Nechtěl jsem to psát, abych zase nesklízel posměch automechaniků, že jsem "objevil Ameriku" (s prachovkami jsem si užil dost), takže děkuji že ses ozval. Ano, nesmí být vůle v zámku a plastové "kosti" dole v prvém boku - sloupku rámu dveří, vůli šofér znalý svého auta slyší po přejetí příčného prahu, kdy auťák poskočí. Nic nesmí vzadu bouchat a kňourat, pokud je vůle - je třeba seřídit zámek v rámu dveří a plastovou kost, jinak se dveře začnou vyvracet v pantech.Gfun píše:rezerva na dveřích nemůže být problém, jedině že by někdo jezdil s otevřenýma. zavřený dveře jsou aretovaný dostatečně a tu váhu musí bez potíží unést. musí ale být seštelovaný zámky aby dveře neposkakovaly a občas panty promáznout.
P
G460 - možnost štelování pátých dveří?
-
PÚ
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 870
- Registrován: čtv 20.09.2012, 23:03
- Auto: G 300 TD
- Bydliště: Velká Hleďsebe
- Věk: 63
Re: G460 - možnost štelování pátých dveří?
-
zadek524
Autor tématu - král hvězd
- Příspěvky: 4478
- Registrován: čtv 31.07.2008, 13:59
- Auto: 124 - to je krásný číslo co mám rád
- Bydliště: Nehvizdy, Praha - východ
- Věk: 51
- Kontaktovat uživatele:
Re: G460 - možnost štelování pátých dveří?
Takže pánové, věc, ze které jsem byl hodně nešťastnej, je jich vyřešena.
Panty mám skutečně v naprostém pořádku, takže jedině podložky.
Mocně jsem se zamyslel jak na to a aplikoval jsem je. Protože jsem neměl po ruce nikoho, dveře jsem si podepřel heverem a špalíkem.
A světe div se, je po problému!!!!!!!!!!!!!! :)
Tímto děkuji všem dobrým rádcům. *kissing*
A při té příležitosti, že jsem řešil něco kolem zadních dveří, aby se mi to dělalo líp, jsem si sundal rezervu, zjistil jsem, že mi tam držák rezervy už moc nedržel. Dost nepříjemně byl povolenej o několik otáček jeden šroub a druhý dva rozhodně potřebovaly dotáhnout. TAkže dvě mouchy jednou ranou.. a hotovo během chvilky.
Sice mi dveře nefungujou jako u novýho auta, ale o 90% lepší. ;)
Panty mám skutečně v naprostém pořádku, takže jedině podložky.
Mocně jsem se zamyslel jak na to a aplikoval jsem je. Protože jsem neměl po ruce nikoho, dveře jsem si podepřel heverem a špalíkem.
A světe div se, je po problému!!!!!!!!!!!!!! :)
Tímto děkuji všem dobrým rádcům. *kissing*
A při té příležitosti, že jsem řešil něco kolem zadních dveří, aby se mi to dělalo líp, jsem si sundal rezervu, zjistil jsem, že mi tam držák rezervy už moc nedržel. Dost nepříjemně byl povolenej o několik otáček jeden šroub a druhý dva rozhodně potřebovaly dotáhnout. TAkže dvě mouchy jednou ranou.. a hotovo během chvilky.
Sice mi dveře nefungujou jako u novýho auta, ale o 90% lepší. ;)