Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

bereš hodně jmelí ?

holt by ma zaujimala cena na sk, ja som na 6val platil neakych 800e, v rakusku ta cena bola rovnaka.Mal som ale nasrate v gatiach ked som to v MB preberal.....krasne mi vysvetlili, ze je to objednane podla vin, takze nerucia za nic, kedze za tu dobu mohol byt napr. meneny motor, takze sa to nebude dat vratit *jokingly* ......bol som ako na ihlach

mne nedavno shorela RJ... kabelovy svazek uz byl meneny, ale stejne shorela... 20K, mel jsem stesti ze to nebylo 57 :)

zohnal si jazdenu, alebo si to neak opravil??

57 stoji nova s nahranym SW z fabriky, 29 stoji prazdna - u Hoska prehrali SW z moji odpalene, 8K se vraci za starou (nekdy) - me vratili, a pak jsem mel 3K slevu na WINDovu karticku :). Shorela 300km po navratu z Chorvatska, Dzejar me musel odtahnout :D.

ice píše:57 stoji nova s nahranym SW z fabriky, 29 stoji prazdna - u Hoska prehrali SW z moji odpalene, 8K se vraci za starou (nekdy) - me vratili, a pak jsem mel 3K slevu na WINDovu karticku :). Shorela 300km po navratu z Chorvatska, Dzejar me musel odtahnout :D.

ty máš teda nervy s tím autem :( Hošek podle toho co píšeš jednotky repasuje výměnným způsobem
a o 200% dráž :-! normálně výměnným způsobem je cena max do 10tis.
co tam máš za jednotku BOSCH,TEMIC ??? oboje jde I opravit do 6 tis se zárukou.

Siemens... :) predtim Bosch. Volal jsem do jedne firmy na repas a rikali, ze je to nejhorsi jednotka na opravu a repas stoji 15K...

ice píše:Siemens... :) predtim Bosch. Volal jsem do jedne firmy na repas a rikali, ze je to nejhorsi jednotka na opravu a repas stoji 15K...

to říkají snad každému ,rozhodně není ničím složitější jen to zkouší na lidi

A co takova VDO ?

To Mika: takze za 6 jsi schopen nechat repasovat jednotku se 100% pouzitim, zarukou a v pripade moznosti mas i sw do jednotky pro mercedes ?

Mika píše:

ice píše:Siemens... :) predtim Bosch. Volal jsem do jedne firmy na repas a rikali, ze je to nejhorsi jednotka na opravu a repas stoji 15K...

to říkají snad každému ,rozhodně není ničím složitější jen to zkouší na lidi

tahle je podobna: http://www.opravyjednotek.cz/opravy-ele ... rettyPhoto" onclick="window.open(this.href);return false; , dokonce i zavada je stejna. Jejich jednani bylo dost solidni, borec mel i pochopeni pro stary auta :)... nakonec jsem to nechal udelat u MB, cena vysla skoro stejne.

Džejár píše:To Mika: takze za 6 jsi schopen nechat repasovat jednotku se 100% pouzitim, zarukou a v pripade moznosti mas i sw do jednotky pro mercedes ?

pozor za 6 je oprava !!! repas je o něco dražšší
a já jsem samozřejmě jen prostředníkem,lepší je kontaktovat více firem a nechat si udělat cenovou nabídku
třeba tady mají slušné ceny http://www.ecuservis.eu/motor/auta/" onclick="window.open(this.href);return false;

Tak nakonec bol zhorený kábel čo ide od cievok k motoru a cievky tiež v prdeli, všetko je už vymenené a kombík už zas frčí 007 ajkeď skoro pol roka stál kým sa to začalo riešiť.

Problémom zostáva že auto po naštartovaní za studena sa cuká, po zaradení D sa niekedy úplne pomaly rozbehne kým sa nezohreje, potom už ide krásne, iba niekedy pri dobrzďovaní sa zvykne zatriasť ale slabo už. Ešte som si všimol že za studena po vytočení kolies niekedy zdochne motor, prípadne sa nechce rozbehnúť, má to nejaký súvis zo servočerpadlom? Posilňovač riadenia ide ináč dobre. No a po zahriatí motora padá tlak oleja na 0, keď sa pridá plyn alebo sa auto rozbehne ide ukazovateľ hore, za jazdy motor ide pekne a pravidelne, môže byť chyba aj v samotnom ukazovateli tlaku oleja? Nakolko som sa pestahoval a dochádzam denne do roboty chcel by som to postupne dať dokopy. Dík za postrehy a rady :)
P. :stern: