Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Jj delalo . Hlavne proto jsem je vymnenoval. Tet uz to neni tak casto ale dela to porad to same. :stern:

Vzduch to přisává cestou z nádrže do dopravního čerpadla....tam je fšude podtlak.
Hadičky vyměnit, trubky zkontrolovat na těsnost, dát nové pásky = *thumbs up*
Pomos pro zjištění místa : dát místo gumové hadice plastovou-průhlednou.
Začít na konci = u dopravního čerpadla, nastartuju, jiknu : jde vzduch ?...tak na další místo, až se dostaneš k nádrži k výstupnímu šroubení.
Je třeba, aby za chodu motoru byla v hadici JEN čirá kapalina, BEZ bublinek.

meinbenz124 píše:Jj delalo . Hlavne proto jsem je vymnenoval. Tet uz to neni tak casto ale dela to porad to same. :stern:

Taková první pomoc je když nemáš moc času prohodit hadice, vracečka a přívod. ;)
Ale pak určo najdi kde to nasává a čistý filtry všechny je samozřejmost!

Tom2082 píše:

meinbenz124 píše:Jj delalo . Hlavne proto jsem je vymnenoval. Tet uz to neni tak casto ale dela to porad to same. :stern:

Taková první pomoc je když nemáš moc času prohodit hadice, vracečka a přívod. ;)
Ale pak určo najdi kde to nasává a čistý filtry všechny je samozřejmost!

já osobně bych to nedoporučoval protože spátečka ti nasaje veškerej sajrajt z nádrže pokud jí nemáš 100% čistou, raději bych volil to řešení že před dopravní čerpadlo bych dal zpětnej ventil prozatím

Dekuju za rady. :) dnes jsem byl u jednoho borce, kterej dela jenom mercedes. A ten rikal ze mel taky 124 a ze ten vzduch mu tam taky lital a prej v pohode. Rikal ze problem budou sracky v nadrzi pripadne zasrane sitko. ze to proste chcipa , kdyz se to ucpe a nejde tam nafta.Tak ja newim

koukni prvně na to sítko taková pakárna to neni, vypustit naftu odpojit jednu hadici a vyšroubovat ven

hele mne se to zavzdušnovalo přez predehřev tak jsem ho vyřadil 007
jo a to sejtho dej uplne pryč jo a na co to jezdi nafta či neco jineho =-o

Ja uz tam davam jen kvalitni naftu ale mam to auto 3 tydny a nevim co se tam lilo. Jo a msm kombi. Tam se taky musi odpojovat hadicka ? Ja myslel jen ze povolim jen ten velkej imbus vytahnu a vycistim.

tak odpojovat jí nemusíš ale když si jí odpojíš nasadíš na matici buď očko a nebo velkou golu a jestli to má kombík nějak víc odlišně od sedanu tak se omlouvam za klamavou informaci

Sedan to ma prej jinak. U kombi je to udajne jednodusi.

ok tak se omlouvam za klamání, jinak jestli ti mohu poradit tak sítko tam ponechej, pokud to pořádně vyčistíš a budeš tam lejt jen čistou naftu tak se ti jen tak neucpe

Jasny. Dik za radu :) necham ho tam.

meinbenz124 píše:Dekuju za rady. :) dnes jsem byl u jednoho borce, kterej dela jenom mercedes. A ten rikal ze mel taky 124 a ze ten vzduch mu tam taky lital a prej v pohode. Rikal ze problem budou sracky v nadrzi pripadne zasrane sitko. ze to proste chcipa , kdyz se to ucpe a nejde tam nafta.Tak ja newim

To jsem Ti psal na začátku udělej to a pak řeš dál. 8) :stern: 007

Takže otázkou je, jestli se ti to skutečně zavzdušňuje, jak si myslíš nebo jestli se ti to jen ucpává.
Pukud se ti to ucpává v nádrži tak doporučuju odstranit sítko.
Kdybys měl někde po cestě netěsnost tak by to asi někde kapalo a našel bys pod autem flek nebo mokro někde na vedení (to mi říká selský rozum).
K tomu zavzdušňování : kamarádovi to cucalo vzduch u palivového filtru značky Starline a to u dvou exemplářů. Netěsnil. Na volnoběh to běželo ale jak na to šlápnul čerpadlo si cuclo vzduchu a motor zdechnul.

Címoš píše:Takže otázkou je, jestli se ti to skutečně zavzdušňuje, jak si myslíš nebo jestli se ti to jen ucpává.
Pukud se ti to ucpává v nádrži tak doporučuju odstranit sítko.
Kdybys měl někde po cestě netěsnost tak by to asi někde kapalo a našel bys pod autem flek nebo mokro někde na vedení (to mi říká selský rozum).
K tomu zavzdušňování : kamarádovi to cucalo vzduch u palivového filtru značky Starline a to u dvou exemplářů. Netěsnil. Na volnoběh to běželo ale jak na to šlápnul čerpadlo si cuclo vzduchu a motor zdechnul.

Nevim co všichni máte s im odstraňováním těch sítek to dělaj jezeďáci na traktorech, pokud sítko odstraníš budeš mít imrvere ucpaný filtry takže si nevybereš a to sítko pokud vyčistíš a neni v nádrži do půlky humus tak s tím neni problém, pokud je prostě v nádrži humáš tak vyndat a vyčistit nedá se nic dělat. to sítko je u diesla poměrně hrubé není to jak u benzína a když tam nebude a bordel v nádrži zůstane tak můžeš taky po 1000 km měnit filtry