jasný.

Philip - jak říkám, měl jsi jim dát klíčky a ať Ti to za tyhle peníze přivezou opravený - myslím že by to nevyšlo, podle standardů Mercedes za tyhle peníze. Tenhle rozpočet předložit mně tak už by to jelo - minimálně ta hodinovka, to je totální nesmysl. Audatex? Ale jo, to ať si počítaj podle čeho chtěj. Je to těžký a takový ty "nový starý" auta typu W124 nebo 210, to bývá nahovno, v autě třeba přes kilo utopeno a obecná cena 30000 kč. A už se dohaduješ. To samé "zhodnocení" nabouraného vozu opravou z dílů nových. Každý ví, že nabourané auto má i po opravě (ne tak v našich podvodných končinách) menší cenu.

nedavno jsem resil w210 a presne tak, v aute nasypano nesmysl a spocitali mi to podle nejlevnejsich jebek a nedovolas se nikde :-!

Vobložit pojišťovnu na PU umí akorát forrest :D

fíkus píše:Skončila pokud se nechceš hádat. Každopádně je lepší neřešit žádnou PU, to je jasný.

Philip - jak říkám, měl jsi jim dát klíčky a ať Ti to za tyhle peníze přivezou opravený - myslím že by to nevyšlo, podle standardů Mercedes za tyhle peníze. Tenhle rozpočet předložit mně tak už by to jelo - minimálně ta hodinovka, to je totální nesmysl. Audatex? Ale jo, to ať si počítaj podle čeho chtěj. Je to těžký a takový ty "nový starý" auta typu W124 nebo 210, to bývá nahovno, v autě třeba přes kilo utopeno a obecná cena 30000 kč. A už se dohaduješ. To samé "zhodnocení" nabouraného vozu opravou z dílů nových. Každý ví, že nabourané auto má i po opravě (ne tak v našich podvodných končinách) menší cenu.

To znamená,že překulená míchačka má taky menší cenu :'(