Stránka 2 z 2
Re: 124 250d pri rozbehu trhá
Napsal: čtv 19.03.2015, 21:40
od Přemek Doležal
Opotřebení spojky nemá na Krok pedálu vliv, spojka musí rozepnout max kolem poloviny zdvihu pedálu, pokud ne, je špatně odvzdušněná. :stern:
Re: 124 250d pri rozbehu trhá
Napsal: pát 20.03.2015, 19:33
od george2.5
No bol som pri odvzdušnení spojky. Naplnila sa nádržka kvapalinou, uzavrela sa a išlo sa na to. Stláčal som pedál spojky, ktorý samozrejme spočiatku zapadával, bol ešte vzduch v okruhu. Potom som zadržal pedal stlačený a mechanik povolil odvzdušňovací šrub, potom zatiahol a ja som znova pumpoval pedálom. Toto dookola, kým nešla kvapalina bez vzduchu. Potom sa dorovnala hladina kvapaliny a to bolo všetko. Je nejaká iná špeciálna metóda na odvzdušnenie?
Nemôže zaberať spojka od spodu práve kvôli prítlačnému tanieru, ktorý už je ohybnejší o dosť. Keďže logicky, keď uvažujem. Treba väčší tlak vyvinúť valčeku (zatlačím pedál cez dolnu 2/3 dráhy), aby sa lamela odpojila od zotrváku, od motora. A zároveň už len malé povolenie pedálu (malé zníženie tlaku v okruhu) zopína spojku (lamelu) ku motoru. Tak už fakt neviem....
A ešte som zabudol. Aj pred výmenou toho valčeka, aj teraz po výmene keď stojím na voľnobehu, počujem taký šuchot, trenie spojky. Vytlačím pedál a ticho. Púšťam pedál na zad a v mieste záberu zase šuchot.
Re: 124 250d pri rozbehu trhá
Napsal: ned 22.03.2015, 23:04
od Přemek Doležal
Ano, a to je špatně. :'(
Otevře se odvzdušňovací šroub na spodním válci, a tam se tlačí kapalina.
Až začne nahoře stoupat v nádobce hladina, zavřeš odvzdušňovák, a...je hotovo, na 1. šlápnutí.
Stačí k tomu jediný pracovník, a je to 100%. @=