Stránka 2 z 3
Re: Domácí test vstřiků
Napsal: ned 05.10.2014, 19:14
od kopr
Děkuji všem za kvalitní rady.
Peugeot 306 1,4 benzín.
Jestli jsem někoho dotazem urazil taky sorry...... :-!
Re: Domácí test vstřiků
Napsal: ned 05.10.2014, 19:41
od kejb
Kdyby se dotaz hned z počátku nějak lidsky srozumitelně podal, už to mohlo bejt vyřešený ;)
Re: Domácí test vstřiků
Napsal: ned 05.10.2014, 19:47
od kopr
kejb píše:Kdyby se dotaz hned z počátku nějak lidsky srozumitelně podal, už to mohlo bejt vyřešený ;)
Jo první příspěvek byl trochu nepřehledný.
Takže Peugeot 306 1,4 benzín. Auto zaparkuju zamknu a po chvilce stání zabzučí na 2 vteřiny benzínové čerpadlo v nádrži, celé se to několikrát zopakuje. Kde hledat problém??? Relé, čerpadlo, vstřik?
Re: Domácí test vstřiků - stále spínané palivové čerpadlo
Napsal: ned 05.10.2014, 20:17
od Fusion
Kdyby tekl celou noc vstřik tak bys to po startu hned poznal *jokingly*
306 to někdy dělá, není důvod nad tím dumat.
Re: Domácí test vstřiků - stále spínané palivové čerpadlo
Napsal: pon 06.10.2014, 7:12
od zadek524
Když je vypnutý zapalování, si myslim, že by to nemělo dělat.
Vstřik určitě ne, to bys měl do rána plnej válec benzínu... ;)
Já si myslim, že by mohla bejt chyba v relátku benzínového čerpadla.
Doporučuju zkusit: Peugeot forum.
Re: Domácí test vstřiků - stále spínané palivové čerpadlo
Napsal: pon 06.10.2014, 16:40
od radohanno
:-@ Jsou věci mezi nebem a autem. Ale laicky si myslím že pokus de auto vypne a zamkne nemělo ba fungovat nic kromě imobilizéru.
Kdyby to ale čerpalo neměl by se přetlak vracet zpět do nádrže???? :x
Re: Domácí test vstřiků - stále spínané palivové čerpadlo
Napsal: pon 06.10.2014, 18:08
od sonypolicka
No já když to svoje auto na F vypnu a zamknu, tak ještě hodinu v tom cvakaj nějaký relátka.
A jelikož tam jsou maximálně čtyři a to auto je hloupý jak Wartburg tak tam stejně nějakej šotek je.
V mým případě to asi bude relé žhavení, tak holt benzín si chvilkama přečerpává :-D
Re: Domácí test vstřiků - stále spínané palivové čerpadlo
Napsal: pon 06.10.2014, 18:57
od Fusion
Jistě. Nejjednodušší by bylo natáhnout k relé klíčem sepnutých namísto stálých 12V.
Stálých 12V jde ba plno míst bez klíče, např. výstražný, rádio atd.
Re: Domácí test vstřiků - stále spínané palivové čerpadlo
Napsal: pon 06.10.2014, 19:48
od kopr
Děkuji všem za názory, zkusím jiné relé a uvidíme...
Re: Domácí test vstřiků - stále spínané palivové čerpadlo
Napsal: pon 06.10.2014, 20:52
od Přemek Doležal
Ale že by se relé samo spínalo bez vnějšího impulzu = nevěřím.
Re: Domácí test vstřiků - stále spínané palivové čerpadlo
Napsal: pon 06.10.2014, 21:43
od scout76
Relé se sepne na základě impulsu ze spínačky ne?Nemůže být chyba v ní?Jako že by měděný prach nalepenej ve vazelíně suploval polohu start?Nemůže být chyba tady?
Re: Domácí test vstřiků - stále spínané palivové čerpadlo
Napsal: pon 06.10.2014, 21:47
od sonypolicka
No nejde jen o impuls, tyhle relátka obyčejně hlídají jak 15, tak i 1. A to souběžně po celou dobu.
Re: Domácí test vstřiků - stále spínané palivové čerpadlo
Napsal: úte 07.10.2014, 10:11
od Fusion
Jestli je to cca 2x do hodiny tak je to normální a dělají to všechny.
Re: Domácí test vstřiků - stále spínané palivové čerpadlo
Napsal: úte 07.10.2014, 15:01
od Přemek Doležal
Tak to je @= po takovým autě prahnu už řadu let ! :D :-!
Re: Domácí test vstřiků - stále spínané palivové čerpadlo
Napsal: úte 07.10.2014, 21:39
od scout76
A co ti brání si ho koupit?Třeba na Multiservis? :D