Ventily nebo hydroštely? W124 200E 87kW r.v. 92

[Volhovič]

Já mám skoro stejný auto, ale karburátor 77kw a dávám 10W40 olej... Ono jestli se v chladnu ta hustá 15ka natlačí do těch hydroštelů?

Jinak mě to při nastartování po min. půl dni taky zacvrdliká, ale hned přestane, tak neřeším.
A na plyn jezdím taky.

[Dayveek]

Já mám skoro stejný auto, ale karburátor 77kw a dávám 10W40 olej... Ono jestli se v chladnu ta hustá 15ka natlačí do těch hydroštelů?

Jinak mě to při nastartování po min. půl dni taky zacvrdliká, ale hned přestane, tak neřeším.
A na plyn jezdím taky.

Tak to jo...ten olej jsme měnili před měsícem a léto bylo pěkně bohaté na vysoké teploty, takže si nemyslím,že by to bylo hustým olejem. Btw. Karburátor a LPG je super kombinace.Máme plyn ještě ve formanovi a tam to klape perfektně, protože ten karbec spape vše co do něj přijde *thumbs up*

[Dayveek]

420000310
INA

Díky Přemku! :-) Objednáno :-)

[petanx1]

Používá Castrol 10W40.

[Přemek Doležal]

420000310
INA

Díky Přemku! :-) Objednáno :-)

Dobrýmu hydroštelu je putna, jakej do něj jde olej.
Ten musí držet fazonu i na naftu.... :D
Jako olejová pumpa, natlakuje naftu i benzín stejně, jako olej...pokud je dobrá.

[Volhovič]

Noo, já to ale myslel tak, že moc hustý olej se do hydra neprocpe, kam má a to tedy pokud, tak spíše v chladnu a za studena (takže v létě by se tak nedělo) a cvaká to.
To, že řídký olej a opotřebení nejdou dohromady s tichým chodem je zase věc jiná...