Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Je důležitý, aby tam bylo slovíčko "hypoidní", na oleji do hypoidního soukolí.

AndréW115 píše:

sádrák píše:

Přemek Doležal píše:.... a to je špatně. :'(

A proč je to špatně?

že do diferáku a převodovky nejsou stejný oleje

Ale jděte pánové, pokud mám v difu hypoidní soukolí, tak tam dám převodový olej patřičné viskozity určený pro hypoidní soukolí a tentýž olej mohu nalít také pro převodovky (tam samozřejmě ani žádná hypoidní soukolí nejsou). Ten olej se nijak neliší, pokud nebudu s W 114/115 jezdit v zimě, tak mě ani ta viskozita nemusí tolik bolet..
By mě zajímalo, co se za komančů do převodovek kraťasů a žraloků tady v ČR asi tak lilo.. No jistě soudruzi, PP 80/90 ]:->

*stop* :-!
To ale nemyslíš vážně, že ne ?
Pokud ano, tak.... :-!
------------------------------------------------
K těm komančům a olejům PP....... *stop* zažils ty vůbec soudruhy ?
Myslím, že asi každý z nás, kdo už za hlubokého totáče jezdil :stern:
zkusil dát do skříně olej PP... jakékoliv viskozity.
Výsledek : při teplotě pod 5° nešlo přeřadit. :'(
Při teplotách -20° jelo auto i na neutrál @
PS.
.... a když jsme vypustili ten origo olej, tak se celá dílna divila, kterej vůl tam nalil červenou brzdovou kapalinu. *jokingly*
Takže asi tak, milý chlapče. @}->--

Ono hypoidní olej není jen o viskozitě. Má lepší aditiva, lépe odolává tlaku. Hypoidní soukolí je choulostivá věc. Kdyby ne, dává se tam normál převoďák. No, a k tomu provozu těch aut za komunistů, taky to všechno šlo pěkně srát, motory, převodovky, diferáky, každej tam nalil co zrovna bylo nebo co ukradl. A v difech ten olej ani neměnil, to je moc práce a "neteče a jen se to v tom točí a lepší nějakej starej než vůbec žádnej" a dneska půlka lidí řeší na MB hučící diferáky. :-/

Hypoidní olej do žádné převodovky, tedy pokud neobsahuje hypoidní rozvodovku, nepatří!

Přemek Doležal píše:*stop* :-!
To ale nemyslíš vážně, že ne ?
Pokud ano, tak.... :-!
------------------------------------------------
K těm komančům a olejům PP....... *stop* zažils ty vůbec soudruhy ?
Myslím, že asi každý z nás, kdo už za hlubokého totáče jezdil :stern:
zkusil dát do skříně olej PP... jakékoliv viskozity.
Výsledek : při teplotě pod 5° nešlo přeřadit. :'(
Při teplotách -20° jelo auto i na neutrál @
PS.
.... a když jsme vypustili ten origo olej, tak se celá dílna divila, kterej vůl tam nalil červenou brzdovou kapalinu. *jokingly*
Takže asi tak, milý chlapče. @}->--

Takže milý chlapče ;) : nejsem sice tak stár jako ty (panbůhzaplať), za komančů jsem teprve začínal jezdit (autem, ne na tříkolce), pravdou je, že ne Mercedesem. Když si pozorně přečteš můj příspěvek, tak uvidíš, že píšu o viskozitě, konec konců sám popisuješ co se dělo na dílně v té době, když z MB vypustili olej. Takže sis odpověděl sám, co tam asi 80% servismanů nalilo (tím nemyslím tebe). Pravdu máš o řazení za studena, ale to je opět viz. viskozita. Sám to tak mám, protože s dědkem jezdím pouze od dubna do září a přes zimu odpočívá..
Ale jinak *drink* @}->--

Pozor, i já jsem si vyměnil origo olej za PP @= proto vím, CO se stane, když se ochladí. :'(

Jen zpět k tomu, cos tu -asi jsi nebyl při smyslech- napsal.
Olej do diferenciálu je u :stern: na hony vzdálený tomu do převodovky, asi jako voda a oheň.
@}->--

Dobrá, dobrá, takže do difu GL 5 hypo a co bys teda doporučil do rychlostky pro spíše sezónní provoz přes léto? Je fakt, že kolem nuly to řazení není úplně ideální ]:-> ale letos jsem ještě nevyjel, takže v dubnu už budou teploty vyšší ..

Já dávám ATF, červený. Stejný jako do automatu

sádrák píše:Dobrá, dobrá, takže do difu GL 5 hypo a co bys teda doporučil do rychlostky pro spíše sezónní provoz přes léto? Je fakt, že kolem nuly to řazení není úplně ideální ]:-> ale letos jsem ještě nevyjel, takže v dubnu už budou teploty vyšší ..

Castrol TQ, ale ten už se nadá sehnat, takže ATF D II Multivehicle

Tak jo, naleju to tam, díky za radu, jen ještě čím je způsobena ta závislost rychlostky na tomto oleji? Mě přijde konstrukčně docela standardní.

Není to traktor, tak tam patří řídkej volej. *thumbs up*

No to je mi teda sofistikovaná odpověď..

Tak jinak :
je to přesně vyrobená převodovka, tak tam patří řídkej olej, jako do všech dnes vyrobených převodovek.
Kdyby tam byly zemědělský vůle, bude to fungovat i na A OO.
@}->--

OK, v pohodě *drink* už jsem objednal správné náplně a protože toho na dědkovi musím povyměňovat více, dostane ty správné tělní tekutiny ;)

Přemek má pravdu. Dřív to byl Castrol TQ do mechanický a TQD do automatu. Pokud někdo nemá rád Castrol, v nějakým olejovým převodníku se dá najít náhrada. Do difu GL5, mně se osvědčil penrite hypoid 85w-140. Jezdím jen sezónně.

Klíč