Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

opět rozjedu toto téma, delší dobu jsem měl klid ale poslední dobou mi opět začala padat nafta (nic hrozného, jen vymením o-kroužky na hadičkach), ale jak jsem dneska ráno s menšíma obtížema nastartoval, tak asi po 4 minutách jízdy mi auto chcíplo (nafta spadla za jízdy, asi), odpoledne jsem nastartoval bez problémů a po 5 minutách opět auto chcíplo. je problém jen v netěsnosti u čerpadla nebo i někde jinde? díky za případné rady :)

Poslední možnost : nádrž, ze který připojenou průhlednou hadicí vychází vzduch,
ač nafta stojí v hrdle nádrže. @= ]:->
To už přestávaj i hovna smrdět. :-!
Nedávno jsem to tady řešil. :'(

Tak opět tohle rozjedu :D skoro po třech letech mám pod čerpadlem mokro, ale už cca vím odkud se nafta objevuje (pod tou černou kostkou), máte někdo schéma hadic u čerpadla s číslama o kroužku? :)

Obrazku je spousta. Lepsi je vymenit hadice vsechny a je klid. Tou kostkou mas asi na mysli predehrev nafty. Pod nim je tesneni.

no, spíš myslí tou černou kostkou abschaltventil - poz.č. 29 - č.d. A0000784449 kde je i snímač teploty paliva, je to plastové, občas ten plast praskne a pak chčije nafta, stojí origo 3990,- bez D. určitě je možna varianta od Bosche + k tomu "o" kroužek poz.č. 32 - č.d. A0219977548 za 42,60 bez D. pro výměnu tohoto dílu je potřeba sundat celé sání o:-)

Aha. Na tu jsem si nevzpomnel.

Zas a opět ta nafta, nedávno jsem si všiml že občas po příjezdu šla cítit nafta, teď to má vyšší spotřebu a zjistil jsem že mi kape z konektoru toho plastového bazmeku (abschaltventil) a teď otázka, přetěsnit, nebo vyměnit? popř zamazat silikonem

beton píše: ↑čtv 15.10.2020, 20:10 Zas a opět ta nafta, nedávno jsem si všiml že občas po příjezdu šla cítit nafta, teď to má vyšší spotřebu a zjistil jsem že mi kape z konektoru toho plastového bazmeku (abschaltventil) a teď otázka, přetěsnit, nebo vyměnit? popř zamazat silikonem

vyměnit, nešpekulovat ]:->

Odstranit, nešešit.
Ale problém je, že některá čerpadla nemají pod ventilem na vstupu závit ..... =-o

pomohlo vyměnit o-kroužek pod konektorem :)

Co o ??? =-o

Merc124 píše: ↑pon 14.10.2019, 20:52 no, spíš myslí tou černou kostkou abschaltventil - poz.č. 29 - č.d. A0000784449 kde je i snímač teploty paliva, je to plastové, občas ten plast praskne a pak chčije nafta, stojí origo 3990,- bez D. určitě je možna varianta od Bosche + k tomu "o" kroužek poz.č. 32 - č.d. A0219977548 za 42,60 bez D. pro výměnu tohoto dílu je potřeba sundat celé sání o:-)
abschaltventil W 202.pdf

Inu, tentokrát mi nafta prosakuje u výstupu z čerpadla, jaký je rozměr těsnění číslo 122 v tomto schématu? a je třeba i měnit měděnou podložku/těsnění č. 128? A do třetice koupím klíč (tisicihran) na díl č. 119? :D děkuji za veškeré odpovědi :)

To se nějak povolovalo tou pojistkou co je pretazena přes tisicihran? Ale asi to bude vo nervy

...
Já myslím tisicihrany ze kterých už vedou trubky na vstřiky.

beton píše: ↑pon 17.05.2021, 18:35

Merc124 píše: ↑pon 14.10.2019, 20:52 no, spíš myslí tou černou kostkou abschaltventil - poz.č. 29 - č.d. A0000784449 kde je i snímač teploty paliva, je to plastové, občas ten plast praskne a pak chčije nafta, stojí origo 3990,- bez D. určitě je možna varianta od Bosche + k tomu "o" kroužek poz.č. 32 - č.d. A0219977548 za 42,60 bez D. pro výměnu tohoto dílu je potřeba sundat celé sání o:-)
abschaltventil W 202.pdf

Inu, tentokrát mi nafta prosakuje u výstupu z čerpadla, jaký je rozměr těsnění číslo 122 v tomto schématu? a je třeba i měnit měděnou podložku/těsnění č. 128? A do třetice koupím klíč (tisicihran) na díl č. 119? :D děkuji za veškeré odpovědi :)

Ano, mění se O-kroužek i měděná podložka pod výstupním holendrem. Je třeba spešl klíč,
a sada těsnění pro čerpadlo -dodá firma, která se čerpadly zabývá.
Rozšroubuješ, vyměníš, a ve většině případů pak vyndáš čerpadlo a pošleš ho na repasi. *jokingly*
Proč?
Protože na autě je to oj.b, jen dotáhneš malinko pootočený vstřikovací element, a je to v pičke. :-/

beton píše: ↑pon 17.05.2021, 18:35

Merc124 píše: ↑pon 14.10.2019, 20:52 no, spíš myslí tou černou kostkou abschaltventil - poz.č. 29 - č.d. A0000784449 kde je i snímač teploty paliva, je to plastové, občas ten plast praskne a pak chčije nafta, stojí origo 3990,- bez D. určitě je možna varianta od Bosche + k tomu "o" kroužek poz.č. 32 - č.d. A0219977548 za 42,60 bez D. pro výměnu tohoto dílu je potřeba sundat celé sání o:-)
abschaltventil W 202.pdf

Inu, tentokrát mi nafta prosakuje u výstupu z čerpadla, jaký je rozměr těsnění číslo 122 v tomto schématu? a je třeba i měnit měděnou podložku/těsnění č. 128? A do třetice koupím klíč (tisicihran) na díl č. 119? :D děkuji za veškeré odpovědi :)

Ořech můžeš třeba tenhle nebo
Sám jsem to nedělal, nechal jsem si radši postavit čerpadlo.